Bármely autótulajdonos saját kérésére kiállíthat CASCO-t egy hónapra. Az Orosz Föderáció jogszabályai szerint a kötelező gépjármű-biztosítás az OSAGO. A CASCO ezzel szemben az önkéntes biztosítást jelenti, ezért akkor kötik meg, ha túl magas a baleseti és egyéb körülmények között bekövetkező sérülés kockázata. Ez a politika lehetővé teszi, hogy megvédje a biztosított járművét az utakon felmerülő különféle helyzetektől. A teljes körű biztosításban szereplő biztosítási kockázatok széles listája miatt a CASCO költsége meglehetősen magas az OSAGO-hoz képest.
Néhány vásárló nem hajlandó vásárolni éves karbantartás a biztosításnál, ezért hajlamosak többért kötni rövid időszak például egy hónapra. Vizsgáljuk meg részletesebben, mihez köthető ez a pillanat, és milyen feltételeket támaszt az Egyesült Királyság a CASCO kötvény igénylésekor.
Ma már számos biztosító kínálja fel, hogy CASCO kötvény keretében önként biztosít egy autót.
Kibocsátásakor az autó olyan kockázatok ellen biztosított, mint:
A kötvény ára minden évben növekszik. Változások történnek az ország világgazdasági helyzetétől és számos egyéb októl függően. De még sok évvel ezelőtt sem volt olcsó a CASCO. Egyes autószabályzatokhoz önkéntes biztosítás az autótulajdonosnak 100 ezer rubel vagy több kerülhet.
Emiatt a jármű tulajdonosai igyekeznek minimalizálni a szolgáltatás megszerzésének költségeit. A rendszeres vásárlók számára az SK speciális bónusz programok, amelyek segítségével egy kicsit spórolhat a CASCO vásárlásán.
Ezen felül azonban csökkentheti az autóbiztosítás árát, ha rövidebb időszakra köti.
Az SK úgy rendelkezik, hogy a kötvénytulajdonosok 1, 3, 6, 9 és 12 hónapos időszakra köthetnek ki. A biztosítók ilyen javaslatait azzal magyarázzák, hogy minél több olyan ügyfelet vonzanak magukhoz, akik készek az autók CASCO keretében történő biztosítására. Végül is sok járműtulajdonos csak a túl magas ára miatt utasítja el az ilyen biztosítást.
A CASCO egy hónapra történő regisztrációja nem változtatja meg az alapszerződés megkötésének feltételeit. A károk azonban ebben az esetben minimálisak lesznek.
A biztosítók a megállapított szabályok szerint nyújtanak biztosítási szolgáltatásokat. A biztosított köteles ezeket előzetesen megismerni, valamint minden lehetséges hiányosságot figyelembe venni.
Egy hónapra szóló CASCO biztosítás szükséges az autó tulajdonosának, ha:
Teljesen lehetséges megtagadni az egy évre vásárolt biztosítást, és visszaadni a pénzt. Ehhez azonban sok időt kell fordítania. Emiatt az autótulajdonosok 1 hónapra írják le a CASCO-t, miközben fenntartják annak lehetőségét, hogy az érvényességét bármikor meghosszabbítsák.
A CASCO autóbiztosítás megvásárlása ma nem okoz gondot. Legfeljebb 12 hónapra adható ki. Mindazonáltal problémás lehet egy autót csak egy hónapra biztosítani, pedig annak ára mindig a költség 30%-a. éves biztosítás.
Most egy hónapig vásárolhat CASCO-t olyan biztosítóktól, mint a Tinkoff, Renaissance, Intouch. De az autóbiztosítási szolgáltatások ilyen rövid időszakra történő nyújtásának feltételei szembetűnő különbségek vannak, és az autó típusától és osztályától, az autóbiztosítás tárgyától, valamint a jármű használatának régiójától függenek. Ezen túlmenően, a korábban kiadott CASCO kötvények alapján kifizetett minden kompenzációt figyelembe kell venni, ha van ilyen.
A CASCO kötvénynél minden sokkal nehezebb, hiszen az önkéntes autóbiztosítást nem szabályozzák törvények. Az állam csak a biztosítók kötelezettségeinek teljesítésének minőségét figyeli, az árakat azonban nem tudja befolyásolni.
A természetben nincs speciális képlet a CASCO ár kiszámítására. De sok SC ezt a számítási módszert használja munkája során:
CASCO = Autóköltség / a biztosító által használt fajlagos arányok.
Ez a képlet meglehetősen egyszerűen használható, amely lehetővé teszi az autótulajdonos számára, hogy kiszámolja a CASCO árat úgy, hogy a képletbe behelyettesíti a szükséges együtthatókat.
Ezt a képletet a CASCO költségének kiszámítására nem minden biztosító használja. A képlettel számított ár azonban sok esetben gyakran egybeesik a biztosító által meghatározott költséggel.
A szerződő a biztosítási díj mértékét az alábbiak szerint határozhatja meg:
A legpontosabb számítások az Egyesült Királyság számításai lesznek, ezért ideális esetben a költségek tisztázása érdekében jobb, ha az autótulajdonos kapcsolatba lép a cég szakemberével.
Az egy hónapra és egy évre szóló CASCO autóbiztosítás jelentős eltéréseket mutat. A főbbek a következők:
A fő különbség a havi és az éves autóbiztosítás között az ár. Annak ellenére, hogy költsége jóval alacsonyabb, azonban ha az árat megszorozzuk az évszámmal, jelentős túlfizetést láthatunk. Éppen ezért csak kivételes esetekben és a biztosító körültekintő megválasztása után érdemes egy hónapra CASCO-t kiállítani. Hiszen nem minden biztosító felel meg azon ügyfelek igényeinek, akik rövid időre szeretnének autót biztosítani.
Röviden válaszolva arra a kérdésre, hogy a CASCO-ban milyen különbségek vannak különböző időszakokra, el kell mondanunk, hogy a fő különbség a méretben van. szükséges mennyiség fizetni a biztosítási díjat. Vannak azonban további árnyalatok.
A biztosítási szerződés időtartama csak az egyik feltétele. Ha egy adott biztosító által kínált biztosítási termék minden egyéb feltétel fenntartása mellett lehetőséget teremt különböző érvényességi időtartamú kötvények értékesítésére, akkor a különbség valójában csak az árban van.
A biztosítók azonban gyakran módosítják a szerződés egyéb feltételeit. Például megtagadhatják az önrészes biztosítást, ha a biztosítási időszak rövid. Rövid érvényességi idejű kötvények vásárlásakor a szerződéses feltételek egyéb módosításai is bevezethetők.
Ezek a változások jelentősen befolyásolhatják mind a biztosítási díj összegét, mind a biztosítási esemény bekövetkezte esetén a kártérítés kérdéseit. Az aláírásra javasolt biztosítási szerződést mindig alaposan tanulmányozni kell.
Meg kell értenie, hogy a 12, 6, 3 és 1 hónapos szállítási önkéntes biztosítási szerződések feltételeinek közelebbi vizsgálatakor kiderül, hogy mindegyik megközelítőleg azonos feltételeket kínál a pénzügyi kockázatok elleni védelemre.
Az egyetlen igazán komoly különbség az egyik és a másik között a biztosítási idő, illetve a hosszú távú birtoklási költség. Vagyis a 3 hónapra, a 6-ra vagy az 1-re szóló biztosítás szinte azonos feltételekkel.
Hat hónapos vagy annál rövidebb CASCO jelentkezés esetén a másik probléma a rugalmas feltételek hiánya. Tehát a CASCO rövid távú biztosításának piacán nincsenek kedvezmények, részletfizetés, ritkán találni lehetőséget franchise kibocsátására egy biztosítási szerződéshez, nem lehet semmilyen előnyhöz jutni.
Általában a biztosítás járműönkéntes alapon rövid ideig – ez a kivételes helyzetek kiváltsága. Az autótulajdonosok túlnyomó többsége számára nem jelentenek jelentős értéket, és csak növelik az autó üzemeltetésével kapcsolatos kockázatok biztosítási költségeit.
Ha egy évre kötött szabványos biztosítási szerződést összehasonlítunk a rövidebb időszakra szóló biztosításokkal, akkor egyértelművé válik, hogy a biztosítási feltételek általában hasonlóak. Ha a fő különbségről beszélünk, akkor ez közvetlenül az érvényességi időszakban rejlik biztosítási szerződés.
A különbségek között érdemes figyelni a kötvény árára. A rövid távú CASCO biztosítási szerződés költségét a biztosító szakemberei számítják ki az elérhető tarifák alapján.
Az árak összehasonlításakor figyelni kell arra, hogy bármennyibe is kerül a féléves CASCO biztosítás, 30-40%-kal olcsóbb lesz, mint egy évre szóló normál biztosítási szerződés. Tehát az előny itt nyilvánvaló. De ha egy hónapra köt biztosítást, az sokkal többe fog kerülni.
Az egy évre szóló standard biztosítástól való eltérések között meg kell jegyezni, hogy a rövid távú biztosításoknál leggyakrabban nem lehet kedvezményekre, részletfizetésekre, juttatásokra és franchise-okra számolni.
Ahhoz, hogy végre megbirkózzon a 30 napos autóbiztosítás megvásárlásának pénzügyi jövedelmezőségével vagy hátrányával, össze kell hasonlítania más programokkal.
Ha összehasonlít egy normál 12 hónapos CASCO kötvényt és a szezonális havi biztosítást, azonnal észreveszi a jelentős különbségeket közöttük.
Megjegyezzük közülük a legjelentősebbet:
A CASCO költségkülönbsége ezeknél a különböző programoknál 70%, de akciójukban akár 11 hónap a különbség. Éppen ezért a szakemberek és a tapasztalt biztosítók alaposan elriasztják a szezonális biztosítás megvásárlását.
Profit csak az előző bekezdésekben tárgyalt esetekben lehetséges.
Az egy hónapra szóló CASCO biztosítás az alapprogramnál lényegesen több korlátozást tartalmaz a szerződőkre nézve, nevezetesen korlátozott számú biztosítási esemény, nincs joga franchise-igénylésre vagy részletvásárlásra.
Például sok biztosító kizárja a lopást a biztosítási események listájáról. Ez annak köszönhető, hogy a biztosítók számára veszteséges lesz ugyanolyan feltételekkel kötvényt kötni, mint most hosszútávú.
Ugyanakkor a kompenzáció összege sokkal kisebb, a kötvény teljes időtartamára egyszer kerül sor.
Számoljon azzal a ténnyel, hogy egyes biztosítók rövid időre megtagadhatják a biztosítást.
Ezért először olvassa el feltételeit a hivatalos weboldalon, lépjen kapcsolatba a menedzserrel, és mérlegelje az egyes biztosítók összes előnyét és hátrányát.
A közös ezek között a kötvények között az, hogy kétféleképpen adhatók ki - személyes látogatás során a biztosító irodájában, vagy a társaság hivatalos honlapján személyes számlán keresztül.
Mielőtt egy bizonyos időszakra köt biztosítást, nem pedig a normál 12 hónapos időszakra, mérlegelje az összes előnyt és hátrányt az Ön esetére nézve.
Az ilyen autóbiztosítások azok számára előnyösek, akik a közeljövőben tervezik eladni járművüket, vagy más régióba vezetik, vagy csak egy bizonyos szezonban használják.
Ha az Ön esete nem szerepel a felsoroltak között, akkor is jövedelmezőbb az éves CASCO használata. Ellenkező esetben a havi biztosítás az éves CASCO kötvény költségének 30%-ába kerül.
Egy hónapra nem lesz gond a biztosító megtalálásával, mert az IC-k szívesen ajánlanak ilyen programokat szolgáltatásaik népszerűsítésére, illetve anyagi előnyök miatt is.
Sok autótulajdonos úgy gondolja, hogy csak az ár különbözteti meg a biztosítási feltételeket egymástól. De ez egy téves vélemény.
A rövid távú szerződések nemcsak költségükben, hanem sok más jellemzőben is jelentősen eltérnek az éves biztosítástól:
Irracionális CASCO vásárlása rövid időre, ha az autót rendszeresen használják. De vannak olyan helyzetek, amikor a rövid távú politika indokolt:
Az ilyen differenciált megközelítés hozzájárul az anyagi erőforrások megtakarításához, és egyúttal minimalizálja a kockázatokat az autóbiztosítás időtartamára vonatkozóan.
A cég autóbiztosítási kötvényeket értékesít, függetlenül a dokumentum időtartamától. Képzett vezetők elmagyarázzák az eljárás minden részletét, és tanácsot adnak szervezési és technikai kérdésekben.
Amint azt a gyakorlat mutatja, a biztosítást egy napra is ki lehet kötni, és egyesek számára ez nagyon jövedelmező. Ez pedig azzal magyarázható, hogy mondjuk van egy rakomány, amit át kell szállítani egyik pontról a másikra, és egy napon belül kell az idő, és ilyenkor az érintett cég ezt a típust közelíti meg.
De érdemes figyelembe venni a biztosítási tényezőt minimális futamidő nem túl előnyös:
A Casco az önkéntes nézet biztosítás, amely az autó lopás, rongálás és egyéb sértetlenség elleni biztosítására szolgál.
Sok árnyalat van az előterjesztett tervezésben biztosító társaságok. A biztosítótársaságok fő célja pénzeszközeik védelme és gyarapítása. Ha a helyzetek nem túl egyszerűek, akkor a biztosító megtagadhatja, mivel ez egyenesen azt jelzi, hogy a biztosítási esemény bekövetkeztéhez mindenképpen pénzt kell fizetni.
Ám mindezek ellenére, mivel a biztosítótársaságok között igen nagy a verseny, megtanulták ezt a helyzetet kicsit szigorúbban, vagy inkább a kötvénytulajdonosokkal szemben megközelíteni. Viszont mindegyikük számos saját követelményt támasztott, amelyeknek meg kell felelniük azoknak, akik meg akarják védeni magukat készpénz.
Ezt a lehetőséget csak nagyon kell megközelíteni szükséges esetekben, hiszen más helyzetben jobb a legtöbbet használni hatékony nézet biztosítás a maximális eredmény érdekében.
Nagyon jó okok kell hogy legyenek a rövid időre szóló kötvény megkötésére, mert aki megérti a kötvény megszerzését, az tudja, hogy rövid időn belül a lehető legtöbb pénzt kell elkölteni, és ez nem túl megfelelő lehetőség.
A rövid időre szóló kötvény megkötésének okai lehetnek:
Az oroszországi jogszabályok előírják, hogy minden autótulajdonos köteles regisztrálni biztosítási kötvény. Az utóbbi években azonban a járművezetők egyre inkább az önkéntes biztosítási eljárást választják.
Az ügyfél kérésére kiadott CASCO szabályzat lehetővé teszi, hogy megvédje a járművet az úton előforduló különféle kockázatoktól. A biztosítási események kiterjedt listája miatt a biztosítás költsége az OSAGO-hoz képest meglehetősen magas.
Kedves olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:
A JELENTKEZÉSEKET ÉS A HÍVÁSOKAT a hét minden napján, a hét minden napján, 24 órában VÁRjuk..
Ez gyors és INGYEN!
Egyes ügyfelek nem akarják kifizetni a teljes éves biztosítási időszakot, és egy hónapra CASCO kötvényt kötnek. Hogy mi lehet az oka egy ilyen döntésnek, és milyen feltételeket mutatnak be a szerződéskötéskor, érdemes előre tájékozódni.
Nagyon sok cég nyújt CASCO biztosítási szolgáltatásokat.
Ilyen kötvény kibocsátásakor a visszatérítés megtörténik:
A politika költsége minden évben nő a világgazdasági helyzet változásaitól és egyéb okoktól függően. De a CASCO-t még néhány éve sem lehetett olcsó szolgáltatásnak nevezni. Egyes autók esetében a biztosítás több mint százezer rubelbe kerül.
Ezért a járműtulajdonosok igyekeznek a lehető legkisebbre csökkenteni ennek a szolgáltatásnak a költségeit. A CASCO olcsóbbá tétele érdekében különféle bónuszokat biztosítanak az ügyfeleknek.
A kötvény költségét is csökkentheti, ha rövid időre bocsátja ki.
A biztosítók kötvény kiállításáról gondoskodnak:
Az ilyen javaslatok oka a biztosítótársaságok azon törekvése, hogy új ügyfeleket vonzanak magukhoz, akik CASCO keretében biztosítják magukat. Végül is a legtöbb autótulajdonos elutasítja az ilyen típusú politikát a magas költségek miatt.
Ebben az esetben a kártérítés minimális marad. A CASCO kötvény egy hónapra szóló regisztrációja nem változtat a szabványos szerződéskötési eljárásban.
A biztosítók biztosítják ez a fajta szolgáltatások bizonyos szabályoknak megfelelően. Az ügyfélnek előzetesen meg kell ismerkednie velük, valamint az ajánlat esetleges hiányosságaival. Ezek egyike a kötvény költsége.
Annak ellenére, hogy a biztosítás havi igénybevételéért többször kevesebbet kell fizetni, mint az éves használatért, a túlfizetés jelentős lesz, ezért érdemes átgondolni a különböző biztosítók ajánlatait, kiválasztani a legjobb megoldást.
A biztosítottnak előzetesen mérlegelnie kell az ajánlat minden előnyét és hátrányát. Hiszen az egy hónapra szóló biztosítás önmagában nem jövedelmező szolgáltatás.
Leggyakrabban 30 napos CASCO kötvényt adnak ki:
Gyakran azok a személyek, akik autót kívánnak eladni, egy hónapra kérik a regisztrációt. Végül is nem lesz nyereséges számukra egy teljes értékű CASCO kötvény megvásárlása, mivel az autót más személyre ruházzák át.
Szüntesse meg a biztosítási kötvényt, és adja vissza az arra költött pénzt megelőzve a munkatervet befejezések lehetségesek. Ez azonban sok időt és erőfeszítést igényel. Ezért a kötvénytulajdonosok egy hónapra kötnek kötvényt, miközben fenntartják annak meghosszabbításának lehetőségét.
Néhány autótulajdonosnak egyik régióból a másikba kell előznie a járművet. Útközben megtörténhet különféle helyzetek ami a jármű károsodását okozhatja. Ezért a legjobb lehetőség egy hónapig CASCO regisztráció lesz. A vezető védve lesz a kockázatoktól, és nem fizet teljes költség irányelv.
A járművel közlekedő autósokat csak meghatározott időpontokban jelölje ki. Az autó sérülésektől való védelme érdekében rövid távú CASCO kötvényt állíthatnak ki.
Ha egy olyan sofőr folyamatosan használja a közlekedést, aki nem fog megválni az autótól, érdemes hosszabb időre megkötni a szerződést. Így pénzt takaríthat meg a túlfizetés összegének csökkentésével.
A kötvénytulajdonosok bármely társasághoz fordulhatnak, ahol három vagy több hónapra CASCO kötvényt állítanak ki. Problémásabb lesz egy hónapra biztosítást kötni, hiszen nem minden biztosító nyújt ilyen szolgáltatást. És ez még a tranzakció eredményeként kapott előnyök ellenére is így van. A CASCO költsége egy hónapra kb 30% teljes éves kötvényből.
Rövid távú szerződéskötésre az alábbi cégeknél van lehetőség:
Minden biztosítónál egyedileg választják ki a feltételeket.
A kötvény költségét a következők alapján számítják ki:
Minden társaság bizonyos feltételek mellett köt biztosítási szerződést:
"Tinkoff Biztosítás" | Ebben a társaságban történő biztosításkor az ügyfélnek járműútlevelet és regisztrációs igazolást kell bemutatnia. Csak egyszer kaphat kártérítést a lopás vagy az autóban bekövetkezett sérülés miatt. |
"Érintésben" | Hasonló dokumentumcsomagot igényel a biztosítotttól. Változnak a biztosítási fedezet kockázatai: a baleseti károk mellett egy autó teljes elvesztése esetén fizetnek kártérítést a biztosítók. Az ügyfél nem használhatja a franchise-t. |
"Reneszánsz biztosítás" | Baleset és lopás esetén a cég a kötvény kiállítását követően megtéríti a kárt. A szerződés aláírásához szüksége van a jármű jogcímére és forgalmi engedélyére. Az ügyfél csak a kötvény teljes költségét fizetheti, mivel részletfizetés nem várható. |
Egyes esetekben a kötvény költsége csökkenhet. A méret csökkentésének legjobb módja a tipográfia. A biztosított értékénél kisebb kár esetén önállóan is elvégezheti a javítást.
Ezenkívül egyes cégek részletfizetési csomagot is biztosítanak az ügyfelek számára. 50% és a politika költségének nagyobb részét a szerződés aláírásakor fizetik ki, a többit pedig egy idő után.
A fenti biztosítók egy hónapra kiállított CASCO kötvényre kínálják áraikat. Összehasonlításképpen kiszámíthatja egy 2020-as BMW XS autó biztosítási költségét, amelynek kapacitása 450 Lóerő. A jármű vezetője tapasztalattal rendelkezik 5 év.
Az árváltozásokról bővebb információ a biztosítók honlapján, illetve közvetlenül a hivatalnál található.
Az OSAGO szabályzat kiszámítása egyszerűen történik, mivel szabványos számítási eljárással rendelkezik. A biztosítók a törvényes alapkamatokat alkalmazzák.
A CASCO-val minden sokkal bonyolultabb. Hiszen ezt a biztosítási terméket nem szabályozza az állam. A hivatalos szervek csak a szolgáltatások minőségét ellenőrzik. Az árakat azonban nem tudják befolyásolni.
Nincs általános képlet a kötvény költségének kiszámítására.
A legtöbb cég azonban egy bizonyos képletet alkalmaz munkája során:
CASCO \u003d Tbu * Ki * Kv * Kf * Kr * (Tx * Ti) * Kp * Kr.
Ebben minden megnevezés alatt egy bizonyos számot helyettesítenek:
A képlet nagyon könnyen használható. Annak a szerződőnek, aki ki akarja számítani a kötvény költségét, be kell cserélnie a szükséges értékeket.
Nem minden biztosító számol e rendszer szerint. De a legtöbb esetben a képlet szerint meghatározott ár egybeesik a cég ügynökeinek számításaival.
A szerződő a biztosítási díj összegéről tájékozódhat:
A legpontosabb adatok a biztosítók számításai lesznek. Ezért a legjobb megoldás az lenne, ha felkeresné a cég irodáját.
A biztosítás árát befolyásolja a jármű motorteljesítménye és a vezetési élmény
Az egy hónapra és a teljes időszakra (egy évre) szóló biztosítás jelentősen különbözik.
Az orosz törvények minden autótulajdonost kötelesek szerződést kötni kötelező biztosítás. A sofőrök azonban inkább az önkéntes biztosítást vagy a CASCO-t részesítik előnyben. Ez a politika lehetővé teszi, hogy megvédje a járművet az úton előforduló számos kockázattól. De a biztosítási események nagy listája miatt a kötvény költsége meglehetősen magas.
Egyes biztosítók nem egész évre akarnak biztosítást kötni, hanem egy hónapra kötnek ki. Vásárlás előtt meg kell ismerkednie a havi autóbiztosítás jellemzőivel és biztosításának feltételeivel.
A szerződőnek egyértelműen mérlegelnie kell az autóbiztosítás minden előnyét és hátrányát, mivel a havi biztosítás nem a legjövedelmezőbb szolgáltatás. Leggyakrabban a következőkkel adják ki:
Sokkal egyszerűbb 3 vagy több hónapra biztosítani gépjárművét. Nem könnyű 30 napra biztosítást kötni. Kevés cég tud ügyfeleinek havi biztosítást ajánlani, holott azok az előnyök, amelyeket a biztosító a szerződéskötés során kap.
A költség ebben az esetben a teljes éves szerződés 30%-a, és az alábbiak figyelembevételével kerül kiszámításra:
Ha az ügyfél nem elégedett a havi biztosítás árával, bármikor csökkentheti azt. A legjobb mód Ez franchise. Ebben az esetben a szerződő képes lesz önállóan megjavítani a járművet, ha annak költsége kevesebb, mint pénzösszeg franchiseként szerepel.
Ha szeretne havi biztosítást vásárolni, és ki szeretné számolni, látogasson el a weboldalra közvetítő iroda"AZ ÖN CASCO". Ott talál egy online számológépet, ahol megtudhatja az Önt érdeklő cikk árát. biztosítási termék egy hónapig különböző cégeknél, és szakértőink segítenek a végső választásban.
A biztosító az irategyüttes kézhezvételétől számított 30 munkanapon belül okiratot készít a biztosítási esemény, amely alapján CASCO biztosítási kifizetést teljesít a károsultnak, vagy a fizetés teljes vagy részleges megtagadásáról írásban értesíti, megjelölve az elutasítás indokait. A fizetési kérelem elbírálásának minden késedelmes napjára az Orosz Föderáció Központi Bankja kamatlábának 1/75-e összegű bírságot (bírságot) vezetnek be a biztosítási összegből a kár típusa szerint történő refinanszírozásért. A biztosítási kifizetés a biztosítási kifizetésről szóló döntéstől számított 3 munkanapon belül történik.
A CASCO kötvény hozzávetőleges költségét online kalkulátorunk segítségével tudhatja meg. Az ár egy sor kockázattól függ: lopás, teljes veszteség és kár.
Tud. Néhány kivételtől eltekintve a legtöbb CASCO biztosítási termék részletben is megvásárolható, feltéve, hogy a biztosítási szerződést legalább egy éves időtartamra kötik, és a biztosítási díj legalább 25 ezer rubel. A részletek biztosításának konkrét feltételeit a szerződés feltételeitől és a régiótól függően határozzák meg.
Általában a CASCO biztosítás nem terjed ki:
Minden attól függ, hogy a bank milyen követelményeket támaszt a fedezet biztosításával kapcsolatban. Ingosstrakhban megállapodást köthet olyan feltételekkel, amelyek csak a jármű ellopására és teljes elvesztésére vonatkoznak (Pragmatic termék). Számos bank nyújt hitelt az ilyen termékekre vonatkozó kötvény fedezete mellett.
Igen tudsz. Ingosstrakhban a biztosítás attól függetlenül érvényes, hogy az autót a közlekedési rendőrségen regisztrálták-e.
Az autó márkájától/modelljétől, korától és egyéb tényezőktől függ. Kérdezze meg Ingosstrakh képviselőjét az Ön régiójában a megállapodás megkötésének lehetőségéről.
Házastársa nevében megkötheti (aláírhatja) a szerződést (azaz a házastárs a biztosítottként jár el), megfelelő meghatalmazás alapján, személygépkocsi biztosítására jogosult képviselőjeként.
Bármennyi illesztőprogramot megadhat. Ha a szabályzatban nincs elég hely, a szabályzat mellékletét adjuk ki a járművezetők listájával.
A biztosítási előzményeken kívül számos egyéb tényező is befolyásolja a biztosítási díj összegét. Például egy kötvény költsége ehhez képest előző év növekedhet, mert az Önéhez hasonló márkájú és típusú autók népszerűvé váltak az autótolvajok körében. Vagy a kereskedők emelték a javítási díjakat.
Azok közül választhat állomást, amelyekkel a biztosítónak megállapodása van. Az Ingosstrakh ilyen állomásainak választéka nagyon széles: szinte minden hivatalos kereskedő, valamint olyan állomás, amely nem hivatalos kereskedő, de ugyanolyan jó minőségű javításokat végez.
A vezetésre engedélyezett gépjárművezetők listája a biztosítási szerződés megkötését követően módosulhat. Szükséges lehet a biztosítási díj újraszámítása az életkor, a szolgálati idő, a nem, a családi állapot, az új listán szereplő sofőrök gyermekei alapján. A járművezetők listája ugyanakkor a biztosítási szerződés elengedhetetlen feltétele, amelyen csak a felek megegyezése alapján lehet változtatni. Azok. a biztosítónak jogában áll megtagadni a járművezetők listájának módosítását.
Igen, a gépjárművet a biztosításkor rögzített, illetve a biztosításkor biztosítási kártérítésben részesült kár kijavítása után kell átvizsgálásra átadni a biztosítónak. pénzforma számítása szerint, vagy amelynek megtérítését a biztosító megtagadta. Ellenkező esetben az olyan alkatrészekre vonatkozó igényeket, amelyek sérülését a biztosítás időpontjában vagy a korábbi biztosítási események elszámolása során rögzítették, további elbírálásra nem fogadják el, és az ilyen károkért biztosítási kifizetés nem történik.
Bonus malus rendszer
Ez a járművezetők jutalmazási/büntetési rendszere. Bónusz - kedvezmény, amelyet a kötvény megújításakor kap, ha nem volt súlyos balesete. Malus - a kötvény költségének növekedése a biztosítás megújításakor, ha Ön súlyos baleset tettese volt.
Becsült érték az autójában biztosítási esemény következtében keletkezett kár.
Ülésrendszer és egyösszegű rendszer
Ez egy balesetbiztosítási rendszer a biztosítási esemény időpontjában az autóban tartózkodó vezető és utasok számára. Tehát a helyek rendszerével biztosítási összeg az autóban lévő minden egyes üléshez külön van beállítva, így a fizetés a vezetőnek és minden utasnak történik. Például, ha 2 hely volt biztosított 300 ezer rubel biztosítási összeggel. minden helyen és a baleset idején 2 ember volt az autóban, majd minden áldozatnak, a sérülés súlyosságától függően, legfeljebb 300 ezer rubelt fizetnek. Egyösszegű rendszer esetén a biztosítási összeg az autó egészére kerül megállapításra, így a teljes biztosítási összeg egy részében mindenki biztosítottnak minősül, aki a baleset időpontjában az autóban tartózkodik. Például, ha egy biztosítási esemény időpontjában 3 személy tartózkodik a biztosított járműben, akkor mindegyikük a teljes biztosítási összeg 30%-a biztosítottnak minősül; ha 2 fő, akkor 35%, ha 1 fő, akkor a teljes biztosítási összeg 40%-a.
Forma biztosítási kártérítés
A CASCO kötvény vásárlásakor az ügyfél többféle kompenzációs formát választhat: készpénzfizetés az autó károsodásából vagy elvesztéséből (megsemmisüléséből) származó veszteségek megtérítésére; sérült autó javítása az állomásokon Karbantartás a biztosító társaság által.
Kompenzációs rendszer
2 visszatérítési rendszer létezik: "Új a régiért" - biztosítási kifizetések az alkatrészek és a cserélendő alkatrészek elhasználódásának figyelembevétele nélkül hajtják végre (kivéve lopás, lopás és az autó „teljes megsemmisülése” eseteit). Szervizben javítva pedig még új alkatrészeket is raknak egy használt autóra. "Régi a régiért" - a biztosítási kifizetések az autó elhasználódásának figyelembevételével történnek.
Franchise
Ezek a biztosító által ki nem fizetett veszteségek megállapodás határozza meg méretek. A szerződés tartalmazhat önrészt minden eseményre, vagy a második biztosítási eseményből származó önrészt.
Felhívjuk figyelmét, hogy biztosítási esemény esetén az önrészesedési számlát be kell fizetnie a javítási beutaláshoz.
Az autó eredeti ára és a CASCO kártérítési összege közötti különbözet megtérítése annak ellopása vagy teljes megsemmisülése esetén.
Karosszériaelemek fényezése (LKP).
Veszteség áruérték(UTS) az autó biztosítási esemény utáni javítási költségeinek potenciális csökkenése.
telematika
Járműfigyelő rendszer. A rendszer a „Telematika” opcióval rendelkező CASCO-szerződés megkötésekor kerül az autóra, és a megállapodás érvényességi ideje alatt rögzíti a vezetési stílusra (vezetési sebesség, a gyorsítás/fékezés élessége stb.) és a használat jellegére vonatkozó adatokat. a járműről. A következő CASCO szerződés „Telematika” opcióval történő megkötésekor a vezetési stílustól és az autó használatának jellegétől függően korrekciós tényező (kedvezmény / felár) alkalmazható.