เครื่องคำนวณภาษีการขนส่ง - ภูมิภาคคิรอฟ ภาษีการขนส่ง ภูมิภาค Kirov รายได้จากภาษีการขนส่งในภูมิภาค Bryansk เพิ่มขึ้น

ในทุกภูมิภาค สหพันธรัฐรัสเซียมีการใช้อัตราภาษีการขนส่ง บางครั้งอาจแตกต่างกันอย่างมากและขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย

เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีแก้ปัญหาทั่วไป ปัญหาทางกฎหมายแต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในจำนวนเงินที่ต้องจ่าย เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งในภูมิภาค Kirov ในปี 2020 จะให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของนิติบุคคลนี้พร้อมกับรถยนต์

เกี่ยวกับภาษี

แนวคิดเรื่องภาษีการขนส่งและขั้นตอนการชำระเงินได้รับการควบคุม รหัสภาษีรฟ. ตามกฎหมายจะจัดเป็น สายพันธุ์ในระดับภูมิภาคผลที่ตามมาคือการขยายตัวของวงกลมของพลเมืองประเภทเหล่านั้นที่ได้รับผลประโยชน์ในการตั้งถิ่นฐาน

เงินที่มาจากผู้จ่ายเงินไปที่ งบประมาณระดับภูมิภาควิชาของสหพันธรัฐรัสเซีย พลเมืองทุกประเภทที่ชำระเงินเป็นภาษีการขนส่งจำเป็นต้องระบุไว้ในมาตรา รหัสภาษี 357 ของสหพันธรัฐรัสเซีย

โดยทั่วไปแล้ว บุคคลที่เป็นเจ้าของยานพาหนะที่ต้องเสียภาษีอย่างเป็นทางการจะได้รับการยอมรับเช่นนี้ สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถจักรยานยนต์ เรือยอชท์ เจ็ตสกี และรถลากเลื่อน และอื่นๆ อีกมากมาย

ในกรณีที่องค์กรชำระภาษีการขนส่ง องค์กรจะคำนวณจำนวนเงินที่ควรชำระเป็นการชำระเงินโดยอิสระ นักบัญชีจะต้องคำนวณไม่ทั้งหมด แต่แยกกันสำหรับยานพาหนะแต่ละคันที่เป็นขององค์กร

เสร็จสิ้นในตอนท้าย ระยะเวลาภาษี- นอกจากนี้ก็จำเป็นต้องคำนวณด้วย ชำระเงินล่วงหน้า- เพื่อจุดประสงค์นี้ ฐานภาษีที่มีอยู่ในช่วงเวลาที่กำหนดจะถูกคูณด้วย อัตราภาษี.

การชำระเงินล่วงหน้าจะเท่ากับ 1/4 ของจำนวนเงินที่ได้ ดังนั้นจำนวนภาษีที่พลเมืองต้องบริจาคให้กับงบประมาณจะเท่ากับผลต่างระหว่างจำนวนเงินทั้งหมดที่เกิดขึ้นลบด้วยการชำระเงินล่วงหน้า

จำนวนภาษีที่ชำระโดยตรงขึ้นอยู่กับจำนวนเดือนต่อปีที่มีการใช้งานรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ แต่ละเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียจะต้องนำกฎหมายที่กำหนดอัตราภาษีมาใช้

เหนือสิ่งอื่นใดก็ควรขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:

• กำลังเครื่องยนต์ของยานพาหนะ
• แรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่น
• น้ำหนักรวมของยานพาหนะ (การคำนวณเป็นต่อหนึ่งแรงม้าหากเรากำลังพูดถึงกำลังเครื่องยนต์หรือต่อแรงหนึ่งกิโลกรัมสำหรับแรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่น)

นอกจากนี้ในการคำนวณ การหักภาษี ณ ที่จ่ายต้องกำหนดอายุการใช้งานก่อน มีความจำเป็นต้องคำนึงว่ามีการกำหนด ณ วันที่ 1 มกราคมของปีที่ต้องหักเงิน

เมื่อทำการคำนวณควรคำนึงถึงด้วยว่าในประเทศเริ่มตั้งแต่ปี 2558 มีการใช้ค่าสัมประสิทธิ์ภาษีที่เพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งซึ่งอยู่ในหมวดหมู่ราคาแพง (ควรมีมูลค่ารวม 3 ล้านรูเบิลขึ้นไป)

ทุกคนสามารถค้นหารายการทั้งหมดที่ระบุอัตราที่ต้องการทั้งหมดได้บนอินเทอร์เน็ต มีระบุไว้ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

วิธีการชำระเงิน

เจ้าของรถจะต้องชำระภาษี ณ สถานที่ตั้งของรถ ปัจจุบันเพื่อความสะดวกของประชาชนอนุญาตให้ชำระภาษีการขนส่งได้หลายวิธี แต่ก่อนอื่น เป็นความคิดที่ดีที่จะค้นหาจำนวนเงินคงค้างที่ต้องการ โดยมีเงื่อนไขว่าใบเสร็จจะไม่ถึงผู้รับ

ประชาชนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังใช้ระบบอินเทอร์เน็ตต่างๆ เพื่อชำระเงินทุกประเภท ตัวอย่างเช่น คุณสามารถชำระภาษีการขนส่งผ่านเงิน Yandex, WebMoney หรือกระเป๋าเงิน Qiwi

ข้อดีของการดำเนินการดังกล่าวคือไม่ต้องเสียเวลายืนรอคิวและความเร็วในการเข้าถึง คุณเพียงแค่ต้องจำไว้ว่าทุกคน ระบบการชำระเงินมีข้อจำกัดอยู่ จำนวนเงินซึ่งสามารถฝากเป็นเงินก้อนได้

ใช้วิธีการชำระเงินทางเลือกต่อไปนี้:

• Sberbank ออนไลน์ วิธีการนี้ใช้ได้กับลูกค้าธนาคารทุกรายที่มีบัญชีเป็นของตนเอง พื้นที่ส่วนบุคคล- ขั้นตอนนั้นง่ายและใช้เวลาน้อยที่สุด ลงทะเบียน เงินสดเป็นไปได้ด้วยบัตรเครดิต
• อาคารธนาคาร
• ที่โต๊ะเงินสดของธนาคาร เพียงตรวจสอบล่วงหน้าว่าธนาคารแห่งใดยอมรับการชำระเงินดังกล่าวหรือไม่

ทุกคนสามารถเลือกวิธีการที่เหมาะกับตนเองได้

กำหนดเวลาการชำระเงิน

หากนิติบุคคลชำระภาษีก็มีสิทธิ์ชำระภาษีล่วงหน้าตลอดระยะเวลาภาษี

กรอบเวลาเฉพาะในการชำระทั้งภาษีล่วงหน้าและเงินต้นนั้นถูกกำหนดไว้ในแต่ละภูมิภาคโดยอยู่ภายใต้เขตอำนาจของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย เงื่อนไขเดียวคือไม่สามารถชำระเงินก่อนวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาภาษี

หากบุคคลต้องชำระภาษี บุคคลนั้นควรดำเนินการนี้ตามการแจ้งเตือนที่ส่งโดย Tax Service ปัจจุบันเวลามีการเปลี่ยนแปลงไปบ้างแล้วก

ตอนนี้พลเมืองมีหน้าที่ต้องชำระเงินตามจำนวนที่ครบกำหนดก่อนวันที่ 1 ธันวาคมของรอบระยะเวลาหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาภาษี ดังนั้นหาก จำนวนภาษีจะถูกสะสมไว้ในปี 2563 โดยจะต้องชำระก่อนวันที่ 1 ธันวาคม 2563

ราคา

อัตราภาษีในภูมิภาค Kirov เช่นเดียวกับในภูมิภาคอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์เป็นหลัก ฯลฯ

สำหรับรถยนต์มีลักษณะดังนี้:

วิธีคำนวณภาษีโดยใช้เครื่องคิดเลขออนไลน์

หากต้องการใช้บริการเครื่องคิดเลขออนไลน์ในการคำนวณจำนวนภาษีขนส่งคุณต้องอ่านล่วงหน้าและป้อนข้อมูลต่อไปนี้ลงในโปรแกรม:

• ราคาของยานพาหนะและวันที่วางจำหน่าย
• วันที่ซื้อยานพาหนะ
• กำลังเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ชำระภาษี (วัดใน พลังม้าโอ้);
• อัตราภาษีขนส่งท้องถิ่น

หากคุณใช้โอกาสนี้ให้เป็นประโยชน์ เครื่องคิดเลขออนไลน์ไม่ อนุญาตให้ทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองได้ การคำนวณทำได้ดังนี้: อัตรา * ฐาน

สิทธิพิเศษ

ในส่วนของภาษีขนส่งนั้น มีผู้ได้รับผลประโยชน์อยู่ 2 กลุ่มหลักๆ คือ

• รัฐบาลกลาง
• ภูมิภาค

บทบัญญัติหลักเกี่ยวกับกลุ่มแรกมีอธิบายไว้ในมาตรา 358 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งมีรายชื่อยานพาหนะที่ไม่ต้องเสียภาษี ซึ่งรวมถึง:

• การขนส่งทางอากาศหากเป็นทรัพย์สินอย่างเป็นทางการของรัสเซีย องค์กรทางการแพทย์และบริการด้านสุขอนามัย
• ยานพาหนะที่อยู่ในรายการที่ต้องการถูกขโมยหากมีเอกสารยืนยันข้อเท็จจริงที่ออกโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต
• ยานพาหนะที่มีกรรมสิทธิ์ตามกฎหมาย ผู้บริหารเจ้าหน้าที่ โดยมีเงื่อนไขว่าใช้สำหรับกิจกรรมทางวิชาชีพโดยตรง (เช่น สำหรับการดำเนินกิจกรรมสืบสวน)
• เรือเดินทะเลและแม่น้ำหากเจ้าของใช้ทำการประมง
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยมีคนพิการใช้ในการเคลื่อนที่และมีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 100 แรงม้า

รายชื่อยานพาหนะที่ไม่ต้องเสียภาษีนั้นค่อนข้างครอบคลุมกว่า และสามารถดูได้บนเว็บไซต์ทางกฎหมายบนอินเทอร์เน็ต

แต่ละเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียได้จัดทำรายชื่อผู้รับผลประโยชน์ที่ได้รับการยกเว้นภาษีการขนส่งทั้งหมดหรือบางส่วน อาจมีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะๆ

ดังนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจัดอยู่ในประเภทของผู้รับผลประโยชน์ คุณต้องติดต่อแผนกภูมิภาค บริการด้านภาษี- หากปรากฎว่าเป็นกรณีนี้จริง ๆ คุณควรสมัครที่นั่นพร้อมใบสมัครเพื่อรับสิทธิ์ในการใช้สิทธิประโยชน์นี้

เมื่อร่างเอกสาร คุณต้องอ้างอิงกฎหมายภูมิภาคซึ่งรวมถึงพลเมืองรายนี้ในหมวดหมู่ของผู้รับประโยชน์ และให้คำอธิบายที่ถูกต้องเกี่ยวกับรถของคุณ (ยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต ฯลฯ)

หากปรากฎว่าบุคคลหนึ่งมีสิทธิ์ได้รับสิทธิประโยชน์จากการขนส่งมากกว่าหนึ่งประเภท เขาจะต้องเลือกประเภทใดประเภทหนึ่ง

ในภูมิภาค Kirov กลุ่มพลเมืองต่อไปนี้จะได้รับสิทธิประโยชน์ในปี 2020:

• คนพิการกลุ่ม 2 และ 3 รวมถึง "เหยื่อเชอร์โนบิล" (ส่วนลดสำหรับพวกเขาคือ 30%)
• ผู้รับบำนาญวัยชรา (50%);
• ครอบครัวที่มีลูกตั้งแต่สองคนขึ้นไป (หากเป็นเช่นนั้น) รายได้ทั้งหมดสำหรับแต่ละด้านล่าง ค่าครองชีพ (50%);
• ทหารผ่านศึกในการปฏิบัติการรบใด ๆ (50%);
• ครอบครัวที่มีเด็กพิการ (50%);
• คนพิการกลุ่มที่ 1 (100%);
• วีรบุรุษ สหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย (100%);
• นิติบุคคลที่ประกอบอาชีพเกษตรกรรมหรือเกษตรกรรม (100%)

การคำนวณภาษีการขนส่งนั้นไม่ยากอย่างที่คิดเมื่อมองแวบแรก สิ่งสำคัญคืออย่าลืมจ่ายเงินให้ตรงเวลาเพื่อจะได้ไม่มีปัญหากับระบบตุลาการและผู้บริหารในภายหลัง

กำหนดอัตราภาษีสำหรับทรัพย์สินที่เป็นของพลเมืองและ นิติบุคคล ยานพาหนะเป็นภาระผูกพันตามกฎหมายของหน่วยงานในเรื่อง ดังนั้น จำนวนเงินที่ชำระเข้า ภูมิภาคต่างๆแตกต่าง. เราจะเรียนรู้จากบทความถึงวิธีการดำเนินการให้ถูกต้องในปี 2562 สำหรับพลเมืองที่ลงทะเบียนยานพาหนะในภูมิภาคคิรอฟ

การใช้เครื่องคิดเลขที่แสดงด้านล่าง เจ้าของรถที่จดทะเบียนในภูมิภาค Kirov สามารถคำนวณภาษีที่ต้องชำระได้

ข้อมูลการคำนวณการชำระภาษีรถยนต์

ข้อมูลใดที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อคำนวณจำนวนการชำระภาษีของคุณอย่างถูกต้อง:

1. วันที่วางจำหน่ายและราคาของรถ - ถ้ามี ราคาตลาดสูงกว่า 3 ล้านรูเบิล ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นตามพารามิเตอร์เหล่านี้จะรวมอยู่ในการคำนวณจำนวนภาษีสุดท้าย
2. เวลาที่ซื้อการขนส่ง - หากซื้อรถยนต์หรืออุปกรณ์อื่น ๆ เมื่อหนึ่งปีหรือมากกว่านั้น ในกรณีนี้ จะต้องชำระภาษีเป็น เต็ม- หากระยะเวลาดำรงตำแหน่งหลายเดือนการชำระเงินจะจ่ายเป็นจำนวนตามสัดส่วนโดยตรงกับงวดนี้
3. กำลังของเครื่องยนต์ในรถยนต์คือฐานภาษีของการชำระเงินในอนาคตและเป็นหนึ่งในตัวคูณหลัก โดยทั่วไปแล้วตัวบ่งชี้นี้จะวัดเป็นแรงม้า ในกรณีที่เครื่องยนต์ใช้ไฟฟ้า กิโลวัตต์จะถูกแปลงเป็นแรงม้า หากรถไม่มีเครื่องยนต์หรือถูกลากจูง ตัวบ่งชี้จะคำนวณตาม ลักษณะทางเทคนิควัตถุ - ความสามารถในการรองรับเช่น
4. อัตราภาษีขนส่งที่ได้รับอนุมัติแล้ว เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเจ้าหน้าที่. คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเลขเหล่านี้ได้รับการอัปเดตเนื่องจากอาจมีการเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งคราว บน ช่วงเวลานี้:

• สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล อัตราจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 18 ถึง 120 รูเบิล
• สำหรับสกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ - ตั้งแต่ 6 ถึง 25 รูเบิล
• สำหรับรถโดยสาร – 50-100 รูเบิล
• รถบรรทุก – 25-85 รูเบิล
• รถเลื่อนและรถสโนว์โมบิล – 25-50 รูเบิล
• เรือและเรือยนต์ - 50-100 รูเบิล
• เรือยอชท์และเรือใบ - 100-200 รูเบิล
• น้ำและเครื่องบินอื่น ๆ - ตั้งแต่ 100-1,000 รูเบิล

คุณสามารถคำนวณจำนวนภาษีโดยใช้เครื่องคิดเลขของเราหรือตัวคุณเองโดยใช้สูตร: อัตรา * ฐาน หากราคารถยนต์สูงกว่า 3 ล้าน และระยะเวลาการเป็นเจ้าของน้อยกว่าหนึ่งปี ตัวบ่งชี้เหล่านี้จะถูกแทนที่ด้วยสูตรการคำนวณ

ตัวอย่างเช่นสำหรับรถยนต์ราคาไม่แพงที่มีกำลัง 150 แรงม้าซึ่งเจ้าของครอบครองมานานกว่าหนึ่งปีจะมีการเรียกเก็บภาษีเป็นจำนวน 44 * 150 = 6600 รูเบิล ในการคำนวณนี้ 44 รูเบิลคืออัตราภาษีการขนส่งที่บังคับใช้ในภูมิภาคคิรอฟในปี 2562

กำหนดเวลาชำระภาษีการขนส่งในภูมิภาค Kirov

ตามที่ได้รับอนุมัติในระดับภูมิภาคและ กฎหมายของรัฐบาลกลางมีการกำหนดวันที่ที่เรียกว่า "กำหนดเวลา" สำหรับการชำระภาษีสำหรับยานพาหนะที่เป็นของพลเมืองและองค์กร:

• ผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์หรืออุปกรณ์ทางเทคนิคอื่น ๆ ที่สามารถหักภาษีการขนส่งได้จะต้องชำระเงินภายในวันที่ 1 ธันวาคมของปีถัดไป
• องค์กร (นิติบุคคล) มีสิทธิ์มีส่วนร่วมภายใน ปีนี้ชำระเงินล่วงหน้าเป็นรายไตรมาส ก่อนวันที่ 15 พฤษภาคม, 15 สิงหาคม และ 15 พฤศจิกายน และชำระเงินงวดสุดท้ายก่อนวันที่ 16 กุมภาพันธ์ของปีถัดไป

จุดสำคัญ: ถ้าสำหรับพลเมือง ( บุคคล) การชำระภาษีจะคำนวณเป็นรายปีโดยผู้ตรวจสอบภาษี จากนั้นองค์กร (นิติบุคคล) จะคำนวณการชำระเงินอย่างอิสระ

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการชำระเงิน ของการชำระเงินนี้เราจะหาได้จากวิดีโอ

สิทธิประโยชน์ทางภาษี

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ หมวดหมู่ที่แตกต่างกันบุคคลและพลเมืองที่เปราะบางทางสังคมในภูมิภาคคิรอฟสำหรับปี 2560-2562 ได้รับการจัดตั้งขึ้น ขนาดต่างๆสิทธิประโยชน์ทางภาษีรถยนต์

1. พลเมืองที่ได้รับส่วนลด 30% ที่สามารถบันทึกว่าพวกเขามีความพิการกลุ่มที่ 2 และ 3 ที่ได้รับในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและการปฏิบัติการทางทหารอื่นๆ รวมถึงพลเมืองที่ป่วยด้วยรังสีและได้รับรังสีหลังเกิดอุบัติเหตุที่ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล
2. จะได้รับส่วนลดภาษีการขนส่ง 50% โดย:

• ชายและหญิงที่ประสบความสำเร็จ วัยเกษียณหากตามกฎหมายนี้พวกเขาไม่ได้รับผลประโยชน์ที่มีขนาดแตกต่างกัน (เช่นสำหรับความพิการ)
• พลเมืองทุกคนที่เกี่ยวข้องกับเรือ เรือ หรืออุปกรณ์ทางน้ำอื่น ๆ หากมีเครื่องยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า 5 แรงม้า
• นิติบุคคลที่รับผิดชอบในการดูแลรักษาถนนที่มีความสำคัญระดับรัฐบาลกลาง ภูมิภาค หรือเทศบาล องค์กรที่ปฏิบัติหน้าที่ด้านการขนส่งทางทหาร
• ครอบครัวที่มีลูกของตัวเองหรือลูกบุญธรรมสามคนขึ้นไป หากรายได้ของพวกเขาต่ำกว่าขั้นต่ำที่ได้รับอนุมัติ
• ทหารผ่านศึกในสงครามโลกครั้งที่สองและการปฏิบัติการทางทหารอื่น ๆ
• ครอบครัวที่เลี้ยงดูบุตรของตนเองหรือบุตรบุญธรรมที่มีความพิการอย่างน้อยหนึ่งคน

3. ได้รับการยกเว้นภาษีการขนส่งโดยสมบูรณ์ วิธีการทางเทคนิคในปี 2019 พลเมืองและองค์กรประเภทต่อไปนี้จะเปิดตัวในภูมิภาค Kirov:

• บุคคลที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นวีรบุรุษแห่งรัสเซีย สหภาพโซเวียต ผู้ถือคำสั่งแห่งความรุ่งโรจน์ทั้งหมด
• พลเมืองที่มีกลุ่มผู้ทุพพลภาพกลุ่มแรกสำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์
• องค์กรที่เกี่ยวข้องกับการเกษตรหรือการผลิตทางการเกษตร
• ประชาชนดำเนินการส่วนตัวของพวกเขา ฟาร์มในเครือเกี่ยวกับเครื่องจักรกลการเกษตรที่พวกเขาเป็นเจ้าของ
• นิติบุคคลที่เป็นเจ้าของยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงหลักเท่านั้น

มากมาย หมวดหมู่พิเศษสำหรับพลเมืองหรือองค์กร มีข้อจำกัดบางประการในการใช้ส่วนลด - ส่วนลดนี้สามารถมอบให้ได้เฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สกู๊ตเตอร์ หรือรถจักรยานยนต์ที่ตนเป็นเจ้าของเท่านั้น หากมีวิธีการที่คล้ายกันหลายวิธีในคลังแสง ภาษีการขนส่งจะจ่ายตามเกณฑ์ทั่วไป

- สำหรับองค์กรและวิสาหกิจชาวนา (ฟาร์ม) ที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคล - ข้อมูล รายงานประจำปีว่าด้วยภาวะการเงินและเศรษฐกิจของผู้ผลิตสินค้าในกลุ่มอุตสาหกรรมเกษตรตามแบบที่กระทรวงอนุมัติ เกษตรกรรมสหพันธรัฐรัสเซีย;

เพื่อวัตถุประสงค์ของกฎหมายนี้ ถนนสาธารณะที่มีความสำคัญระดับรัฐบาลกลาง ภูมิภาค หรือระหว่างเทศบาล ได้แก่: ถนนรถยนต์และโครงสร้างบนสิ่งเหล่านั้นซึ่งเป็นทรัพย์สินของสหพันธรัฐรัสเซียและทรัพย์สินของภูมิภาคคิรอฟตามลำดับทำให้มั่นใจในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารเพื่อตอบสนองความต้องการทางเศรษฐกิจสังคมและการป้องกันของรัฐและความต้องการของประชากร

ภาษีการขนส่งในภูมิภาค Kirov ในปี 2563-2563

องค์กรผู้เสียภาษีในช่วงระยะเวลาภาษีให้ชำระภาษีล่วงหน้าซึ่งคำนวณเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวนหนึ่งในสี่ของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ฐานภาษี, อัตราภาษี และ สิทธิประโยชน์ทางภาษี- รอบระยะเวลาการรายงานภาษีสำหรับองค์กรผู้เสียภาษีคือไตรมาสแรก ไตรมาสที่สอง และไตรมาสที่สาม สำหรับองค์กรผู้เสียภาษีที่คำนวณจำนวนภาษีสำหรับรอบระยะเวลาภาษีที่ผ่านมาในจำนวนน้อยกว่า 5,000 รูเบิล รอบระยะเวลาการรายงานไม่ได้ติดตั้ง

พื้นฐานสำหรับการให้ผลประโยชน์คือใบรับรองของคนพิการ, ใบรับรองของผู้เข้าร่วมในการชำระบัญชีผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลและตราสัญลักษณ์, ใบรับรองของผู้เข้าร่วมในการชำระบัญชีผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุในปี 2500 ที่ สมาคมการผลิตมายัคและการปล่อยกากกัมมันตภาพรังสีลงสู่แม่น้ำเตชาซึ่งมีใบรับรองชุดเดียวกันที่ได้รับอนุมัติจากผู้มีอำนาจ ร่างกายของรัฐบาลกลางอำนาจบริหาร

กฎหมายของภูมิภาคคิรอฟหมายเลข 114-ZO

เพื่อวัตถุประสงค์ในการใช้กฎหมายนี้ ผู้ผลิตทางการเกษตรได้รับการยอมรับว่าเป็นองค์กรและวิสาหกิจชาวนา (ฟาร์ม) ที่มีส่วนร่วมในการผลิตสินค้าเกษตรการแปรรูปหลักและต่อมา (อุตสาหกรรม) ตามรายการที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย และการขายผลิตภัณฑ์เหล่านี้ โดยมีเงื่อนไขว่ารายได้ทั่วไปจากการขายสินค้า (งานบริการ) ส่วนแบ่งรายได้จากการขายผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรที่ผลิตโดยพวกเขารวมถึงผลิตภัณฑ์ของการแปรรูปเบื้องต้นที่ผลิตโดยวัตถุดิบทางการเกษตร การผลิตของตัวเองอย่างน้อยร้อยละ 70 สำหรับรอบระยะเวลาภาษี

1) ประเภทของพลเมืองที่ได้รับรังสีอันเป็นผลมาจากภัยพิบัติเชอร์โนบิลตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย "ใน การคุ้มครองทางสังคมพลเมืองที่ได้รับรังสีอันเป็นผลมาจากภัยพิบัติโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล” รวมถึงพลเมืองประเภทอื่น ๆ ที่อยู่ภายใต้กฎหมายดังกล่าวของสหพันธรัฐรัสเซียตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย (ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์โดยสารหนึ่งคัน ด้วยกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 100 แรงม้า (สูงสุด 73, 55 กิโลวัตต์) รวมในช่วงระยะเวลาภาษี)

ภาษีการขนส่งของภูมิภาคคิรอฟ

สารสกัดจากคำสั่งให้วิสาหกิจลงทะเบียนยานพาหนะที่ระบุในขบวนรถประเภททหาร และคำสั่งให้วิสาหกิจเกี่ยวกับการจัดวางยานพาหนะเหล่านี้เพื่อจัดเก็บ ซึ่งจะต้องตกลงกับนายทหารและกรมสรรพากร ผู้ดำเนินการหลักของภารกิจระดมพล

ในบทความนี้เราจะดูที่ อัตรา เงื่อนไข ประโยชน์ของภาษีการขนส่งในคิรอฟและภูมิภาคคิรอฟ- อัตราภาษีการขนส่งในแต่ละเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียถูกกำหนดเป็นรายบุคคลและอาจแตกต่างกันได้สูงสุด 10 เท่า (ขึ้นหรือลง) ด้วยวิธีนี้ ความพยายามในการเรียกเก็บภาษีที่สูงเกินไปจึงถูกป้องกัน

ความคิดริเริ่มที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นโดย Nikita Belykh หัวหน้าภูมิภาค เขาเสนอให้เปลี่ยนภาษีสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ 100 - 110 แรงม้า (อัตราลดลงจาก 35 เป็น 25 รูเบิลต่อแรงม้า) รถยนต์ที่มี 200 - 250 แรงม้า ผลิตมานานกว่า 10 ปี (อัตราลดลงจาก 75 เป็น 60 รูเบิล) รวมถึงรถยนต์ที่มีกำลังมากกว่า 250 แรงม้า และปีที่ผลิตมากกว่า 10 ปี (ลดลงจาก 150 เหลือ 120 รูเบิล)

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม เจ้าหน้าที่สภานิติบัญญัติแห่งภูมิภาคคิรอฟได้รับรองการเปลี่ยนแปลงกฎหมายภูมิภาคว่าด้วยภาษีการขนส่ง สมาชิกรัฐสภาปฏิเสธที่จะแยกอัตราภาษีขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์และลดลง ภาระภาษีสำหรับรถเกือบทุกประเภท

ภูมิภาคคิรอฟ

ภาษีเงินได้นิติบุคคล:
— ผู้เสียภาษีชำระค่าภาษีล่วงหน้ารายเดือนครั้งที่ 2 สำหรับไตรมาสที่สี่ของปี 2556 (สำหรับองค์กรที่ชำระภาษีล่วงหน้ารายไตรมาสเท่านั้นดูมาตรา 286 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)
— ตัวแทนภาษีนำเสนอการคำนวณตามผลลัพธ์ของรอบระยะเวลารายงาน
— ผู้เสียภาษีที่คำนวณการชำระเงินล่วงหน้ารายเดือนตามผลกำไรที่ได้รับจริงเป็นตัวแทน การคืนภาษีและชำระเงินล่วงหน้าสำหรับเดือนตุลาคม 2556

เบี้ยประกันภัยใน กองทุนบำเหน็จบำนาญสหพันธรัฐรัสเซีย:
- ผู้ชำระเบี้ยประกันภัยภาคบังคับ ประกันบำนาญจ่ายรายเดือน การชำระเงินภาคบังคับสำหรับเดือนมกราคม 2556;
— ผู้จ่ายเบี้ยประกันสำหรับการประกันบำนาญภาคบังคับส่งการคำนวณเบี้ยประกันค้างจ่ายและชำระแล้วสำหรับปี 2555

ภาษีการขนส่งภูมิภาคคิรอฟ

ปัจจุบันภาษีการขนส่งคำนวณตามกำลังของเครื่องยนต์ ยิ่งมีกำลังมากเท่าใด ต้นทุนก็จะสูงขึ้นเท่านั้น อัตราการเก็บภาษีอยู่ที่ 69% ในการประชุมกับผู้นำฝ่ายในปี 2555 ประธานาธิบดีเน้นย้ำว่าเขาสนับสนุนการยกเลิกภาษีขนส่ง กระทรวงคมนาคมยังได้สนับสนุนให้มีการยกเลิกมาตั้งแต่ปี 2563 วันนี้ในที่ประชุมรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรายงานว่าตั้งแต่เดือนมกราคม 2563 จะมีการเรียกเก็บภาษีศุลกากรสำหรับทางหลวงของรัฐบาลกลางจำนวน 3.70 ซึ่งเป็นการชำระเงินเพิ่มเติม ประชาชนต้องจ่ายเงินเท่าไร? แล้วจะมีการเรียกเก็บภาษีสำหรับทางหลวงส่วนภูมิภาคหรือไม่?

ร่างกฎหมายนี้ได้รับการเสนอให้ได้รับการสนับสนุนจากทุกคนในปัจจุบันและรอง วาเลรี ทูรูโล.เขาตั้งข้อสังเกตว่าในช่วงวิกฤตมีความจำเป็นต้องเข้าใกล้กระบวนการทั้งหมดอย่างประหยัดและ นโยบายสาธารณะในความเห็นของเขา ควรจะดึงดูดใจประชาชนเป็นหลัก

รายได้จากภาษีการขนส่งในภูมิภาค Bryansk เพิ่มขึ้น

ราคาเฉลี่ยของน้ำมันเบนซินในเดือนมีนาคมยังคงอยู่ที่ระดับเดือนกุมภาพันธ์ - Rosstat รายงาน Rosstat ณ วันที่ 12 มีนาคม มอสโกยังคงเป็นภูมิภาคที่แพงที่สุดสำหรับน้ำมันเบนซินในเขตรัฐบาลกลางกลาง โดยเข้าใกล้ 42 รูเบิล (41.81 รูเบิล) Voronezh (41.00 รูเบิล) ข้ามเครื่องหมาย 41 รูเบิลเช่นกัน, Tula (40.31 รูเบิล), ตเวียร์ (40.18 รูเบิล) และ Kursk (40.11 รูเบิล) ก็ข้ามเครื่องหมาย 40 รูเบิลเช่นกัน ใน Bryansk ราคาลิตรเฉลี่ย

อาชญากรรมลดลงในภูมิภาค Bryansk เมื่อวันที่ 28 มีนาคมในการประชุมของ Bryansk Regional Duma หัวหน้ากระทรวงกิจการภายในของรัสเซียสำหรับภูมิภาค Bryansk พลตรีตำรวจ Valentin Kuzmin นำเสนอรายงานกิจกรรมของตำรวจในปี 2020 แก่เจ้าหน้าที่ . ในสุนทรพจน์ของเขา เขาตั้งข้อสังเกตว่าในปี 2020 จำนวนคดีลดลง 9.6% เมื่อเทียบกับปี 2020

ภาษีการขนส่งภูมิภาคคิรอฟ

สมาชิกสภานิติบัญญัติของ Sverdlovsk ได้รับการยกเว้นไม่ต้องเสียภาษีขนส่งองค์กรและประชาชนที่ได้รับการจดทะเบียนรถยนต์ รถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า(ไม่เกิน 73.55 กิโลวัตต์) - สำหรับรถโดยสารแต่ละคันที่ลงทะเบียนไว้

2. ผู้ปกครองคนใดคนหนึ่งหรือตัวแทนทางกฎหมายอื่นที่เลี้ยงดูเด็กพิการ, – สำหรับรถยนต์โดยสารหนึ่งคันที่ลงทะเบียนด้วยกำลังเครื่องยนต์ มีกำลังมากกว่า 100 ถึง 150 แรงม้า(รวมมากกว่า 73.55 ถึง 110.33 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 36 แรงม้า (สูงสุด 26.47 กิโลวัตต์) รวม

ผู้รับบำนาญต้องเสียภาษีรถยนต์หรือไม่?

ขึ้นอยู่กับผลการทบทวน คำกล่าวดังกล่าวหน่วยงานการคลังแจ้งให้ผู้สมัครทราบเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับความพร้อมของผลประโยชน์ / ความเป็นไปไม่ได้ในการจัดหา ในกรณีแรก ผู้รับบำนาญได้รับการยกเว้นภาษีการขนส่งทั้งหมดหรือบางส่วน ในกรณีที่สอง เขาได้รับการคำนวณจำนวนภาษีที่ถูกต้องและคำอธิบายขั้นตอนการชำระเงินตามกฎหมายภูมิภาค

• การปรากฏตัวนอกเหนือจากสถานะของผู้รับบำนาญของหนึ่งในสถานะพิเศษ: คนพิการกลุ่ม 1-2, วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย, สหภาพโซเวียต, ทหารผ่านศึกในสงครามโลกครั้งที่สองที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากการทดสอบนิวเคลียร์เช่นเดียวกับ เมื่อได้รับรางวัล Order of Glory 3 องศา
• หากผู้รับบำนาญเป็นเจ้าของยานพาหนะดังต่อไปนี้: เรือพาย, เรือยนต์ที่มีกำลังสูงสุด 5 แรงม้า, รถวีลแชร์ที่ได้รับผ่านประกันสังคม, เรือประมง, เรือเดินทะเล,รถแทรกเตอร์,เรือบรรทุกนม,ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเอง,การขนส่งสำหรับขนส่งสัตว์

เจ้าของรถคนใดจะต้องเสียภาษีรถยนต์ประจำปี เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งจะช่วยให้คุณคำนวณได้อย่างถูกต้อง - ภูมิภาคคิรอฟ หากคุณมียานพาหนะตั้งแต่สองคันขึ้นไป เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งในภูมิภาค Kirov จะช่วยคุณคำนวณภาษีสำหรับยานพาหนะแต่ละคัน

วางการคำนวณภาษีการขนส่งบน iframe เว็บไซต์ของคุณ:

ผลการคำนวณ

ป้อนข้อมูล...

อัตราการคำนวณภาษีการขนส่งซึ่งใช้ได้ในภูมิภาค - ภูมิภาคคิรอฟแตกต่างกันไปตั้งแต่ 12 ถึง 150 รูเบิลต่อ 1 แรงม้า ขึ้นอยู่กับกำลังของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก (มากถึง 100 แรงม้า) คุณจะต้องจ่ายประมาณ 1,200 รูเบิลต่อปี และตัวอย่างเช่นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กภาษีรถยนต์คันเดียวกันจะมีราคาประมาณ 2,400 รูเบิลต่อปี ความแตกต่างที่สำคัญมาก ตามกฎหมายเมืองมอสโก "เกี่ยวกับภาษีการขนส่ง" บุคคลมีหน้าที่ต้องชำระภาษีการขนส่งภายในวันที่ 3 ตุลาคมของปีถัดจากระยะเวลาภาษีที่หมดอายุ

พลเมืองประเภทใดสามารถรับสิทธิประโยชน์ทางภาษีได้? (ภูมิภาค ภูมิภาคคิรอฟ)

• วีรบุรุษแห่งรัสเซีย
• วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต
• คนพิการกลุ่มที่ 1 และ 2
• ทหารผ่านศึกและผู้พิการในสงครามโลกครั้งที่สองและการปฏิบัติการรบ
• อดีตผู้ต้องขังค่ายกักกันเยาวชน
• หนึ่งในพ่อแม่ (พ่อแม่บุญธรรม ผู้ปกครอง) ของเด็กพิการ
• เจ้าของรถยนต์ที่มีกำลังสูงสุด 70 แรงม้า
• และคนอื่น ๆ.

ตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อหลายปีก่อนยานพาหนะทุกคันเริ่มถูกเก็บภาษี และหากราคารถยนต์เกิน 3 ล้านรูเบิล ภาษีการขนส่งจะเพิ่มขึ้น (ที่เรียกว่าภาษีฟุ่มเฟือย) เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งของเราถูกสร้างขึ้นมาอย่างแม่นยำเพื่อให้เจ้าของรถที่สนใจสามารถคำนวณจำนวนเงินที่ต้องชำระภาษีรถยนต์ที่ตนเป็นเจ้าของได้

เครื่องคิดเลขของเราในภูมิภาค Kirov มีเครื่องคิดเลขปัจจุบันทั้งหมด เวลาจริง อัตราฐานและเมื่อคุณป้อนข้อมูลเริ่มต้น เครื่องคิดเลขจะปรับอัตราฐานทั้งหมดสำหรับภูมิภาคที่เลือก นั่นคือ เครื่องคิดเลขจะช่วยคำนวณจำนวนภาษีการขนส่ง ไม่ว่าคุณจะอยู่ในภูมิภาคใดของรัสเซีย และไม่ว่าคุณจะอยู่ในภูมิภาคใดก็ตาม แรงม้าที่รถของคุณมีมาก เป็นผลให้คุณจะได้รับภาษีการขนส่งตามจำนวนที่แน่นอน อีกด้วย, เครื่องคิดเลขการขนส่งเพื่อแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับภาษีการขนส่งที่ใช้กับรถยนต์คันเดียวกันนี้ในปี 2558, 2559 และแน่นอนในปี 2560

วิธีใช้เครื่องคำนวณภาษีการขนส่ง (ภูมิภาคคิรอฟ)

สิ่งที่คุณต้องใช้เครื่องคิดเลขคือข้อมูลเกี่ยวกับรถของคุณ ดังนั้น สิ่งแรกที่คุณต้องป้อนคือขอบเขตการคำนวณ นี่คือภูมิภาคที่คุณตั้งอยู่และจดทะเบียน โดยคุณจะได้รับจดหมายจากที่อยู่ของภูมิภาคนี้ สำนักงานภาษีพร้อมคำร้องขอชำระภาษี (สำหรับ การชำระเงินล่าช้ากฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าปรับ) รายการที่สองหลังจากเลือกภูมิภาคคือปีที่คำนวณ - ปีที่คุณต้องคำนวณภาษีการขนส่ง หากคุณต้องการคำนวณภาษีสำหรับปัจจุบัน ให้ทำเครื่องหมายปี 2017 รายการถัดไปที่เราสามารถใช้ได้คือจำนวนเดือนที่เป็นเจ้าของ รายการนี้จะมีประโยชน์สำหรับผู้ที่ต้องการคำนวณภาษีไม่ใช่ตลอดทั้งปี แต่เป็นเวลาหลายเดือน ตัวอย่างเช่น อาจกลายเป็นว่าคุณขายรถหลังจากใช้งานไป 6 เดือน จากนั้นจำเป็นต้องคำนวณภาษีตลอดทั้งปีแล้วคูณจำนวนผลลัพธ์ด้วย 0.5 ในกรณีของเรา เครื่องคิดเลขจะคำนวณทุกอย่างเอง จุดที่สี่ของเครื่องคิดเลขคือหมวดหมู่ของยานพาหนะ ที่นี่คุณเลือกรถที่คุณสนใจภาษี นอกเหนือจากรถยนต์แล้ว ยานพาหนะอื่นๆ ยังต้องเสียภาษีการขนส่ง เช่น รถเอทีวี รถจักรยานยนต์ รถวิ่งบนหิมะ และอื่นๆ ปัญหาที่เร่งด่วนและเร่งด่วนที่สุดคือรถยนต์โดยสารเกือบทุกคนมี เครื่องคิดเลขของเราสามารถคำนวณภาษีรถยนต์ได้ทุกประเภท ประเด็นต่อไปคือปริมาณแรงม้า

จากค่านี้ อัตราฐานทั้งหมดสำหรับภูมิภาคต่างๆ จะถูกสร้างขึ้น อัตราภูมิภาคใช้กับแต่ละช่วงเวลาต่อไปนี้: 50-100 แรงม้า, 100-150 แรงม้า, 150-200 แรงม้า, 200-250 แรงม้า, มากกว่า 250 แรงม้า สำหรับภูมิภาคคิรอฟ ตัวอย่างเช่น อัตราสำหรับรถยนต์ตั้งแต่ 50 ถึง 100 แรงม้า คือ 3 รูเบิล และสำหรับรถยนต์ตั้งแต่ 150 ถึง 200 คือ 30 รูเบิล แรงม้ามีผลกระทบโดยตรงต่อจำนวนภาษีการขนส่ง เนื่องจากอัตราจะคูณด้วยแรงม้าเมื่อคำนวณภาษีโดยใช้เครื่องคิดเลข

รายการสุดท้ายในเครื่องคิดเลขของเราคือต้นทุนรถยนต์ของคุณ ตามที่กล่าวไว้ในตอนต้นของบทความหากราคารถยนต์เกิน 3 ล้านรูเบิลจะมีการเรียกเก็บภาษีฟุ่มเฟือย โดยจะมีการเรียกเก็บภาษีเพิ่มขึ้นนั่นคือจำนวนภาษีจะเพิ่มขึ้นจาก 1.2 เป็น 2.5 เท่า . หลังจากกรอกจุดเหล่านี้ทั้งหมดแล้ว สิ่งที่คุณต้องทำคือคลิกปุ่มคำนวณ และภายในไม่กี่วินาที เครื่องคิดเลขจะให้จำนวนภาษีการขนส่งที่แน่นอนแก่คุณ

ข้อสรุปทางการเงินและเศรษฐกิจของร่างกฎหมายระบุว่าในภูมิภาค Kirov มีรถยนต์เพียง 6% เท่านั้นที่มีเครื่องยนต์ที่มีกำลังมากกว่า 150 แรงม้า ถ้าเราพูดถึงมูลค่าสัมบูรณ์ - รถยนต์ 22,000 384 คันหรือภาษี 234 ล้านรูเบิล- แม้ว่าจะมีการวางแผนปริมาณภาษีการขนส่งรวมไว้ที่ 1 พันล้าน 45 ล้านรูเบิลในปี 2563

ผู้ริเริ่มร่างกฎหมายอ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่าครั้งสุดท้ายที่อัตราภาษีการขนส่งเพิ่มขึ้นคือในปี 2554 และในปัจจุบันสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ 150 ถึง 200 แรงม้าในภูมิภาคคิรอฟ อาจต่ำที่สุดในบรรดาภูมิภาคโวลก้า ต่ำกว่าในมอร์โดเวียเท่านั้น

ภาษีการขนส่งในภูมิภาค Kirov ในปี 2563-2563

ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตทางการเกษตรได้รับการยอมรับว่าเป็นองค์กรและวิสาหกิจชาวนา (ฟาร์ม) ที่มีส่วนร่วมในการผลิตสินค้าเกษตรการแปรรูปหลักและต่อมา (อุตสาหกรรม) ตามรายการที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียและการขาย ของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ โดยมีเงื่อนไขว่าในรายได้รวมจากการขายผลิตภัณฑ์ (งานบริการ) ส่วนแบ่งรายได้จากการขายผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรที่ผลิตโดยพวกเขารวมถึงผลิตภัณฑ์ของการแปรรูปเบื้องต้นที่ผลิตโดยพวกเขาจากวัตถุดิบทางการเกษตรของตนเอง การผลิตอย่างน้อยร้อยละ 70 สำหรับรอบระยะเวลาภาษี

ความสนใจ:เนื่องจากจำนวนภาษีสุดท้ายขึ้นอยู่กับหมวดหมู่และยี่ห้อของรถยนต์ กำลังของรถ เราจึงไม่แนะนำให้ใช้เครื่องคิดเลขออนไลน์ การคำนวณที่แม่นยำที่สุดทำได้โดยการคูณกำลังของรถยนต์ด้วยอัตราภาษี (โดยคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ราคาแพง)

ภาษีการขนส่ง ปี 2563

นั่นคือสำหรับ Toyota Camry รุ่นเดียวกันที่มีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่ซื้อให้กับเจ้าหน้าที่ของเมืองและในเขต Afanasyevsky แทนที่จะเป็นภาษีการขนส่ง 7,904 รูเบิลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2020 คุณจะต้องจ่าย 9,050 รูเบิล สำหรับ Camry ที่ทรงพลังกว่าด้วยเครื่องยนต์ V6 ซึ่งซื้อโดยโรงรถของรัฐบาลแห่งภูมิภาค Kirov ภาษีจะเพิ่มขึ้นจาก 14,940 รูเบิลเป็น 18,675,000 รูเบิลต่อปี แน่นอนว่าอัตราเหล่านี้จะถูกนำมาใช้หากร่างกฎหมายได้รับการอนุมัติ แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเจ้าหน้าที่จะต่อต้านกระทรวงการคลังของภูมิภาคคิรอฟ

ในการประชุมครั้งต่อไปของสภานิติบัญญัติของภูมิภาคคิรอฟ จะมีการเสนอร่างพระราชบัญญัติเพื่อเพิ่มอัตราภาษีการขนส่งในภูมิภาค ตามมาจากเอกสารระบุว่าการขึ้นราคาใช้กับรถยนต์หลายประเภท รวมถึงรถยนต์ที่ใช้โดยเจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาคและเทศบาล

ในภูมิภาคคิรอฟ พวกเขาต้องการเพิ่มภาษีการขนส่ง

ภาษีขนส่งสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์เกิน 150 แรงม้า สามารถเพิ่มได้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2563 เป็นต้นไป รัฐบาลได้ยื่นร่างกฎหมายที่เกี่ยวข้องต่อสภานิติบัญญัติระดับภูมิภาค ข้อมูลนี้เผยแพร่บนพอร์ทัล Newsler.Ru โดยอ้างอิงถึงตัวแทนของรัฐสภาระดับภูมิภาค

เป็นที่ทราบกันดีว่าภาษีการขนส่งในภูมิภาค Kirov ไม่ได้เพิ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2554 และในปัจจุบันอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ที่มีความจุ 150 แรงม้าขึ้นไปนั้นอยู่ในกลุ่มที่ต่ำที่สุดในเขต Volga Federal อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมดังกล่าวจะส่งผลต่อเจ้าของรถยนต์เพียง 6 เปอร์เซ็นต์ในภูมิภาคคิรอฟเท่านั้น

ภาษีการขนส่งของภูมิภาคคิรอฟ

เราใช้กับยานพาหนะ 2 คันเหล่านี้: - รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) รวมตลอดระยะเวลาภาษี; - รถจักรยานยนต์ (สกู๊ตเตอร์) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 45 แรงม้า (สูงสุด 33.1 กิโลวัตต์) รวมตลอดระยะเวลาภาษี

ใบรับรองของคนพิการ, ใบรับรองของผู้เข้าร่วมในการชำระบัญชีผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลและตราสัญลักษณ์, ใบรับรองของผู้เข้าร่วมในการชำระบัญชีของผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุในปี 2500 ที่สมาคมการผลิตมายัคและการปล่อยตัว กากกัมมันตภาพรังสีลงสู่แม่น้ำเตชา ซึ่งเป็นใบรับรองเครื่องแบบที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ได้รับอนุญาต

อัตราภาษีขนส่งแยกตามภูมิภาคปี 2563 (ตาราง)

สำหรับบุคคลทั่วไป ผู้ประกอบการแต่ละรายและองค์กรที่มีอัตราภาษีไม่แตกต่างกันเพราะว่า ฐานภาษีคือคุณลักษณะของตัวรถเอง เฉพาะองค์กรเท่านั้นที่ต้องกำหนดจำนวนภาษีด้วยตนเอง ในขณะที่บุคคลธรรมดาและผู้ประกอบการแต่ละรายจะได้รับใบเสร็จรับเงินจาก Federal Tax Service พร้อมจำนวนเงินที่คำนวณไว้แล้วที่ต้องชำระ

อัตราภาษีการขนส่งขั้นพื้นฐานมีอยู่ในมาตรา รหัสภาษี 361 ของสหพันธรัฐรัสเซีย หน่วยงานท้องถิ่นมีสิทธิ์เพิ่มหรือลดตามกฎหมายของตน แต่ต้องไม่เกิน 10 เท่า อัตราภาษีในภูมิภาคอาจแตกต่างกัน กล่าวคือ ขนาดอาจขึ้นอยู่กับระดับสิ่งแวดล้อมหรือ "อายุ" ของรถยนต์

เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งปี 2020

ตาม กฎหมายภาษีสหพันธรัฐรัสเซีย เจ้าหน้าที่ของ Federal Tax Service จะต้องส่งแบบฟอร์มสำหรับการชำระภาษีไปยังที่ทำการไปรษณีย์ของเจ้าของรถ หากยังไม่ได้ส่งเจ้าของรถจะต้องคำนวณภาษีขนส่งปี 2558 2563 2563 อย่างอิสระโดยใช้เครื่องคิดเลขและชำระจำนวนเงินที่ได้รับ

ค่าสัมประสิทธิ์ก่อนหน้านี้ การจัดเก็บภาษีสำหรับรถยนต์ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์ ตั้งแต่ปี 2014 มีการแนะนำค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ที่มีมูลค่ามากกว่า 3 ล้านรูเบิล การเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดภาษีขนส่งมีผลใช้บังคับวันที่ 1 มกราคม 2563 ตามกฎหมายในขณะนี้สำหรับรถยนต์ที่มีมูลค่า 3-5 ล้านรูเบิล ใช้ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นเพียงตัวเดียว - 1.1

ความแตกต่างของการจ่ายภาษีการขนส่งในภูมิภาคคิรอฟ

1. พลเมืองที่ได้รับส่วนลด 30% ที่สามารถบันทึกว่าพวกเขามีความพิการกลุ่มที่ 2 และ 3 ที่ได้รับในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและการปฏิบัติการทางทหารอื่นๆ รวมถึงพลเมืองที่ป่วยด้วยรังสีและได้รับรังสีหลังเกิดอุบัติเหตุที่ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล
2. จะได้รับส่วนลดภาษีการขนส่ง 50% โดย:

• ชายและหญิงที่ถึงวัยเกษียณหากภายใต้กฎหมายนี้พวกเขาไม่ได้รับผลประโยชน์ในขนาดที่แตกต่างกัน (เช่นสำหรับความพิการ)
• พลเมืองทุกคนที่เกี่ยวข้องกับเรือ เรือ หรืออุปกรณ์ทางน้ำอื่น ๆ หากมีเครื่องยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า 5 แรงม้า
• นิติบุคคลที่รับผิดชอบในการดูแลรักษาถนนที่มีความสำคัญระดับรัฐบาลกลาง ภูมิภาค หรือเทศบาล องค์กรที่ปฏิบัติหน้าที่ด้านการขนส่งทางทหาร
• ครอบครัวที่มีลูกของตัวเองหรือลูกบุญธรรมสามคนขึ้นไป หากรายได้ของพวกเขาต่ำกว่าขั้นต่ำที่ได้รับอนุมัติ
• ทหารผ่านศึกในสงครามโลกครั้งที่สองและการปฏิบัติการทางทหารอื่น ๆ
• ครอบครัวที่เลี้ยงดูบุตรของตนเองหรือบุตรบุญธรรมที่มีความพิการอย่างน้อยหนึ่งคน

การกำหนดอัตราภาษีสำหรับรถยนต์ที่เป็นของพลเมืองและนิติบุคคลถือเป็นความรับผิดชอบทางกฎหมายของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นจำนวนเงินที่ชำระในภูมิภาคต่างๆ จึงแตกต่างกัน เราจะเรียนรู้จากบทความวิธีคำนวณภาษีการขนส่งในปี 2563 อย่างถูกต้องสำหรับพลเมืองที่ลงทะเบียนยานพาหนะในภูมิภาคคิรอฟ

ภาษีการขนส่ง ปี 2563

ประชาชนสามารถชำระเงินค่ารถยนต์ได้โดยตรง (เช่น ภาษีขนส่ง จำนวนเดือนมกราคม) แต่อย่างใด ด้วยวิธีที่สะดวกและ ด้วยบัตรธนาคาร- คุณสามารถใช้ระบบธนาคารทางอินเทอร์เน็ต (เช่น เลือก Sberbank of Russia) หรือใช้ ATM (เทอร์มินัล) บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการที่ให้บริการของรัฐบาล คุณสามารถคำนวณและชำระเงินด้วยบัตรธนาคารได้ การพูดคุยว่าจะมีการยกเลิกหรือไม่นั้นยังไม่ได้รับการยืนยัน

Tyumen, Krasnoyarsk, Penza, Karelia, Novosibirsk รวมถึง Perm, Altai และ ภูมิภาคคาบารอฟสค์- รัฐบาลยังกำลังพิจารณาร่างกฎหมายอื่นๆ อีกด้วย เช่น การเช่ารถโดยไม่มีลูกเรือ ขนาดที่ดินและการชำระเงินทางอ้อมเพื่อลดต้นทุนที่ดิน สถานการณ์นี้จะช่วยให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงความแตกต่างได้มากมาย เนื่องจากเมื่อเวลาผ่านไป การตรวจสอบผู้ที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมในเชชเนียโดยตรงจึงขึ้นอยู่กับและอยู่ในความคิดของเจ้าหน้าที่

ภาษีการขนส่ง 2020 Kirov

ขอแนะนำภาษีเพื่อเพิ่มระดับออกซิเจนในภูมิภาคคิรอฟ และที่นี่ ฉันคิดว่าเสียงข้างมากจะลงคะแนนเสียง เพราะอย่างที่พวกเขาพูด เสียงข้างมากที่เป็นตัวแทนในสภานิติบัญญติจะลงคะแนนเสียง วันนี้ไม่ใช่เวลาขึ้นภาษีขนส่งและเรากำลังมองหาที่ที่ผิด รายได้ส่วนหนึ่งงบประมาณ. มันจะให้อะไร? เราไปหาที่อื่นกันเถอะ สำนักงานตัวแทนของภูมิภาค Saratov ภายใต้รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียอันที่จริงถูกปิดโดยผู้ว่าการรัฐของพวกเขาและเราสนับสนุนเราโดยจ่ายเงินจำนวนมากที่นั่น ฝ่ายของเราจะลงคะแนนต่อต้านมัน” Mamaev กล่าวเสริม

ประธานสหภาพผู้ให้บริการขนส่งสินค้าแห่งภูมิภาค Kirov Valery Soyak กล่าวในความคิดเห็นต่อสถานีวิทยุว่าหน่วยงานของรัฐบาลกลางสัญญาว่าจะยกเลิกภาษีการขนส่งโดยนำภาษีสรรพสามิตสำหรับเชื้อเพลิงมาใช้แทน ส่งผลให้เจ้าของรถต้องเสียทั้งภาษีสรรพสามิตและภาษีอากร เขาเชื่อว่าเงินที่ได้รับจากประชากรนั้นถูกนำไป "เข้ากระเป๋า"