โครงการผลิตงาน
โครงการผลิตงาน
สำหรับการติดตั้งท่อเทคโนโลยีที่เชื่อมโยงอุปกรณ์เทคโนโลยีเข้ากับการทาสีและอุปกรณ์ฉนวนความร้อน KUPNK ชื่อ 205
โครงการงานเป็นเอกสารขององค์กรและทางเทคนิคเพื่อวัตถุประสงค์ในการผลิตซึ่งควบคุมกฎสำหรับการดำเนินการก่อสร้างและกำหนดเวลาในการดำเนินการขั้นตอนสำหรับอุปกรณ์ทางวิศวกรรมและการจัดสถานที่ก่อสร้างและมาตรการคุ้มครองแรงงานและความปลอดภัย โครงการงานจะกำหนดวินัยทางเทคโนโลยีในสถานที่ก่อสร้าง คุณภาพ ระยะเวลา และความปลอดภัยของงาน
โครงงานนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งกระบวนการท่ออุปกรณ์กระบวนการท่อด้วยการทาสีและฉนวนกันความร้อน
โครงการได้รับการพัฒนาตามชุดภาพวาดต่อไปนี้:
- 5747203-(367-2/08)-3022-205-TI;
- 5747203-(367-2/08)-3022-205-TI.VIT;
- 5747203-(367-2/08)-3022-205-TI.THM.
กระบวนการทำงานได้รับการควบคุมโดยเอกสารกำกับดูแลและคำแนะนำต่อไปนี้:
1. SNiP 12-01-2004 "องค์กรการก่อสร้าง";
2. SNiP 3.01.03-84* “งานธรณีวิทยาในการก่อสร้าง”;
________________
* SNiP 3.01.03-84 ไม่ถูกต้อง จะใช้ SP 126.13330.2012 แทน
3. SNiP 3.02.01-87* "โครงสร้างดิน ฐานราก และฐานราก";
________________
* SNiP 3.02.01-87 ไม่ถูกต้อง แต่ SP 45.13330.2012 "โครงสร้างดิน ฐานราก และฐานราก SNiP 3.02.01-87" ฉบับอัปเดตมีผลบังคับใช้แล้ว - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
4. SNiP 3.03.01-87 "โครงสร้างรับน้ำหนักและปิดล้อม";
5. SNiP 3.04.03-85 “ การป้องกันโครงสร้างอาคารและโครงสร้างจากการกัดกร่อน”;
6. SNiP 3.01.04-87 "การยอมรับในการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์ บทบัญญัติพื้นฐาน";
7. SNiP 12-03-2001 “ ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง” ตอนที่ 1;
8. SNiP 12-04-2002 “ ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง” ตอนที่ 2;
9. SP 12-135-2003 "ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้าง คำแนะนำมาตรฐานอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน";
10. พีพีบี-01-03* "กฎ ความปลอดภัยจากอัคคีภัยวี สหพันธรัฐรัสเซีย"กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน;
________________
*
พีพีบี-01-03ไม่ทำงาน จะใช้กฎข้อบังคับด้านอัคคีภัยในสหพันธรัฐรัสเซียแทน - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
11. GOST 23407-78 "รั้วสินค้าคงคลังสำหรับสถานที่ก่อสร้างและสถานที่ก่อสร้าง";
12. GOST 21779-82 "ระบบเพื่อรับรองความถูกต้องของพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตในการก่อสร้าง ความคลาดเคลื่อนทางเทคโนโลยี";
13. GOST 7566-94 "ผลิตภัณฑ์โลหะ การยอมรับ การทำเครื่องหมาย การบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษา";
14. GOST 24846-81 "วิธีการวัดความผิดปกติของฐานรากของอาคารและโครงสร้าง";
15. GOST 2246-70 "ลวดเชื่อมเหล็ก เงื่อนไขทางเทคนิค";
16. GOST 23279-85 "ตาข่ายเสริมแรงแบบเชื่อมสำหรับ โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและผลิตภัณฑ์ เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป";
17. GOST 5781-82* "เหล็กแผ่นรีดร้อนสำหรับเสริมโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก เงื่อนไขทางเทคนิค";
________________
* GOST 23279-85 ถูกยกเลิกในสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 07/01/2013 โดยมีการแนะนำ GOST 23279-2012
18. GOST 5264-80 "การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล รอยเชื่อม ประเภทพื้นฐานองค์ประกอบโครงสร้างและขนาด";
19. GOST 9467-75 "อิเล็กโทรดโลหะเคลือบสำหรับการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลของเหล็กโครงสร้างและเหล็กทนความร้อน ประเภท";
20. GOST R 52085-2003 “แบบหล่อ”;
21. GOST 21.101-97 "ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการออกแบบและเอกสารการทำงาน";
22. GOST 24297-87* "การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ขาเข้า";
________________
* GOST 24297-87 ถูกยกเลิกในสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 01/01/2014 โดยมีการแนะนำ GOST 24297-2013 - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
23. GOST 28013-98 * "ปูนก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไป";
24. GOST 7948-80 "สายดิ่งเหล็กสำหรับการก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิค";
25. GOST 9416-83 "ระดับการก่อสร้าง เงื่อนไขทางเทคนิค";
26. GOST 7502-98 * "มาตรการเทปโลหะ เงื่อนไขทางเทคนิค";
27. GOST 427-75 * "ไม้บรรทัดโลหะ เงื่อนไขทางเทคนิค";
28. GOST 12.3.002-75 "ระบบมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน กระบวนการผลิต ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไป" ;
29. GOST 12.1.004-85* "ระบบมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ข้อกำหนดทั่วไป";
________________
* GOST 12.1.004-85 ไม่ถูกต้อง ให้ใช้ GOST 12.1.004-91 แทน - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
30. POT RM-007-98* “กฎระหว่างอุตสาหกรรมสำหรับการคุ้มครองแรงงานในระหว่างการขนถ่ายสินค้าและการจัดวางสินค้า”;
________________
* POT RM-007-98 ไม่ถูกต้อง ตามคำสั่งของกระทรวงแรงงานของรัสเซียลงวันที่ 17 กันยายน 2557 N 642n กฎสำหรับการคุ้มครองแรงงานในระหว่างการขนถ่ายสินค้าและการจัดวางสินค้าได้รับการอนุมัติ - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
31. RD 10-40-93 "คำแนะนำมาตรฐานสำหรับวิศวกรและช่างเทคนิคในการควบคุมการทำงานที่ปลอดภัยของกลไกการยก"
โครงการงานประกอบด้วย:
ข้อกำหนดทั่วไป รายการอุปกรณ์และบุคลากร
- แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการติดตั้งท่อบล็อกคอลัมน์
- แผนที่เทคโนโลยีสำหรับการทาสีซับของบล็อกคอลัมน์
แผนที่เทคโนโลยีสำหรับฉนวนท่อของบล็อกคอลัมน์
- คำแนะนำด้านความปลอดภัย
น้ำประปามาจากแหล่งน้ำที่มีอยู่
การจ่ายไฟฟ้าสำหรับระยะเวลาการก่อสร้างจะจัดหาจากตู้จ่ายไฟในพื้นที่ก่อสร้าง ซึ่งจ่ายไฟจากสายไฟที่มีอยู่
เพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยในระหว่างการก่อสร้าง ให้ใช้หัวจ่ายน้ำดับเพลิงที่มีอยู่
โครงการทำงานจัดให้มีการใช้กลไกที่ทันสมัยของกระบวนการก่อสร้างการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองแรงงานและการทำงานที่ปลอดภัยและการดำเนินการตามมาตรการปกป้องสิ่งแวดล้อม คนงานทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างจะต้องได้รับการฝึกอบรมและมีใบรับรองคุณวุฒิและต้องสวมหมวกนิรภัยและเสื้อชูชีพ
ก่อนเริ่มงานในสถานที่ก่อสร้าง จะต้องทำกิจกรรมต่อไปนี้ให้เสร็จสิ้น:
- ผู้จัดการงานร่วมกับลูกค้าจะต้องออกใบรับรองการอนุญาตสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้งในอาณาเขตขององค์กรที่มีอยู่ตามข้อ 4.6 ของ SNiP 12-03-2001 “ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้างส่วนที่ 1 ทั่วไป” ข้อกำหนดในรูปแบบของภาคผนวก B;
- แต่งตั้งโดยผู้สั่ง (จากวิศวกร) ที่ผ่านการรับรองด้านความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรมและมีใบรับรองตามคุณสมบัติรับผิดชอบด้านการคุ้มครองแรงงานคุณภาพและการดำเนินการก่อสร้างอย่างเหมาะสม งานติดตั้ง, ความปลอดภัยจากอัคคีภัย, ผู้รับผิดชอบต่อสภาพที่ดีและ การดำเนินงานที่ปลอดภัย GPM และอุปกรณ์ ฯลฯ
- พัฒนามาตรการสำหรับการดำเนินการอย่างปลอดภัยในการก่อสร้างการติดตั้งการว่าจ้างและงานประเภทอื่น ๆ ที่ศูนย์เปิดตัวในเงื่อนไขของการผลิตที่มีอยู่ในรูปแบบของภาคผนวกหมายเลข 6 ของคำสั่งหมายเลข P2-01 SP-218 I- 001;
- ออกใบอนุญาตทำงานสำหรับงานก่อสร้างและติดตั้งงานอันตรายหรือ ปัจจัยที่เป็นอันตรายตามข้อ 4.11 ของ SNiP 12-03-2001 "ความปลอดภัยของแรงงานในการก่อสร้างส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทั่วไป" ในรูปแบบของภาคผนวก D;
- คนงานและผู้เชี่ยวชาญทุกคนจะต้องได้รับการฝึกอบรมตามข้อกำหนดของท้องถิ่นก่อนเริ่มงาน เอกสารกำกับดูแลเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย สุขาภิบาลอุตสาหกรรม และความปลอดภัยจากอัคคีภัยตามข้อ 4.5 ของคำแนะนำ N P2-01 SP-218 I-001;
- จัดรั้วชั่วคราวของสถานที่ก่อสร้างสูง 2 ม. ตาม GOST 23.407-78
- ติดตั้งรั้วสัญญาณรอบปริมณฑลของพื้นที่อันตรายระหว่างการทำงานของอุปกรณ์และกลไกการก่อสร้าง
- ติดตั้งป้ายข้อมูลและป้ายจราจรชั่วคราว
- จัดให้มีการล้างล้อ Neva-2 (หรือเทียบเท่า) ในกรณีที่อุปกรณ์ออกนอกเมือง
- ถอดและรื้อ วิศวกรรมเครือข่าย,ตกลงไปในบริเวณอาคาร;
- วางโครงข่ายไฟฟ้าและประปาชั่วคราว จัดระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
- ติดตั้งอาคารบริหาร
- ติดตั้งโกดังชั่วคราว โรงเก็บของ
- ส่งมอบให้กับโครงสร้างสถานที่ก่อสร้างและวัสดุที่ตั้งอยู่ในพื้นที่จัดเก็บในปริมาณที่ต้องการ
- ส่งมอบและจัดเตรียมกลไกการทำงาน อุปกรณ์ และอุปกรณ์ติดตั้ง
- สร้างฐานการจัดตำแหน่งทางภูมิศาสตร์
- จัดให้มีพื้นที่ที่กำหนดเป็นพิเศษพร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงหลัก
- จัดหาคนงาน เครื่องมือที่จำเป็น, อุปกรณ์, อุปกรณ์ป้องกัน;
- ดำเนินการฝึกอบรมและบรรยายสรุปบุคลากรเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
ควรจัดส่งส่วนประกอบสายรัดไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยใช้อุปกรณ์ควบคุม MMC FUSO
การเตรียมโครงสร้างโลหะเพื่อการขนส่งต้องเป็นไปตาม GOST 26653 โครงสร้างโลหะที่มีขนาดหน้าตัดรวมสูงสุด 50 มม. จะถูกมัดเป็นมัด เข็ด หรือมัดของเข็ด และมากกว่า 50 มม. มัดเป็นมัดตามความต้องการของผู้บริโภค โปรไฟล์ที่โค้งงอจะผูกเป็นมัด
ภาพตัดขวางของโครงสร้างโลหะแพ็ค ขึ้นอยู่กับขนาดและรูปร่างของหน้าตัด ควรเข้าใกล้วงกลม สี่เหลี่ยมผืนผ้า หรือหกเหลี่ยม ตามข้อตกลงระหว่างผู้ผลิตและผู้บริโภค อนุญาตให้ใช้พื้นที่ตัดขวางของบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกันได้
เมื่อบรรจุโครงสร้างโลหะที่มีความยาวที่วัดได้ ปลายของมัดจะต้องอยู่ในแนวเดียวกันด้านหนึ่ง ส่วนปลายที่ยื่นออกมาอีกด้านหนึ่งจะต้องไม่เกินค่าเบี่ยงเบนความยาวสูงสุดที่กำหนดไว้ในเอกสารกำกับดูแล (ND) สำหรับผลิตภัณฑ์ให้เช่าบางประเภท ตามข้อตกลงระหว่างผู้ผลิตและผู้บริโภค อนุญาตให้บรรจุภัณฑ์โดยไม่ต้องจัดปลายให้ตรงกัน
ในระหว่างการดำเนินการขนถ่าย การขนส่ง และการจัดเก็บ โครงสร้างโลหะต้องได้รับการปกป้องจากความเสียหายทางกล ซึ่งควรวางในตำแหน่งที่มั่นคงบนฐานไม้และยึดให้แน่น (ระหว่างการขนส่ง) ด้วยความช่วยเหลือของตัวยึดสินค้าคงคลัง เช่น ที่หนีบ ที่หนีบ ที่หมุน ตลับ ฯลฯ โครงสร้างที่มีรูปร่างผิดปกติจะต้องถูกปฏิเสธและแทนที่ด้วยโครงสร้างใหม่ อย่าทิ้งโครงสร้างจากยานพาหนะหรือลากไปบนพื้นผิวใดๆ ในระหว่างการบรรทุกควรใช้สลิงที่ทำจากวัสดุอ่อนนุ่ม
น้ำหนักของแพ็คของโครงสร้างโลหะรวมทั้งผลิตภัณฑ์รีดที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อไม่ควรเกิน:
- สำหรับการขนถ่ายด้วยตนเอง - 80 กก. (สูงสุด 25 กก. ต่อคนงาน)
- ด้วยการขนถ่ายด้วยเครื่องจักร - มากถึง 1.6 ตัน
ทางเดินของยานพาหนะที่มีโครงสร้างโลหะรวมถึงการขนถ่ายจะต้องอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวดของผู้รับผิดชอบในการเคลื่อนย้ายสินค้าอย่างปลอดภัย
แผ่นใยแร่และแผ่นโลหะยังถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยใช้อุปกรณ์ควบคุม MMC FUSO องค์ประกอบและวัสดุที่ได้รับจากสถานที่ก่อสร้างจะถูกวางไว้ในพื้นที่ปฏิบัติการของเครนติดตั้ง วัสดุทั้งหมดจะต้องจัดเก็บไว้ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการขนส่ง โดยจัดเรียงตามขนาด จำเป็นต้องเก็บวัสดุไว้ใต้หลังคาในสภาวะที่ป้องกันความเสียหาย
สถานที่ทำงานจะต้องมีแสงสว่างตามข้อกำหนดของ GOST 12.1.046-85 ตารางที่ 1:
ตารางที่ 1
มาตรฐานแสงสว่างสำหรับสถานที่ทำงาน
สถานที่ก่อสร้างและพื้นที่ทำงาน |
การส่องสว่างต่ำสุด, ลักซ์ |
ระนาบที่มีการส่องสว่างให้เป็นมาตรฐาน |
ระดับพื้นผิวที่ทำให้การส่องสว่างเป็นปกติ |
1. การขนถ่าย ติดตั้ง การยก การขนถ่ายอุปกรณ์ โครงสร้างอาคาร, ชิ้นส่วนและวัสดุโดยรถเครน |
แนวนอน |
ณ สถานที่รับและจัดหาอุปกรณ์ การออกแบบชิ้นส่วน และวัสดุ |
|
แนวตั้ง |
บนตะขอเครนในทุกตำแหน่งจากฝั่งผู้ควบคุมเครื่อง |
||
2. การขนถ่ายและการโหลดโครงสร้าง ชิ้นส่วน วัสดุ และการเอียงโดยไม่ต้องใช้เครื่องจักร |
แนวนอน |
ที่จุดรับสินค้าและจุดจัดส่ง |
|
3. การติดตั้งโครงสร้าง |
แนวนอน |
ตลอดความสูงของชุดประกอบ |
|
แนวตั้ง |
|||
4. การประกอบชิ้นส่วนท่อแบบรวม (การเชื่อมต่อ การเชื่อม) |
แนวนอน |
ที่ระดับพื้นดินหรือพื้นผิวการทำงาน |
|
แนวตั้ง |
ตลอดทั้งงาน |
||
5. แนวทางสู่สถานที่ทำงาน |
แนวนอน |
บนแบบหล่อ แพลตฟอร์ม และแนวทาง |
|
6. ห้องเก็บของอุปกรณ์เทคโนโลยีขนาดเล็กและวัสดุติดตั้ง |
แนวนอน |
ในระดับพื้น |
ความเข้มข้นของสารอันตรายในอากาศในพื้นที่ทำงานตลอดจนระดับเสียงและการสั่นสะเทือนในที่ทำงานไม่ควรเกินระดับที่กำหนดไว้ มาตรฐานด้านสุขอนามัยและมาตรฐานด้านสุขอนามัย
พารามิเตอร์ปากน้ำต้องเป็นไปตามกฎและมาตรฐานด้านสุขอนามัยสำหรับข้อกำหนดด้านสุขอนามัยสำหรับปากน้ำของสถานที่อุตสาหกรรม
เครื่องจักรและหน่วยที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวนระหว่างการทำงานควรใช้งานในลักษณะที่ระดับเสียงในสถานที่ทำงาน พื้นที่ และในสถานที่ก่อสร้างไม่เกินค่าที่อนุญาตซึ่งระบุไว้ในมาตรฐานสุขอนามัย
เมื่อใช้เครื่องจักรตลอดจนเมื่อจัดสถานที่ทำงานเพื่อขจัดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อคนงานที่มีระดับเสียงเพิ่มขึ้น ควรใช้สิ่งต่อไปนี้:
- วิธีการทางเทคนิค (การลดเสียงรบกวนของเครื่องที่แหล่งกำเนิดการใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีที่ระดับเสียงในที่ทำงานไม่เกินระดับที่อนุญาต ฯลฯ )
- รีโมท;
- สิ่งอำนวยความสะดวก การป้องกันส่วนบุคคล;
- มาตรการขององค์กร (การเลือกโหมดการทำงานและการพักผ่อนอย่างมีเหตุผล, การลดเวลาในการสัมผัสกับปัจจัยทางเสียงในพื้นที่ทำงาน, การรักษา, การป้องกันและมาตรการอื่น ๆ )
พื้นที่ที่มีระดับเสียงสูงกว่า 80 dBA จะแสดงด้วยสัญญาณอันตราย ไม่อนุญาตให้ทำงานในพื้นที่เหล่านี้โดยไม่สวมอุปกรณ์ป้องกันการได้ยินส่วนบุคคล ไม่อนุญาตให้คนงานอยู่ในพื้นที่ที่มีระดับเสียงเกิน 135 dBA
อุปกรณ์การผลิตที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานสุขอนามัย
ในระหว่างการทำงานจะมีการควบคุม geodetic การควบคุมประกอบด้วยการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดการออกแบบขั้นพื้นฐาน การควบคุม Geodetic ควรดำเนินการโดยตรงระหว่างการปฏิบัติงาน หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานที่ไซต์หรือไซต์งาน เมื่อรับงานจากนักแสดง
งานเค้าโครงเริ่มต้นด้วยการอ้างอิงถึงการสนับสนุน พื้นฐานทางภูมิศาสตร์ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างงานจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ดำเนินการในแหล่งกำเนิดจากจุดของฐานการจัดแนวจีโอเดติกด้วยความแม่นยำของแกนและเครื่องหมายที่ระบุ
ควรสร้างพื้นฐานการจัดตำแหน่งทางภูมิศาสตร์สำหรับการก่อสร้างโดยคำนึงถึง:
- การออกแบบและการจัดวางอาคาร (โครงสร้าง) และเครือข่ายสาธารณูปโภคที่มีอยู่ สถานที่ก่อสร้าง;
- สร้างความมั่นใจในความปลอดภัยและความมั่นคงของป้ายที่ยึดจุดฐานการจัดตำแหน่ง
- ธรณีวิทยา อุณหภูมิ กระบวนการไดนามิก และอิทธิพลอื่น ๆ ในพื้นที่ก่อสร้างที่อาจส่งผลเสียต่อคุณภาพของการก่อสร้างฐานการจัดตำแหน่ง
- การใช้ฐานการจัดตำแหน่ง geodetic ที่สร้างขึ้นระหว่างการดำเนินงานของสิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้น การขยาย และการสร้างใหม่
ความถูกต้องของการสร้างเครือข่ายการวางตำแหน่งไซต์ก่อสร้างควรเป็นไปตามข้อมูลที่ระบุใน SNiP 3.01.03-84*
________________
* SNiP 3.01.03-84 ไม่ถูกต้อง แต่ SP 126.13330.2012 “งาน Geodetic ในการก่อสร้าง SNiP 3.01.03-84” ที่อัปเดตแล้วมีผลบังคับใช้แทน - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล
ในช่วงระยะเวลาการดำเนินงานจะมีการตรวจสอบดังต่อไปนี้:
- ความปลอดภัยและความไม่เปลี่ยนรูปของตำแหน่งของฐานความสูงของแผน
- การโต้ตอบของการสรุป องค์ประกอบโครงสร้าง, แกนการจัดตำแหน่ง;
- ความแม่นยำในการถ่ายโอนแกนหลักของโครงสร้าง
- ความถูกต้องของตำแหน่งความสูงของแผนขององค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด
ในระหว่างกระบวนการควบคุมการยอมรับเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จจะมีการควบคุมสิ่งต่อไปนี้:
- การปฏิบัติตามพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตทั้งหมดของโครงสร้างดินตามข้อกำหนดของโครงการและเอกสารกำกับดูแล
- การสำรวจตามที่สร้างขึ้นให้เสร็จสิ้นทันเวลาและเชื่อถือได้ในระหว่างการก่อสร้างการบุบล็อกคอลัมน์และเมื่อเสร็จสิ้น
ผลลัพธ์ของงานนี้คือเอกสารประกอบ geodetic ที่สร้างขึ้น
ป้ายฐาน Geodetic จะต้องได้รับการดูแลในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง มีการตรวจสอบความปลอดภัยและความมั่นคงอย่างต่อเนื่อง
งาน geodetic ทั้งหมดในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้างจะต้องบันทึกไว้ในบันทึกการทำงานซึ่งได้รับการดูแลรักษาควบคู่ไปกับบันทึกการทำงานทั่วไปโดยผู้บังคับบัญชาที่ดำเนินการก่อสร้างโรงงานนี้โดยตรง
เอกสาร Geodetic สำหรับผู้บริหารทั้งหมดลงนามโดยผู้สำรวจที่ปฏิบัติงาน หัวหน้าวิศวกร หรือบุคคลที่รับผิดชอบในการทำงาน รายงานการยอมรับ เอกสารผู้บริหารรวมถึง:
- การสำรวจองค์ประกอบท่อที่ติดตั้งของบล็อกคอลัมน์ในขณะที่สร้างขึ้น
ไดอะแกรมทั้งหมดระบุการออกแบบและขนาดจริง หรือการเบี่ยงเบนจากขนาดการออกแบบในส่วนสูงและในแผน ระบบพิกัดและระดับความสูงเป็นแบบท้องถิ่น ระดับสัมพัทธ์ของ 0.000 ถือเป็น 276.150
แบบสำรวจตามที่ลงนามแล้วจะถูกโอนไปยังลูกค้าพร้อมกับการดำเนินการที่ซ่อนอยู่เพื่อยืนยันขอบเขตของงานที่เสร็จสมบูรณ์
การจัดการทั่วไปของการควบคุมจีโอเดติกถูกกำหนดให้กับหัวหน้าวิศวกร
ผลลัพธ์ของการสังเกตการควบคุมจะถูกบันทึกไว้ในบันทึก
ตารางที่ 3
รายการอุปกรณ์และเครื่องมือสำหรับงานจีโอเดติก
ชื่ออุปกรณ์เครื่องมือ |
บันทึก |
||
สถานีรวม |
|||
ระดับ |
|||
คันปรับระดับ |
|||
เสาจีโอเดติก |
มาตรฐานหากขั้นตอนการชำระเงินอยู่บนเว็บไซต์ ระบบการชำระเงินไม่เสร็จเป็นเงินสด เกิดข้อผิดพลาด การชำระเงินไม่เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากข้อผิดพลาดทางเทคนิค เงินสดจากบัญชีของคุณ |
โครงการผลิตงาน
การติดตั้งส่วนรองรับมุมสมอแบบตั้งพื้นบนฐานสำหรับสายเหนือศีรษะ 500 kV
ประเภท U2 (วิธีการหมุน)
คุณสามารถดาวน์โหลดได้ในรูปแบบ doc
โครงการงานนี้ (PPR) ดำเนินการตามคำสั่งหมายเลข 1154 ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2558 “ในการประกอบและติดตั้งระบบรองรับสายเหนือศีรษะในอาณาเขตของสนามฝึกอบรมของศูนย์ฝึกอบรมบุคลากร”
PPR มีแผนที่เทคโนโลยีสำหรับการผลิตงานโดยใช้เครนรถบรรทุกแบบ jib, เครนโหลดแบบ jib, เครนพับและรอก PS-1
เพื่อที่จะปรับปรุงคุณสมบัติของบุคลากรในส่วนเชิงเส้นให้ได้รับ ประสบการณ์จริงสำหรับการประกอบและติดตั้งส่วนรองรับการเพิ่มความพร้อมในการปฏิบัติงาน ATS รวมถึงการจัดพื้นที่ฝึกอบรมได้มีการร่างโครงการงานสำหรับการติดตั้งส่วนรองรับมุมสมอแบบโลหะอิสระ (ประเภท U-2) การดำเนินโครงการนี้ต่อไป
น้ำหนักของส่วนรองรับมุมพุกประเภท U2 คือ 5.712 กก.
PPR รวมถึงขั้นตอนการทำงานดังต่อไปนี้:
งานเตรียมการ การเตรียมสถานที่ติดตั้ง (เคลียร์หิมะ)
การยึดเสาโลหะของจุดยึดมุมรองรับ U2 เข้ากับฐานด้วยบานพับยึด
การยกและการยึดส่วนรองรับ
เสร็จสิ้นการทำงาน
เลขที่ |
ลำดับการดำเนินงาน |
ชื่องาน |
กลุ่ม ตาม EB |
จำนวน ประชากร |
งานเตรียมการ เตรียมสถานที่ติดตั้ง (เคลียร์หิมะ) |
||||
ประเมินสถานที่ติดตั้งซึ่งจำเป็นต้องเคลียร์หิมะ (ความโล่งใจ หนองน้ำ สภาพดิน ป่าไม้ที่ไม่สะอาด หินขนาดใหญ่ ตอไม้สด) ที่สถานที่ติดตั้ง ให้กำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ของเส้นทางของรถปราบดิน |
ผู้เชี่ยวชาญ ช่างไฟฟ้า |
|||
ดำเนินการบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมายไปยังกองพลน้อยโดยลงทะเบียนในใบอนุญาตทำงาน การบรรยายสรุปจะต้องระบุมาตรการความปลอดภัยในระหว่างการทำงาน ลำดับการปฏิบัติงาน เทคโนโลยีในการปฏิบัติงาน ระบุทิศทางการเคลื่อนที่ของเส้นทางของรถปราบดิน และเมื่อเสร็จสิ้นการทำงานให้ระบุสถานที่จอดรถของรถปราบดิน กองพลน้อยได้รับอนุญาตให้ทำงาน |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
เสร็จสิ้นงานเพื่อเตรียมสถานที่ติดตั้งและวางรถปราบดินในบริเวณที่จอดรถ เคลียร์ฐานหิมะด้วยตนเอง (ด้วยพลั่ว) |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) คนขับรถปราบดิน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
ทำงานให้เสร็จ. |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
การยึดชั้นวางโลหะของจุดยึดมุมรองรับ U2 เข้ากับฐานด้วยบานพับสำหรับติดตั้ง |
||||
ตรวจสอบความสอดคล้องของขนาดที่กึ่งกลางของฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก (ฐานราก) กับขนาดของส่วนรองรับตลอดจนเครื่องหมายแนวตั้งของฐานราก หากตรวจพบความเบี่ยงเบนเกินเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่ตั้งไว้ อาจยกส่วนรองรับได้หลังจากกำจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบแล้วเท่านั้น ตรวจสอบโครงสร้างของเสาค้ำที่กำลังติดตั้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเป็นไปได้ที่จะล้มลง การมีการเชื่อมต่อแบบเกลียวและองค์ประกอบโครงสร้างของส่วนรองรับทั้งหมด ตรวจสอบเครื่องมือ อุปกรณ์ อุปกรณ์ป้องกัน และวัสดุ ปกป้องเขตอันตรายด้วยเทป |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
ดำเนินการบรรยายสรุปแบบกำหนดเป้าหมายไปยังกองพลน้อยโดยลงทะเบียนในใบอนุญาตทำงาน การบรรยายสรุปต้องระบุมาตรการความปลอดภัยระหว่างการทำงาน ลำดับการปฏิบัติงาน เทคโนโลยีในการปฏิบัติงาน และเขตอันตราย กองพลน้อยได้รับอนุญาตให้ทำงาน |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) เพลิง |
|||
ติดตั้งเครนรถบรรทุกในสถานที่ทำงานตามภาคผนวกหมายเลข 1 |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ผู้เชี่ยวชาญ (รับผิดชอบ |
|||
ติดตั้งบานพับบนฐานขารองรับ (โดยใช้บล็อคไม้เพื่อจัดแนวบานพับหลังจากติดตั้งส่วนรองรับ) และบนฐานรองรองรับ |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
สลิงโพสต์สนับสนุน ใช้รถเครนยกแท่นรองรับและรองเท้าไปที่ฐานราก ยึดฐานรองเข้ากับบานพับ ณ ตำแหน่งที่ติดตั้งตัวรองรับสายเคเบิล ให้ติดตั้งตัวเว้นระยะที่เป็นไม้เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนรองรับสัมผัสกับพื้นและเพื่อปรับระดับส่วนรองรับในแนวนอน |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ช่างไฟฟ้า (สลิงเกอร์) - สมาชิกในทีม |
|||
ติดสลิงห่วงสองตัวเข้ากับเสารองรับ (ที่ระยะ 17 ม. จากฐานรองรับ) และสอดเชือกยึดØ 23 มม. เข้ากับกลไกการยึดเกาะ (ตามภาคผนวกหมายเลข 2) ในทำนองเดียวกัน จากด้านตรงข้ามของส่วนรองรับ ให้นำสายเคเบิลไปยังกลไกเบรก |
ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
ติดตั้งสลิงสำหรับยกเสาค้ำด้วยอุปกรณ์ปลดล็อค โดยยึดไว้กับตะขอเครน ติดตั้งแผ่นไม้ไว้ใต้สลิง (หรือแผ่นสินค้าคงคลังใต้สลิง) (ตามภาคผนวกหมายเลข 2) |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ช่างไฟฟ้า (สลิงเกอร์)- สมาชิกลูกเรือ |
|||
การยกและการยึดส่วนรองรับ |
||||
จัดเรียงยานพาหนะตามภาคผนวก 1 ก่อนเริ่มยกส่วนรองรับ ให้นำบุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องออกจากเขตอันตราย (ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งขาตั้ง ก่อนที่จะเคลื่อนย้ายกลไก จำเป็นต้องนำบุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องออกจากเขตอันตรายด้วย) . |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ (รับผิดชอบ เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยโดยใช้ PS) คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; |
|||
เครนรถบรรทุกยกส่วนรองรับได้อย่างราบรื่น เครื่องฉุดเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนไปทางเครื่องฉุดเพื่อป้องกันการหย่อนยาน ยกเสาค้ำขึ้นให้สูง 200-300 มม. |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของกลไกการยึดเกาะ อุปกรณ์ยึด การติดตั้งเหล็กค้ำยัน ตลอดจนความถูกต้องและความน่าเชื่อถือของการยึดอุปกรณ์ทั้งหมดภายใต้น้ำหนักบรรทุก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ (รับผิดชอบ เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยโดยใช้ PS) |
|||
เครนรถบรรทุกยกส่วนรองรับได้อย่างราบรื่น เครื่องฉุดเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนไปทางเครื่องฉุดเพื่อป้องกันการหย่อนยาน ยกเสาค้ำขึ้นเป็นมุม 35-40 องศาจากระดับพื้นดิน นำน้ำหนักบรรทุกออกจากเครนรถบรรทุกและถ่ายโอนไปยังกลไกการฉุดลาก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ(รับผิดชอบการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยโดยใช้ PS) คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ |
|||
ดึงอุปกรณ์ปลดออก ปลดตะขอของเครนรถบรรทุก ย้ายเครนรถบรรทุกไปยังตำแหน่งขนส่งและนำออกจากเขตอันตราย |
พนักงานควบคุมรถบรรทุกติดเครน- สมาชิกลูกเรือ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
เครื่องฉุดเริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นจากเสารองรับ เครื่องเบรกเคลื่อนไปทางเครื่องฉุดเพื่อป้องกันการหย่อนยาน ติดตั้งแท่นรองรับบนฐานราก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; |
|||
ติดตั้งแหวนรองทรงสี่เหลี่ยมบนฐานรองชั้นวางและขันน็อตเข้ากับสลักเกลียว ในกรณีนี้ น็อตไม่ควรเข้าใกล้พื้นผิวของชั้นวางรองเท้า |
ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
ใช้เครื่องดึงเพื่อดึงสายเคเบิลให้ตึงเพื่อเอียงเสาค้ำเล็กน้อย ถอดบานพับออก วางขาตั้งรองรับไว้บนฐานโดยให้เครื่องดึงถอยหลังอย่างนุ่มนวล |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ คนขับรถปราบดิน- สมาชิกในทีม; |
|||
จัดตำแหน่งเสารองรับตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน หากจำเป็น หากต้องการปรับระดับเสาค้ำ ให้ติดตั้งแผ่นรองระหว่างฐานรองรับที่ห้ากับฐานราก |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
ขันน็อตและน็อตล็อกของสลักเกลียวให้แน่น เชื่อมแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับส้นของชั้นวาง เชื่อมวงแหวนของสลักเกลียวทั้งสามด้าน |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม เครื่องเชื่อมไฟฟ้าและแก๊ส- สมาชิกลูกเรือ |
|||
เสร็จสิ้นการทำงาน |
||||
ช่างไฟฟ้าจะปีนขึ้นไปบนเสาค้ำยันพร้อมเชือกกั้นไม่มีที่สิ้นสุดไปยังตำแหน่งที่ติดเสื้อผ้า ยืนบนเชือกเส้นเล็ก เพื่อยึดสายรัดนิรภัยเข้ากับโครงสร้างค้ำยัน และยึดเชือกผูกไม่มีที่สิ้นสุดเข้ากับเสาค้ำยัน |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
ช่างไฟฟ้าที่อยู่บนพื้นควรยกเครื่องมือติดตั้งขึ้นตามเชือกไม่มีที่สิ้นสุดในถุงผ้าฝ้าย |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
ช่างไฟฟ้าที่อยู่ภาคพื้นดินจะต้องจับเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดเพื่อป้องกันการหล่นลงกะทันหัน ลดระดับเสื้อผ้าและเครื่องมือลงไปที่พื้นทีละอัน |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
ช่างไฟฟ้าที่อยู่บนส่วนรองรับจะหย่อนเชือกที่ไม่มีที่สิ้นสุดลงไปที่พื้น |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) ช่างไฟฟ้า - สมาชิกในทีม |
|||
เอาออกไป ที่ทำงาน,เสื้อผ้า,เครื่องมือ,อุปกรณ์. |
ทั้งกอง |
|||
ถอดทีมงานออกจากที่ทำงาน |
ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
|||
ทำงานให้เสร็จ. |
ผู้เชี่ยวชาญ - ผู้จัดการงานที่รับผิดชอบ ช่างไฟฟ้า - ผู้ปฏิบัติงาน (อนุญาต) |
เอกสารระเบียบวิธีในการก่อสร้าง
JSC "TSNIOMTP"
โครงการผลิตงาน
สำหรับการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก
อาคารและโครงสร้าง
มทส. 12-60.2554
มอสโก 2554
เอกสารจัดให้ โครงการมาตรฐานดำเนินงานเกี่ยวกับการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก
ตามโครงสร้างและเนื้อหาของโครงการงานตาม MDS 12-46.2008 การตัดสินใจเกี่ยวกับองค์กรและเทคโนโลยีของงานติดตั้งกฎและเทคนิคในการปฏิบัติงานทางเทคโนโลยีบรรทัดฐานและขั้นตอนในการประเมินคุณภาพงานและความจำเป็นในการ มีเครื่องจักรให้
พัฒนาโดยพนักงานของ "สถาบันการวิจัยและการออกแบบและการทดลองกลางขององค์กรกลไกและความช่วยเหลือด้านเทคนิคในการก่อสร้าง" (ผู้ดำเนินการหลัก - ยุเอ โคริตอฟ).
โครงการมาตรฐานสามารถนำมาใช้โดยตรงหรือใช้เป็นพื้นฐานในการจัดทำโครงการติดตั้งแต่ละโครงการโดยคำนึงถึงสภาพท้องถิ่น
เอกสารนี้มีไว้สำหรับองค์กรออกแบบที่พัฒนาโครงการงานและองค์กรก่อสร้างและติดตั้งที่ดำเนินงานเกี่ยวกับการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก
แผนงานเป็นเอกสารองค์กรและเทคโนโลยีหลักสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะองค์ประกอบทั่วไป ได้แก่ คอลัมน์คานและแป (โครงถัก)
โครงการประกอบด้วยมาตรการจัดระเบียบงานโดยใช้เทคโนโลยีและข้อมูลที่ทันสมัย โครงการจัดหาเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับงานติดตั้งโดยใช้อุปกรณ์เครื่องจักรประสิทธิภาพสูง ช่วยปรับปรุงคุณภาพ ลดเวลา และต้นทุนในการทำงาน โครงการนี้รับประกันการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยและมีมาตรการเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการก่อสร้าง
การมีอยู่และการใช้งานโครงการงานส่วนใหญ่จะเป็นตัวกำหนดความสามารถในการแข่งขัน องค์กรก่อสร้าง.
โครงการจะใช้เมื่อออกใบอนุญาตองค์กรก่อสร้างเป็นเอกสารยืนยันความพร้อมขององค์กรในการทำงานและเมื่อรับรองระบบคุณภาพและผลิตภัณฑ์ก่อสร้างขององค์กร - ในสถานะของเอกสารกำกับดูแลขององค์กร
ตามกฎแล้วโครงการได้รับการพัฒนาโดยองค์กรการออกแบบและเทคโนโลยีการออกแบบ องค์กรก่อสร้างสามารถพัฒนาโครงการงานได้ด้วยตนเองเมื่อมีบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เอกสารนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยองค์กรออกแบบวิศวกรรมและการก่อสร้างในการจัดทำโครงการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก
เอกสารนี้ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงคำแนะนำของ MDS 12-46.2008 เกี่ยวกับการจัดทำโครงการงาน เกี่ยวกับองค์ประกอบและเนื้อหาของส่วนต่างๆ ตลอดจนการนำเสนอและการออกแบบ
โครงการงานนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับโครงการก่อสร้างในชนบท อุตสาหกรรม และงานโยธา สามารถใช้สำหรับการก่อสร้างใหม่ตลอดจนการบูรณะและซ่อมแซมอาคารและโครงสร้างที่มีอยู่ หลังจากปรับปรุงแล้ว สามารถใช้โครงการโดยตรงหรือใช้เป็นพื้นฐานในการร่างได้ แต่ละโครงการโดยคำนึงถึงสภาพท้องถิ่น
เอกสารนี้คำนึงถึงผลงานและประสบการณ์ของ TsNIIOMTP และสถาบันการออกแบบและเทคโนโลยีอื่น ๆ ในด้านการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก
โครงการติดตั้งโครงสร้างโลหะได้รับการพัฒนาตามข้อมูลเบื้องต้นที่ลูกค้าให้ไว้และ เงื่อนไขการอ้างอิงแนบมากับข้อตกลง
ในโครงการนี้ การติดตั้งโครงสร้างโลหะดำเนินการโดยใช้การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลเป็นหลัก
ทางโครงการจัดให้ คำอธิบายสั้นสร้างโครงสร้างโลหะ ดังนั้นตามโครงการนี้ อาคารจึงถูกสร้างขึ้นในรูปแบบแปลนรูปตัว L โดยมีขนาดโดยรวม 64x29 ม. อาคารนี้เป็นอาคาร 2 ชั้นพร้อมชั้นลอยและชั้นใต้ดินใต้ส่วนหนึ่งของอาคาร พื้นที่ทั้งหมดอาคาร - 4,000 ม. 2 ปริมาณการก่อสร้าง - 22,000 ม. 3 รวมถึงพื้นใต้ดิน - 3,000 ม. 3 ระดับความสูงด้านบนของหลังคาสัมพันธ์กับระดับพื้นดินคือ 8 ม.
โครงอาคารเป็นโลหะ ทำจากเหล็กม้วน ไอบีมขอบหน้าแปลนขนาน คอลัมน์จากไอบีมเบอร์ 25 และเบอร์ 35 คานจากไอบีมเบอร์ 60 เบอร์ 55 เบอร์ 35 และหมายเลข 20 พื้น - คอนกรีตเสริมเหล็กเสาหินบนคานโลหะ
การเชื่อมทำได้โดยใช้การเชื่อมอาร์กไฟฟ้า, อิเล็กโทรด E42A, E50A, E55A
ควรใช้โครงงานร่วมกับแบบแปลนการทำงานโครงสร้างโลหะของอาคาร
แผนการเชื่อมโยงเครนประกอบได้รับการพัฒนาแยกต่างหากจากแผนทั่วไปของสิ่งอำนวยความสะดวกในส่วนที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก
เมื่อพัฒนาโครงการจะใช้เอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคโดยมีเอกสารหลักระบุไว้ในส่วนนี้
ภาพที่ 1- แผนผังการยึดแนวนอนของเครนประกอบ (ชิ้นส่วน)
แผนภาพแสดงวิธีการจัดระเบียบและติดตั้งพื้นที่ทำงานการติดตั้ง ไซต์นี้มีรั้วชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้คนแปลกหน้าเข้าไปในพื้นที่ทำงาน มีการวางถนนชั่วคราวตามแนวเส้นรอบวงของอาคารที่กำลังก่อสร้างเพื่อเคลื่อนย้ายเครนติดตั้งตามเข็มนาฬิกาจากลานจอดรถของถนนเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 1 ถึงลานจอดรถ St.7 พื้นที่ครอบคลุมของเครนในไซต์ทั้งเจ็ดนี้รองรับการก่อสร้างโครงสร้างเหล็กของอาคาร
ที่ไซต์งานจะมีการทำเครื่องหมายโซนอันตรายด้วยเส้น: จากการเคลื่อนย้ายสิ่งของโดยเครนติดตั้ง - ที่ระยะ 4.0 ม. จากตะขอและจากการตกของวัตถุที่เป็นไปได้จากความสูงของอาคาร - ที่ระยะ 3 ม. จากผนังอาคาร การคำนวณระยะทางของโซนอันตรายมีระบุไว้ในส่วนนี้
ตามแผนภาพ พื้นที่ดังกล่าวประกอบด้วย: พื้นที่จัดเก็บสำหรับอุปกรณ์ขนย้ายที่ถอดออกได้ พื้นที่จัดเก็บสำหรับโหลดควบคุม ขาตั้งพร้อมแผนภาพสลิงและตารางน้ำหนักบรรทุก สปอตไลท์สำหรับส่องสว่างสถานที่ทำงาน และสถานีล้างล้อรถเครน .
แผนภาพการเชื่อมต่อแนวตั้งของเครนติดตั้งกับอาคารที่กำลังก่อสร้างแสดงไว้ในหน้าตัด เอ็น - เอ็นในลานจอดรถของเซนต์ 2 (รูป) ระยะห่างจากแกนเครนถึงผนังอาคาร ก= 4 ม. ไม่น้อยกว่ารัศมีที่ใหญ่ที่สุดของส่วนเลี้ยวของเครน ร n และระยะห่างมาตรฐานคือ 1 ม. ระยะทางขั้นต่ำจากบูมถึงโครงสร้างโลหะของอาคารและถึงรั้วสัญญาณสอดคล้องกับมาตรฐาน - 0.5 ม. ยอมรับเขตอันตรายจากการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครน ในระยะ 5 ม.
รูปที่ 2- การติดเครนประกอบในแนวตั้ง
3.4 งานติดตั้งเริ่มต้นหลังจากการส่งมอบและการยอมรับฐานราก - การรองรับเสาอาคารหากมีการดำเนินการซ่อนเร้น ในระหว่างขั้นตอนการยอมรับ จะต้องดำเนินการตรวจสอบคุณภาพเครื่องมือของงานที่เสร็จสมบูรณ์ก่อนหน้านี้ เมื่อตรวจสอบจะต้องกำหนดตำแหน่งของแกนตามขวางและตามยาวของฐานราก - รองรับในแผนและเครื่องหมายระดับความสูงของพื้นผิวรองรับของฐานราก
3.5 งานติดตั้งโดยใช้เครนประกอบด้วยการดำเนินการดังต่อไปนี้: การเตรียมสถานที่ติดตั้งและการยึดเสาและคาน การสลิงของเสาและคาน การยก เล็ง และติดตั้งที่ตำแหน่งติดตั้ง การกระทบยอดและการตรึงชั่วคราว (ถ้าจำเป็น) การคลายเสาและคาน
ในกระบวนการที่แยกจากกันโดยใช้โครงที่ติดตั้งจะทำการติดตั้งแป (โครงถัก) และโครงสร้างเหล็กในตัว
3.6 หนึ่งในวิธีการทั่วไปในการติดตั้งคอลัมน์จะแสดงในรูป ก่อนการติดตั้งเสาจะวางบนแผ่นไม้ ( 1 - คอลัมน์ถูกเคลื่อนย้ายโดยเครนประกอบจากแนวนอน ( 2 ) ถึงแนวตั้ง ( 3 ) จากนั้นไปที่ตำแหน่งการออกแบบ ( 4 ).
รูปที่ 3- การติดตั้งคอลัมน์
คอลัมน์ถูกย้ายไปยังตำแหน่งออกแบบด้วยความเร็วขั้นต่ำ ตำแหน่งของคอลัมน์ได้รับการตรวจสอบโดยสัมพันธ์กับแกนการจัดตำแหน่ง ตรวจสอบแนวตั้งและระดับความสูง ความคลาดเคลื่อนพื้นฐานสำหรับการติดตั้งคอลัมน์มีระบุไว้ในส่วนนี้
การยึดคอลัมน์ที่ติดตั้งไว้ชั่วคราวนั้นดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ติดตั้ง (สตรัท, สายรัด, ตัวนำ ฯลฯ ) ขนาดซึ่งขึ้นอยู่กับการออกแบบของคอลัมน์ หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการรักษาความปลอดภัยคอลัมน์ชั่วคราวด้วยเครื่องหมายปีกกาแสดงไว้ในรูปภาพ รั้งสินค้าคงคลังพร้อมอุปกรณ์ปรับความตึง ( 1 ) แนบไปกับคอลัมน์ ( 2 ) และองค์ประกอบที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ของโครงสร้างโลหะ (หรือตัวอย่างเช่นกับบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กสินค้าคงคลัง) ( 3 ).
รูปที่ 4- การรักษาความปลอดภัยคอลัมน์ชั่วคราว
การยึดเสา คาน และแปอย่างถาวรทำได้โดยการเชื่อมตามแบบโครงการ
สามารถถอดสลิงออกจากเสา คาน หรือแปได้ หลังจากที่ยึดไว้ชั่วคราวแล้ว อุปกรณ์ติดตั้งจะถูกถอดออกหลังจากยึดโครงสร้างเหล็กอย่างถาวรตามการออกแบบแล้ว
3.7 ก่อนเริ่มการติดตั้งคานจะต้องติดตั้งเสาและต้องเตรียมแท่นรองรับสำหรับการติดตั้งคาน
พวกเขาจะแนบไปกับคอลัมน์ รายการสิ่งของนั่งร้านแบบมีชานชาลา (บันไดประกอบ นั่งร้านเคลื่อนที่ หอคอย ฯลฯ) ด้วยความช่วยเหลือจากพวกคานจึงถูกยกขึ้นและนำไปสู่ตำแหน่งที่ใกล้เคียงกับการออกแบบ หลังจากนั้นผู้ติดตั้งจะปีนขึ้นไปบนแท่นนั่งร้านและติดตั้งคานในตำแหน่งที่ออกแบบ ในกรณีนี้สลิงคานสามารถลดลงได้ 5 - 10 ซม. โครงสร้างจะถูกเชื่อมตามการออกแบบหลังจากนั้นจึงปลดคานออก
3.8 วิธีการและวิธีการสลิงต้องแน่ใจว่ามีการติดตั้งคานและเสาในตำแหน่งออกแบบในครั้งแรก การสลิงทำได้โดยใช้สลิงพร้อมอุปกรณ์ล็อคบนตะขอ กิ่งก้านของสลิงที่ไม่ได้ใช้จะถูกแขวนไว้บนลิงค์เชื่อมต่อ มุมระหว่างกิ่งก้านของสลิงไม่ควรเกิน 90° ตะขอของสลิงควรหันออกจากจุดศูนย์ถ่วงของคานและเสา เมื่อทำการสลิงคาน จะใช้ตัวเว้นระยะสินค้าคงคลังเพื่อป้องกันการเสียดสีของเชือก
แผนภาพสลิงจะแสดงในรูป
รูปที่ 5- การสลิงของเสาและคาน
สลิงคอลัมน์ ( 1 ) ผลิตโดยสลิง ( 2 ) พิมพ์ 1SK-4.0/2000 ตาม GOST 25573 และด้ามจับแบบก้ามปูพร้อมรีโมทคอนโทรลของสลิง KZ-3.2 (รูปที่ , a)
คานสลิง ( 1 ) ผลิตโดยสลิง ( 2 ) พิมพ์ 4SK1-2/2000 ตาม GOST 25573 (รูปที่ , b)
เมื่อสลิงจะใช้อุปกรณ์ขนย้ายที่ถอดออกได้ต่างๆ ซึ่งขนาดขึ้นอยู่กับการออกแบบและน้ำหนักของคอลัมน์และคาน ด้ามจับสำหรับเสาและคานแสดงไว้ในภาพ สำหรับเสา นอกเหนือจากด้ามจับแบบก้ามปู (ดูรูป a) ด้ามจับแบบเสียดสี (ดูรูปและรูป a) ด้ามจับแบบนิ้วที่มีรูสลิงในเสา (รูป b) ด้ามจับเยื้องศูนย์และแบบอื่น ๆ ก็สามารถใช้ได้ สำหรับคาน นอกจากตัวจับแบบห่วง (ดูรูป , b) แล้ว สามารถใช้ตัวจับคันโยก (รูป , c) ตัวจับแบบหมุด (รูป , d) และตัวจับอื่นๆ ก็สามารถใช้ได้
รูปที่ 6- ด้ามจับสำหรับเสาและคาน
ต้องวางไดอะแกรมสลิงไว้บนขาตั้งซึ่งระบุตำแหน่งบนไซต์งานไว้ในรูปภาพ
3.9 เมื่อทำการสลิงคอลัมน์และคาน พวกเขาจะได้รับคำแนะนำจากข้อมูลเกี่ยวกับมวล รูปแบบการสลิง และอุปกรณ์ขนย้ายที่ถอดออกได้ที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลนี้ใช้กับ โครงการนี้จะได้รับในตาราง
ต้องวางตารางน้ำหนักบรรทุก แผนภาพสลิง และข้อมูลบนอุปกรณ์ขนย้ายที่ถอดออกได้บนขาตั้งที่กล่าวถึงข้างต้น
ตำแหน่งจัดเก็บอุปกรณ์ยกแบบถอดได้จะแสดงอยู่ในแผนผังการผูกยึดแนวนอนของเครน (ดูรูป)
ก่อนเริ่มงานติดตั้ง ผู้ควบคุมเครนและสลิงเกอร์จะต้องทำความคุ้นเคยกับแผนภาพสลิง ตารางน้ำหนักบรรทุก และอุปกรณ์ยกแบบถอดได้
3.10 การติดตั้งโครงสร้างเหล็กดำเนินการ "จากล่างขึ้นบน" โดยใช้อุปกรณ์จับยึดโดยใช้วิธี "เครน" ลำดับการติดตั้งต้องมั่นใจในเสถียรภาพและความไม่เปลี่ยนรูปทางเรขาคณิตของโครงสร้าง การแบ่งส่วนและลำดับการติดตั้งคอลัมน์และคานระบุไว้ในโครงการตามแผนการแยกย่อยที่เครื่องหมาย 0.0 +4.0; +8.0; +10.0 บนแผ่น A3 (ไม่ได้ระบุแผนการแจกแจงทั้งหมดที่เครื่องหมายต่างกันที่นี่)
ส่วนของแผนผังการแยกส่วนในแกน A - D และ 1 - 5 ในส่วนมือจับและลำดับการติดตั้ง เช่น ที่เครื่องหมาย + 4.0 ม. จะแสดงไว้ในรูปภาพ
รูปที่ 7.ลำดับการติดตั้งเสาและคานที่เครื่องหมาย 4 ม. (ชิ้นส่วน)
การติดตั้งบนด้ามจับแรกจะดำเนินการในแกน A - B และ 1 - 5 บนแกนที่สอง - ในแกน B - D และ 1 - 5 บนตารางโครงสร้างในแผนลำดับของการติดตั้งคอลัมน์ขนาดมาตรฐาน (K1 , K2, K3 ฯลฯ) และคาน (B1, B2, B3 ฯลฯ) จะแสดงด้วยตัวเลข ลำดับการติดตั้ง เช่น บนด้ามจับแรกของเจ็ดคอลัมน์และคานแรกจะเป็นดังนี้: K1-1, K1-2, B4-3 (ในแกน B และ 1 - 2), K1-4, B2-5 (ในแกน 1 และ B - B), K1-6, B3-7 (ในแกน B และ 2 - 3) ในทำนองเดียวกัน ลำดับการติดตั้งบนด้ามจับตัวที่สองและตัวจับอื่นๆ ก็ถูกสร้างขึ้น
3.11 งานเชื่อมจะดำเนินการหลังจากตรวจสอบการติดตั้งโครงสร้างที่ถูกต้องแล้ว
ดำเนินการเชื่อม - อาร์คแบบแมนนวลหุ้มด้วยอิเล็กโทรดประเภท E-42A, E-50A และ E-55A ขนาดของตะเข็บและขอบ - ตามแบบใช้งานสำหรับรอยเชื่อมพร้อมลูกปัดที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 20 - 35 มม. 2 ควรทำความสะอาดพื้นที่เชื่อม: ต้องทำความสะอาดขอบของชิ้นส่วนที่เชื่อมตรงตำแหน่งตะเข็บและพื้นผิวที่อยู่ติดกันที่มีความกว้างอย่างน้อย 20 มม. เพื่อขจัดสนิม จารบี สี สิ่งสกปรก และความชื้น การเชื่อมดำเนินการในโหมดเสถียร: การเบี่ยงเบนจากค่าที่ระบุของกระแสเชื่อมและแรงดันอาร์คไม่ควรเกิน 5% - 7%
อิเล็กโทรดจะถูกทำให้แห้ง (เผา) ในเตาอบเพื่อการทำให้แห้ง จำนวนอิเล็กโทรดเผาในสถานที่ทำงานของช่างเชื่อมไม่ควรเกินข้อกำหนดสามถึงสี่ชั่วโมง อิเล็กโทรดควรได้รับการปกป้องจากความชื้น - เก็บในกล่องที่ปิดสนิท
การเชื่อมข้อต่อของชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 20 มม. ถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีการที่ลดอัตราการเย็นตัวของรอยเชื่อม: ระยะย้อนกลับแบบตัดขวาง, สองชั้นแบบตัดขวาง, น้ำตก, น้ำตกแบบตัดขวาง
เมื่อเชื่อมก้น ข้อต่อตัว T และข้อต่อมุมสองด้านด้วยการเจาะเต็ม จำเป็นต้องถอดรากออกให้เป็นโลหะเปลือยก่อนจึงจะเย็บตะเข็บที่ด้านหลัง
ควรจัดให้มีการใช้แถบสตาร์ทและแถบนำตามแบบการทำงานของรอยเชื่อม ไม่อนุญาตให้กระตุ้นส่วนโค้งและนำปล่องภูเขาไฟไปบนโลหะฐานที่อยู่นอกแนวเชื่อม
แต่ละชั้นที่ตามมาของการเชื่อมหลายชั้นควรทำหลังจากทำความสะอาดชั้นก่อนหน้าจากตะกรันและโลหะที่กระเด็น ควรแก้ไขบริเวณรอยแตกร้าวของตะเข็บก่อนทาชั้นถัดไป
หลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อม พื้นผิวของรอยเชื่อมจะถูกทำความสะอาดจากตะกรัน กระเด็น ลูกปัด และเศษโลหะ
อุปกรณ์ติดตั้งแบบเชื่อมจะถูกถอดออก (โดยการตัดแก๊สโดยเผื่อไว้) โดยไม่สร้างความเสียหายให้กับโลหะฐานหรือแรงกระแทก พื้นที่การเชื่อมของพวกเขาได้รับการทำความสะอาดโดยอัตโนมัติด้วยโลหะฐาน
งานเชื่อมสำหรับโครงการนี้ดำเนินการที่อุณหภูมิอากาศภายนอกอย่างน้อย -20 °C ความแรงของกระแสเชื่อมจะต้องเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนอุณหภูมิที่ลดลง: เมื่อลดลงจาก 0 °C ถึง -10 °C - ขึ้น 10% เมื่อลดลงจาก -10 °C ถึง -20 °C - เพิ่มอีก 10% ที่อุณหภูมิติดลบ งานเชื่อมจะดำเนินการตามกฎต่อไปนี้:
ส่วนปิดของตะเข็บมีการเชื่อมอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ
กำจัดความชื้นและหิมะที่ระยะอย่างน้อย 1 เมตรจากบริเวณเชื่อม
ทําให้บริเวณการเชื่อมแห้ง เช่น ใช้เปลวไฟจากคบเพลิง
ใกล้ตะเข็บรอยเชื่อมที่ระยะ 40 มม. จากขอบตะเข็บต้องติดหมายเลขเครื่องหมายของช่างเชื่อม
4.1 การควบคุมคุณภาพงานติดตั้ง
4.1.1 การควบคุมคุณภาพงานติดตั้ง ได้แก่
เข้ามาตรวจสอบโครงสร้างและผลิตภัณฑ์ตาม เอกสารการทำงาน;
การควบคุมการดำเนินงานทางเทคโนโลยี
การควบคุมการยอมรับ
4.1.2 การตรวจสอบขาเข้าเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบความพร้อมและความครบถ้วนของการออกแบบการทำงานและเอกสารทางเทคโนโลยี และการปฏิบัติตามการออกแบบและผลิตภัณฑ์ด้วยเอกสารนี้
สำหรับการควบคุมจะต้องส่งแบบการทำงาน, โครงการองค์กรก่อสร้าง, โครงการดำเนินงาน, หนังสือเดินทางทางเทคนิค, ใบรับรองสำหรับผลิตภัณฑ์และโครงสร้างโลหะและเอกสารอื่น ๆ ที่ระบุในแบบทำงาน
4.1.3 การควบคุมการดำเนินงานทางเทคโนโลยีจะดำเนินการในระหว่างการดำเนินการและจัดให้มีการวัดพารามิเตอร์ในเวลาที่เหมาะสม การระบุการเบี่ยงเบน (ข้อบกพร่อง) และมาตรการในการกำจัดและป้องกัน
ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของพารามิเตอร์ของโครงสร้างเหล็กที่ติดตั้งอยู่ในตาราง
รอยเชื่อมที่มีข้อบกพร่องที่ระบุจะต้องได้รับการแก้ไข การแก้ไขรอยเชื่อมทำได้โดยการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวลโดยใช้อิเล็กโทรดชนิดเดียวกันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 หรือ 4 มม.
ยกสูงได้ถึง 10 ม
6.5 สถานที่ก่อสร้างจะต้องมีรั้วพื้นที่ทำงาน (สถานที่) จะต้องมีเครื่องหมายความปลอดภัยและจารึกแบบฟอร์มที่กำหนดไว้ตามข้อกำหนดของ GOST R 12.4.026..
6.6 ควรดำเนินการติดตั้งตามกฎในช่วงเวลากลางวัน
สถานที่ก่อสร้างพื้นที่ทำงานที่ทำงานทางเดินและทางเข้าในที่มืดจะต้องได้รับการส่องสว่างตามข้อกำหนดของ GOST 12.1.046
6.7 เมื่อทำงานติดตั้งโดยใช้เครนต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยต่อไปนี้:
ทำงานตามสัญญาณของสลิงเกอร์
การยก ลด เคลื่อนย้ายองค์ประกอบยึด (เสา คาน ฯลฯ) การเบรกระหว่างการเคลื่อนไหวทั้งหมดควรทำได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระตุก
ในระหว่างการเคลื่อนไหว องค์ประกอบการติดตั้งจะต้องยกขึ้นเหนือวัตถุที่พบระหว่างทางอย่างน้อย 0.5 ม.
จำเป็นต้องลดองค์ประกอบการติดตั้งลงในตำแหน่งที่กำหนดและเตรียมไว้เพื่อให้มั่นใจว่าตำแหน่งที่มั่นคงและถอดสลิงได้ง่าย
6.8 เมื่อทำงานเชื่อมจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ SNiP, GOST 12.3.003 และ GOST 12.3.036 ดังกล่าวรวมถึงกฎสุขอนามัยสำหรับการเชื่อม การชุบผิว และการตัดโลหะ
AKB Monolit หมั้นแล้ว การพัฒนาพีพีอาร์มากกว่า 10 ปี
PPR สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของเราตามข้อมูลเบื้องต้นที่ได้รับจากลูกค้า PPR
PPR สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะสำหรับองค์กรก่อสร้างเป็นเอกสารองค์กรและเทคโนโลยีหลักที่พัฒนาขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในการก่อสร้างอาคารอย่างปลอดภัย การมี PPR บ่งบอกถึงความพร้อมขององค์กรก่อสร้างในการเริ่มงานก่อสร้างและติดตั้ง
ข้อมูลเบื้องต้นในการสั่ง PPR สำหรับติดตั้งโครงสร้างโลหะ
1) การมอบหมายให้พัฒนา PPR
2) โครงการองค์การก่อสร้าง (COP);
3) เอกสารการทำงาน (DM);
องค์ประกอบและเนื้อหาของ PPR สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
1) แผนปฏิทินการผลิตงาน
2) การก่อสร้าง แผนทั่วไป(แผนการก่อสร้าง);
3) กำหนดการมาถึงของโครงสร้างโลหะที่ไซต์;
4) กำหนดการเคลื่อนย้ายคนงานรอบโรงงาน
5) ตารางการจราจรหลัก เครื่องจักรก่อสร้างตามวัตถุ
6) แผนภาพเทคโนโลยี(แผนที่) สำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
7) หมายเหตุอธิบายประกอบด้วย:
- แนวทางแก้ไขและคำแนะนำในการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
- ข้อกำหนดด้านคุณภาพและการยอมรับงาน
- ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการคุ้มครองแรงงาน
- ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย
- มาตรการรักษาสิ่งแวดล้อม
PPR ที่พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของเราจัดทำมาตรการเพื่อรับรองเสถียรภาพของโครงสร้างโลหะโดยคำนึงถึงการออกแบบและการออกแบบโครงร่าง (รวมถึงการเชื่อมต่อการติดตั้ง) วัสดุขององค์ประกอบโครงสร้างและสภาพท้องถิ่น
ความมั่นคงและความไม่เปลี่ยนรูปทางเรขาคณิตของโครงสร้างที่ติดตั้งของอาคารและโครงสร้างนั้นได้รับการรับรองโดยการปฏิบัติตามลำดับทางเทคโนโลยีของการติดตั้งองค์ประกอบโครงสร้างและบล็อก สิ่งนี้สามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญของเราโดยแบ่งอาคาร (โครงสร้าง) ในแบบแปลนและความสูงออกเป็นส่วนที่มั่นคงแยกกัน (ช่วง พื้น ชั้น) ลำดับการติดตั้งซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรและไม่เปลี่ยนรูปของโครงสร้างที่ติดตั้งในส่วนนี้
ก่อนที่จะเริ่มการติดตั้งโครงสร้างโลหะที่สถานที่ก่อสร้างตามโครงการองค์กรก่อสร้าง (CAP) งานในช่วงเตรียมการงานขุดค้นและงาน "รอบศูนย์" จะต้องเสร็จสิ้น
ชิ้นส่วนของโครงสร้างเหล็กมักผลิตในโรงงานตามข้อกำหนดของมาตรฐานหรือ ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภท ประเภท และยี่ห้อเฉพาะตามเอกสารประกอบการทำงาน (KM, KMD) ที่ได้รับอนุมัติจากผู้พัฒนาและยอมรับให้ผลิตโดยผู้ผลิต
งานขยายโครงสร้างเหล็กและเตรียมการติดตั้งจะดำเนินการโดยใช้เครนยก (รถบรรทุก รถตีนตะขาบ หรือทาวเวอร์) ทางเลือกของเครนยกสามารถดำเนินการได้ในระหว่างการพัฒนาโครงการดำเนินงาน (WPP) แต่ต้องได้รับคำสั่งให้ประสานงานกับองค์กรที่พัฒนาโครงการองค์กรก่อสร้าง (COP)
ตามกฎแล้วการติดตั้งโครงสร้างโลหะรับน้ำหนักของอาคารชั้นเดียวจะดำเนินการตามลำดับทางเทคโนโลยีต่อไปนี้:
1) การติดตั้งเสาโลหะของอาคาร การติดตั้งคอลัมน์เริ่มต้นด้วยแผงผูก หากไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดนี้ได้ด้วยเหตุผลบางประการ จำเป็นต้องติดตั้งแผงยึดชั่วคราวจากคอลัมน์ที่ติดตั้งชุดแรกของแถว คาน หรือตัวเว้นวรรค และการเชื่อมต่อแนวตั้งชั่วคราวระหว่างกัน ซึ่งติดตั้งต่ำกว่าระดับของลำแสง (ตัวเว้นวรรค ). จากนั้นติดตั้งคอลัมน์ถัดไปและยึดเข้ากับแผงค้ำยันชั่วคราวด้วยคานหรือตัวเว้นระยะ
2) การติดตั้งโครงสร้างเคลือบ การติดตั้งโครงสร้างหลังคาโลหะเริ่มต้นด้วยแผงยึดติดและหากไม่สามารถทำได้ให้ติดตั้งแผงใด ๆ เพื่อสร้างการเชื่อมต่อแนวนอนและแนวตั้งระหว่างโครงถักที่อยู่ติดกัน โครงถักถัดไปที่จะติดตั้งจะต้องยึดเข้ากับแผงค้ำยันด้วยตัวเว้นระยะ
เมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะรับน้ำหนัก อาคารหลายชั้นหลังจากติดตั้งคอลัมน์แล้วจะมีการติดตั้งคานขวางตามแนวแกนเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของเฟรมผลลัพธ์ในทิศทางตามขวาง ในทิศทางตามยาวจะมั่นใจได้ถึงความเสถียรโดยใช้การเชื่อมต่อแนวตั้งตามแนวคอลัมน์และองค์ประกอบตัวเว้นวรรค หากโครงสร้างผนังมั่นใจในความมั่นคงของอาคารในทิศทางตามยาว (ซึ่งควรระบุไว้ในเอกสารประกอบการทำงาน) ก็ควรติดตั้งพร้อมกันกับกรอบและพื้น
ในทุกกรณีในระหว่างการก่อสร้างอาคาร ข้อกำหนดเบื้องต้นคือความพร้อมที่สมบูรณ์ของโครงสร้างเหล็กที่ประกอบในส่วนงานต่อๆ ไป โดยไม่คำนึงถึงสภาพการติดตั้งโครงสร้างในส่วนที่อยู่ติดกัน
การติดตั้งโครงสร้างเหล็กมักดำเนินการโดยทีมงานซึ่งประกอบด้วยช่างประกอบ ช่างเชื่อมไฟฟ้า พนักงานควบคุมเครน และคนงานทั่วไป
ต้องเตรียมเสา คาน และแป (โครง) ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าและวางไว้ในพื้นที่ปฏิบัติการของเครน
พื้นที่ที่มีการติดตั้งโครงสร้างโลหะจะต้องมีรั้วชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้ามาในพื้นที่ทำงาน จะต้องวางถนนชั่วคราวตามแนวเส้นรอบวงของอาคารหรือโครงสร้างที่กำลังก่อสร้างเพื่อเคลื่อนย้ายเครนติดตั้งและขนส่งโครงสร้างเหล็กไปยังสถานที่ติดตั้ง ควรมีพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์ขนย้าย ขาตั้งพร้อมแผนภาพสลิงและตารางน้ำหนักบรรทุก ไฟสปอร์ตไลท์ส่องสว่างสถานที่ทำงานในเวลากลางคืน และจุดล้างล้อ
ที่ PPR ผู้เชี่ยวชาญของเราพัฒนาไดอะแกรมของการเชื่อมต่อแนวนอนและแนวตั้งสำหรับเครนยกเมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะของอาคารหรือโครงสร้าง
งานติดตั้งจะต้องเริ่มต้นหลังจากส่งมอบและยอมรับฐานรากของอาคารหรือโครงสร้าง - รองรับเสาหากมีการกระทำที่ซ่อนอยู่ ในระหว่างขั้นตอนการยอมรับ จะต้องดำเนินการตรวจสอบคุณภาพเครื่องมือของงานที่เสร็จสมบูรณ์ก่อนหน้านี้ เมื่อตรวจสอบจะต้องกำหนดตำแหน่งของแกนตามขวางและตามยาวของฐานรองรับในแผนและเครื่องหมายระดับความสูงของพื้นผิวรองรับของฐานราก
การติดตั้งโครงสร้างโลหะจะดำเนินการ "จากล่างขึ้นบน" ในส่วน (ที่หนีบ) โดยใช้วิธี "เครน" ลำดับการติดตั้งได้รับการพัฒนาใน PPR และจะต้องรับประกันความเสถียรและความไม่เปลี่ยนรูปทางเรขาคณิตของโครงสร้าง
การเชื่อมต่อแบบเชื่อมหรือแบบโบลต์จะทำหลังจากตรวจสอบการติดตั้งโครงสร้างที่ถูกต้องเท่านั้น
การติดตั้งโครงสร้างปิดล้อมที่ทำจากแผ่นโปรไฟล์น้ำหนักเบาหรือ "แผงแซนวิช" ผนังและหลังคามักจะดำเนินการในกระบวนการแยกต่างหากหลังจากการติดตั้งโครงสร้างโลหะรับน้ำหนัก
การติดตั้งแผ่นผนังและหลังคาที่ทำจากเหล็กโปรไฟล์นั้นดำเนินการตามเครื่องหมายที่ให้การยึดความกว้างที่คำนวณได้ของแผ่นโปรไฟล์ (ระยะห่างระหว่างแกนของลอนด้านนอก)
การยึดหลังคาและแผ่นผนังแบบมีโปรไฟล์เข้ากับองค์ประกอบรับน้ำหนัก กรอบโลหะของอาคารหรือโครงสร้างดำเนินการโดยใช้สกรูเกลียวปล่อยหรือเจาะตัวเองหรือจัดแนวด้วยเดือยตามข้อกำหนดของเอกสารประกอบการทำงาน (DD)
การติดตั้งแผงแซนวิชผนังและหลังคาดำเนินการทีละแผง การสลิงแพ็คเกจแผงจะดำเนินการโดยใช้สายรัดที่มีสลิงอยู่ในแนวตั้งเท่านั้น การสลิง "แผงแซนวิช" ระหว่างการติดตั้งทำได้โดยใช้สลิงผ้าที่มีความยืดหยุ่นหรือวิธีการอื่น ๆ เท่านั้นรวมถึงการใช้การเคลื่อนที่แบบพิเศษซึ่งป้องกันการติดขัดของขอบโลหะของแผงและสร้างความเสียหายให้กับชั้นสี
มีการวางปะเก็นซีลในข้อต่อแนวตั้งและแนวนอนของแผงแซนวิชก่อนติดตั้งแผง
การประกอบผนังที่ขยายใหญ่ขึ้นจากแผงไฟลงในการ์ดจะดำเนินการบนขาตั้งในพื้นที่ปฏิบัติการของเครนยกของ การเบี่ยงเบนสูงสุดของแผนที่จะดำเนินการตามการออกแบบการทำงาน
การบุของข้อต่อแนวนอนและแนวตั้งทั้งหมดตลอดจนองค์ประกอบมุมของแผงถูกวางไว้บนวัสดุยาแนวเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าสู่ข้อต่อ
หากไม่มีข้อกำหนดพิเศษในเอกสารการทำงานสำหรับการเบี่ยงเบนของผนังและแผงหลังคาที่ติดตั้งก็ไม่ควรเกินค่ามาตรฐาน
เมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะจะใช้ ชนิดที่แตกต่างกันการเชื่อมต่อการติดตั้ง:
1) การเชื่อมต่อการติดตั้งโดยไม่มีการควบคุมความตึงของสลักเกลียว การเชื่อมต่อการติดตั้งประเภทนี้รวมถึงการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวซึ่งมีการรับรู้แรงภายนอกเนื่องจากความต้านทานแรงเฉือนของสลักเกลียวและความต้านทานแรงเฉือนขององค์ประกอบที่เชื่อมต่อ เมื่อประกอบการเชื่อมต่อสำหรับติดตั้งดังกล่าว รูในชิ้นส่วนโครงสร้างจะต้องจัดตำแหน่งและยึดให้แน่นจากการเคลื่อนตัวของชิ้นส่วนด้วยปลั๊กประกอบ และบรรจุภัณฑ์ที่ประกอบจะต้องยึดแน่นด้วยสลักเกลียว
2) การเชื่อมต่อการติดตั้งด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงและควบคุมความตึง การเชื่อมต่อการติดตั้งด้วยสลักเกลียวควบคุมความตึงที่มีความแข็งแรงสูงประกอบด้วย:
การเชื่อมต่อแบบเสียดทานและทนต่อแรงเฉือนซึ่งมีการรับรู้แรงภายนอกเนื่องจากความต้านทานของแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นตามระนาบสัมผัสขององค์ประกอบที่เชื่อมต่อจากการดึงสลักเกลียวล่วงหน้า
การเชื่อมต่อชุดประกอบแบบเสียดทาน-เฉือน ซึ่งรับรู้ถึงแรงภายนอกเป็นหลักโดยการเอาชนะความต้านทานแรงอัดของหน้าแปลนจากการดึงสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงล่วงหน้า
3) การเชื่อมต่อการติดตั้งพิเศษ:
การยิงด้วยเดือยที่มีความแข็งแรงสูง
การติดตั้งสกรูเกลียวปล่อยและสกรูเจาะตัวเอง
การเชื่อมจุดสัมผัส
หมุดไฟฟ้า
การพับขอบตามยาว
คุณลักษณะเฉพาะของการเชื่อมต่อการติดตั้งแบบพิเศษคือในการดำเนินการนั้นแนวทางด้านเดียวในการเชื่อมต่อองค์ประกอบโครงสร้างที่เชื่อมต่อก็เพียงพอแล้ว พื้นที่หลักของการเชื่อมต่อการติดตั้งแบบพิเศษที่ใช้คือการยึดโครงสร้างปิดล้อมของอาคารหรือโครงสร้าง
4) ข้อต่อเชื่อม ประเภทของอุปกรณ์การเชื่อมจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อม เงื่อนไข และคุณสมบัติของงานเชื่อมและพารามิเตอร์ที่ระบุ กระบวนการทางเทคโนโลยีการเชื่อม วิธีการเชื่อมเบื้องต้นที่ใช้ในการติดตั้งโครงสร้างโลหะ
การเชื่อมอาร์กด้วยมือด้วยอิเล็กโทรดเคลือบ เป็นวิธีการเชื่อมแบบสากลและเป็นพื้นฐานสำหรับทำตะเข็บในตำแหน่งเชิงพื้นที่ทั้งหมดเมื่อขยายและติดตั้งโครงสร้างโลหะ
การเชื่อมด้วยเครื่องจักรด้วยลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ป้องกันตัวเอง ใช้เป็นหลักในการเชื่อมต่อในตำแหน่งด้านล่างเมื่อขยายโครงสร้างที่ด้านล่างและสำหรับเชื่อมตะเข็บที่ขยายในระดับการออกแบบ
การเชื่อมด้วยเครื่องจักรในก๊าซป้องกันด้วยลวดตัน ใช้สำหรับขยายการเชื่อมโครงสร้างในตำแหน่งด้านล่างพร้อมการป้องกันโซนการเชื่อมจากลม
การเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ ใช้สำหรับเชื่อมตะเข็บตรงและขยายในตำแหน่งด้านล่างเมื่อขยายช่องว่างและโครงสร้างแผ่นงาน