Якщо ви затіяли будівництво і хочете все зробити самостійно, то можна скористатися одним із безлічі бюджетних способів, який допоможе започаткувати майбутню будівлю. Спеціально для цього було винайдено фундамент із покришок.
У сферу будівництва основи з автомобільних шин стали запроваджуватися зовсім недавно. Вже сьогодні такий фундамент відомий у двох варіаціях. Перша передбачає використання покришок як основу для заливання бетонною сумішшю.
Друге виконання – це укладання автомобільних шин для формування окремих опор. Вони будуть розташовуватися по кутах і в тих місцях, де передбачуване навантаження виявиться найбільшим. У даному випадкумова йде про точки перетину стін.
Якщо перед вами постало завдання будівництва невеликої будівлі, наприклад, лазні або гаража, то на першому етапі необхідно визначитися з фундаментом. Важливо вирахувати, які будуть його розміри, а також вирішити, який матеріал ви плануєте використати. Цей етап зазвичай займає більшу частину часу, але в зведення фундаменту йде багато коштів.
Основу можна створити із старих покришок. Така технологія викликає інтерес у дачників, адже вона відрізняється дешевизною та простотою. Для того щоб конструкція була міцною та надійною, знадобляться деякі інструменти та матеріали. Але ви повинні пам'ятати, що використовувати цю методику для будівництва масивних та блокових будівель заборонено!
Якщо ви все ще сумніваєтеся, чи варто зводити фундамент з шин, то повинні оцінити позитивні особливості цієї частини будівлі, ознайомившись із відгуками домашніх майстрів. Вони стверджують, що за грамотного підходу до справи підстава прослужить кілька десятиліть.
За словами будівельників, вам вдасться заощадити кошти, а шини виступатимуть основою і виконуватимуть роль гідроізоляційного шару. Якщо починати будівництво, використовуючи технологію, що описується, то ви зможете уникнути проблем, викликаних температурними змінами. Покришки стійкі до дії вологи. Як стверджують власники лазень, така підкладка може перенести високі навантаження. Гума має спеціальний склад, який забезпечує виробам здатність переносити атмосферні дії.
Перш ніж зводити фундамент з шин, ви повинні оцінити і деякі мінуси такої конструкції. Наприклад, під впливом прямих сонячних променів на колеса матеріал може виділяти в атмосферу токсичні речовини. Цієї неприємності ви можете уникнути, якщо виконаєте будівництво за правилами.
Використовувати автомобільні шини, розташовуючи їх на поверхні ґрунту, не рекомендується. Серед мінусів приватні будівельники виділяють ще й неможливість звести на описуваному типі фундаменту важку будівлю. Основа цього типу не має достатнього рівня надійності, проте стане відмінним рішенням для літньої кухні або лазні.
Найбільш популярна шинна технологія у тих, хто планує звести лазню або гараж на присадибній ділянці.
Для початку потрібно вирити котлован, укласти покришки та встановити опалубку. На наступному етапі здійснюється заливання.
Якщо для вашої майбутньої будівлі підходить фундамент із покришок, то для його будівництва необхідно підготувати майданчик. Її очищають від каміння та сміття, а потім викопують котлован. З кожного боку траншеї необхідно забезпечити доступ по 20 см. Рекомендована глибина становить 30 см або менше. Кінцеве значення залежатиме від вихідного матеріалудля заливання.
Коли виконується фундамент з шин своїми руками, на наступному етапі потрібно укласти колеса, але спочатку необхідно вирівняти і ущільнити дно. Покришки укладаються по одній впритул, зазорів не повинно бути. Усередині шин простір заповнюється підготовленим щебенем, боєм цегли, піском та землею.
Матеріал добре ущільнюється молотком. За таким же принципом необхідно позбутися зазорів між колесами. Шар насипу повинен покрити шини повністю. Щільність трамбування матеріалу забезпечить надійність та міцність конструкції.
Після ущільнення та підготовки основи можна переходити до заливання фундаменту. Для цього встановлюється гідроізоляція у вигляді листів руберойду. На наступному етапі монтується опалубка, для якої використовується брус та підготовлена дошка.
Ця частина фундаменту збирається таким чином, щоб у результаті вдалося одержати монолітну плиту з бетону. Вона стане верхньою частиною основи. Особливо важливо армувати конструкцію, використовуючи швелери та метал, які між собою з'єднуються дротом. Іноді достатньо використовувати монолітну бетонну плиту, але в цьому випадку її економічну доцільність і вартість слід оцінити і прорахувати.
Фундамент з автомобільних шин заливається бетонним розчином, до якого додається пластифікатор - цей компонент забезпечить відсутність тріщин і сколів. Залитий розчин накривається ганчіркою, яка попередньо вимочується в аміаку, що дозволяє заощадити час на висиханні.
Плита в такому стані залишається на 10 днів для закріплення та забезпечення міцності конструкції. Опалубку після цього розбирають.
Найважливіше – забезпечити ідеальну горизонтальність плити. Для цього під час заливання постійно звіряйтеся з будівельним рівнем.
Ознайомившись із відгуками фахівців про фундамент з покришок, ви дізнаєтеся, що конструкція може бути стовпчастою або плитною. Від вибору типу основи залежатимуть особливості монтажу.
Для плитного вигляду фундаменту покришки розташовуються на дні котловану два шари. Зі збільшенням кількості шин фундамент виходить міцнішим, а значить і прослужить довше.
Листи руберойду в цьому випадку виступають гідроізоляцією та забезпечують рівномірність заливання. Встановлюючи опалубку з бруса і дощок, ви повинні дотримуватись висоту в 15 см. Фундамент після заливки вистоюється 10 днів, але для надійності опалубка розбирається через два тижні.
Що стосується стовпчастого фундаменту з колісних покришок, технологія передбачає зведення стовпів потрібної висоти та розміру. Такий вид підстави актуальний у регіонах та областях, де висока ймовірність сейсмічної активності. Шинна основа має високі характеристики міцності. При будівництві ви витратите більше сил та часу, але конструкція вийде максимально надійною.
Перед тим як зробити фундамент з покришок ви повинні вирішити, який тип основи зводитимете. Для стовпчастої конструкції (після підготовки котловану) за розмірами здійснюється розмітка кілочками. На них розміщуються автомобільні шини так, щоб перший шар опинився посередині. При цьому необхідно суворо дотримуватись горизонтальності поверхні.
Шини засипаються щебенем, боєм цегли та заливаються розчином бетону. Заливка повинна вистоятись близько 5 днів, потім можна приступати до обв'язування брусом та дошками. Такий фундамент для лазні з шин не вимагає надалі особливого догляду при експлуатації. Це особливо стосується тих випадків, коли в процесі будівництва було дотримано всіх норм і правил.
Прошарок з піску потрібно сформувати в будь-якому з описаних типів фундаменту. Ця частина виконує роль демпфера, який стабілізує навантаження та забезпечує додаткову гідроізоляцію, затримуючи вологу.
Фундамент має неглибокий заклад. Якщо будівництво ведеться в регіоні із суворими зимами, необхідно передбачити спучування ґрунту через мороз. Для того щоб виключити неприємні наслідки в процесі експлуатації будівлі, всередину колон, що утворюються з шин, закладається грунт. Але робити це потрібно не до краю, а лише на 80% від обсягу шини.
Порожні 20% необхідні як резервне місце у разі Поверх отриманих опор укладається руберойд. Деякі будівельники використовують лінолеум, який залишився від ремонту - це додаткова економія.
Який би вид фундаменту ви не вибрали для будівництва лазні чи гаража, враховуйте всі умови, починаючи від погодних регіональних та закінчуючи особливостями ґрунту.
Ще раз повторимося, що основа з покришок – економічний та простий варіант. Це особливо стосується тих майстрів, які планують виконувати роботу самостійно від початку до кінця, використовуючи підручні інструменти та матеріали.
Будівництво основи для приватного будинку або іншої споруди вимагає чималих фінансових витрат. Тому багато забудовників намагаються споруджувати фундаменти за економними технологіями. Одна з них передбачає зведення основи з шин.
При зведенні літніх котеджів, дач, господарських будівель кожна людина намагається знизити свої витрати. Чимала частина коштів, що виділяється на будівельні роботивитрачається на спорудження фундаменту. З цією метою зазвичай йде до 30–35 % всього бюджету. Зменшити витрати на будівництво надійної основи дозволяє технологія облаштування його зі старих автомобільних покришок. Зрозуміло, що житловий будинок, що використовується цілий рік, фундамент з шин не витримає. Такі підстави рекомендовані для будівництва приватних гаражів, літніх будиночків, капітальних лазень та аналогічних будівель, що мають відносно невелику вагу та габарити.
Фундамент з покришок характеризується такими перевагами:
Крім того, облаштування фундаменту з автошин не потребує спеціальних будівельних навичок. Звести подібну основу своїми руками зможе будь-який майстер-самоучка. Йому потрібно буде лише дотримуватись рекомендованої технології здійснення робіт.
Ключовий недолік описуваного фундаменту - неможливість встановлення на нього важких будов. Також зазначимо, що бюджетні конструкції на покришках мають більшу ширину (вона обумовлена розмірами матеріалу, що використовується). Через це нерідко виникають проблеми з облицюванням стінових поверхонь несучих будівель. Ще один мінус шин: якщо їх укладати прямо на ґрунт, при сильній спеці гума почне виділяти в повітря потенційно небезпечні для людини сполуки та речовини. Боротися із цим нескладно. Достатньо виконати (укласти поверх покришок шар недорого та надійного руберойду).
Для самостійної закладки економічної основи під легкі будівлі нам знадобляться прості пристрої, матеріали та інструменти. Підготуємо арматурні прутки, металеві швелери, безпосередньо шини, будівельний рівень, руберойд, цеглу (цілі вироби та уламки), лопату, деревину (дошки, щити) для опалубки, пісок, граблі, гравій. Цього цілком достатньо для будівництва фундаменту. Він може бути плитковим або стовпчастим. Крім того, існує і ще один спосіб створення конструкцій, що розглядаються. Він передбачає обв'язування швелером із металу шин.
Будь-який вид фундаменту починаємо зводити зі складання його схеми, розрахунку необхідної кількості матеріалу та очищення майданчика, на якому він розташовуватиметься. Ретельно очищаємо ділянку, викорчовуємо з неї дерева та чагарники, прибираємо каміння, сміття. Потім розрівнюємо майданчик. Знімаємо близько 25-35 см дерну. Беремо нівелір (можна використовувати і звичайний будівельний рівень), перевіряємо рівність поверхні під котлован. За потреби додатково вирівнюємо ділянку.
Тепер приступаємо безпосередньо до облаштування під легкий будинок чи господарську споруду. Схема проста:
У нас все готове для заливання фундаменту. Бетонну суміш робимо з піску, цементу та води. Заповнюємо нею опалубну конструкцію. Чекаємо на застигання бетону 7–8 днів. Демонтуємо опалубку. Далі приступаємо до встановлення нижньої обв'язки будівлі, що будується.
Плиткова основа з бетону рекомендована для встановлення на нього сараїв, легких каркасних гаражів та подібних до них будівель. Більш завантажені споруди краще монтувати на стовпчастий фундамент. Трудомісткість його облаштування вище, часу теж потрібно більше. Але побудована конструкція витримає більш серйозні навантаження.
Будівництво стовпчастої основи виконуємо так:
Наступний крок – зволоження ущільненого шару. Просто проллємо його водою. Тепер сміливо заливаємо бетон у кожну шину. Надлишки суміші відразу ж видаляємо. Зручно це робити за допомогою дерев'яної дошки. Необхідну міцність стовпчаста основанабере приблизно за тиждень.
Привіт усім гостям та читачам блогу. У цій статті я розповім, як я робив фундамент для свого будинку. Як ви вже, мабуть, зрозуміли із попередньої статті, що фундамент у мене незвичайний.
Вивчивши багато типів фундаментів, я дійшов висновку, що фундамент з покришок для будинку, в моєму випадку, виявиться найдоречнішим.
Чому я дійшов такого висновку? Читайте статтю та все дізнаєтесь!
Невеликий план статті:
Тепер пробіжимося по кожному пункту детальніше.
Спочатку я досить довго не міг визначитися, який тип фундаменту мені вибрати. Робити як більшість будівельників у нашому районі я не став. А роблять тут досить оригінально: Насипають відсипку з ПГС, і прямо на неї ставлять зруб, ще й зсередини зрубу на два-три вінці засипають призьбу із землі.
Я просто зрозуміти не можу, як це має працювати, основний принцип утеплення - це робити його завжди зовні, а принцип фундаменту, відірватися від землі, і надати будові стійкості.
На фото видно, як він виглядає в моєму будинку.
Спочатку я звичайно ставився до цього скептично, проте колеса призначені зовсім для іншого. Але потім, заглибившись у принцип його роботи, я зрозумів, що це ідеальний варіант для мене.
За такими критеріями мені підійшов цей варіант підстави для дому:
Для розуміння того, як це все працює, перейдемо до наступного пункту плану.
Для початку розглянемо окрему ділянку з однією покришкою. Як бачите пристрій фундаменту з покришок гранично простий.
Це покришка, укладена на грунт, набита тим, що у вас є, і на неї укладений ростверк будинку, звичайно не забуваємо про гідроізоляцію, між ростверком (обв'язкою будинку) і колесом.
Так як я проживаю в місцевості, де глибина промерзання дуже глибока, подекуди сягає 3-4 метрів (десь навіть є ділянки вічної мерзлоти), плюсом до всього додається високий рівень ґрунтових вод, то зрушення в ґрунті у нас носять просто катастрофічний характер!
Ось подивіться, які у нас стають паркани через кілька років після встановлення… За три роки правий стовп підріс на 12 см.
Люди копають величезні траншеї, і закладають потужні металеві зв'язки між стовпами воріт і хвірток, тільки для того, щоб хвіртка цілий рік відкривалася однаково.
Щось відволікся. Так ось стовпчастий фундамент з покришок допомагає знизити сили грунту, що зсувають, по відношенню до будинку. Покришки мають властивість демпфування, і при тиску на певну ділянку розширюються або проминаються знижуючи ризик зсуву ростверку.
Такі опори вважають стовпчастим типом фундаменту. Тільки стовпчики виходять не заглибленими в ґрунт, а лежать на поверхні. Та й площа опори у коліс теж досить велика.
Тепер подивимося, що відбувається при появі підвищеного тиску в будь-якій області покришки, що лежить на ґрунті.
При появі такого ефекту, стінки шини починають розсуватися, хоч і незначно, але достатньо для того, щоб знизити тиск, що передається, на конструкцію лежачу на ній.
Практично такий же ефект виникає при тиску на всю покришку, просто вона цілком деформується, а сусідні опори отримуватимуть менше навантаження, при цьому зсув ростверку буде незначним.
Площа опори основи будинку такого виду дозволяє зводити будови також і на слабких ґрунтах. Там, де зазвичай будинки тонуть, такі опори допоможуть виручити вас, вони будуть набагато легші за аналогічну за площею. бетонного фундаменту, та допоможуть побудувати будинок навіть на торф'яних ґрунтах.
Думаю, з принципом роботи зрозуміло, тепер давайте порівняємо різні типифундаментів із фундаментом з покришок.
Для зручності я склав таблицю з основними критеріями, якими я керувався при виборі основи під будинок.
Порівняння фундаменту з покришок з іншими фундаментами
Вибір для мене був очевидним, і я вирішив зводити таку основу для дому.
Вивчивши джерела, я дійшов висновку, що люди досить давно застосовують такі опори, але ширше поширення вони набули завдяки інтернету, на одному форумхаусі вже йде третя гілка з обговоренням фундаменту для будинку на покришках.
На такий фундамент є патент, товариш Семикін Михайло Єгорович, запатентував технологію будівництва опори для фундаменту, використовуючи покришки. У нього шини працюють для збільшення площі опори фундаменту, ґрунти болотисті, слабо тримають навантаження. Ось як це має вигляд.
Варіант від СемикінаДе: 1 – бетонна плита, 2 – Лінолеум (Рубероїд), 3 – покришки.
Розглянемо, як я робив такий фундамент. Постараюся описати кроки. Для початку визначимося з матеріалами та інструментами, які нам знадобляться:
Це повний набір для будівництва фундаменту.
Тепер, власне, сам процес. Розповім, як робив я, багато будівельників використовували різні методики, але всі зводяться до того, що такий метод найпростіший, можна покопавшись в інтернеті знайти й інші.
Як варіант можна засипати покрихи піском і зробити забірку у вигляді цоколя. Її можна обробити сайдинг під камінь, вийде дуже ефектно. Але це якщо ви будете робити утеплену підлогу. Якщо ж у планах організувати теплу підлогу, то рекомендую вчинити так, як буде зроблено в мене.
На цій схемі видно, як виглядатиме цоколь після завершення будівництва.
Тут зображено:
1. кришка призьби
2. зовнішня стінка призьби, буде виготовлена з дерева та оброблена сайдингом під камінь
3. наповнювач призьби - тирса
4. зовнішня стінка призьби
5. ґрунт
6. покришка
7. пінопласт
Завантажити одним махом всі схеми та проект каркасу будинку, можна пройшовши по , де я зробив огляд мого будівництва повністю.
На грунт перед засипкою тирси буде укладена гідроізоляція, для запобігання проникненню вологи в тирсу, а на зовнішню стінку і по колу до внутрішньої стінки будинку, буде прибитий геотекстиль – для запобігання розсипанню тирси.
Використання дихаючого матеріалу в цоколі важливо, для регуляції вологості в підполі зимовий період. Не варто повністю ізолювати рух повітря пароізоляцією.
Ну що ж, на цьому вважаю тему фундаменту для будинку, побудованого з покришок – закритою.
Підписуйтесь на оновлення блогу, і дізнаєтеся ще багато цікавого, не забувайте, що я будую повноцінну садибу - така на Наразімоя основна мета! Почитайте також інші мої статті про , і я чес-слово намагався!
Ну, все поки, до нових зустрічей!
Кожен власник земельної ділянки, Який вирішив звести будинок або іншу споруду, замислюється про економію коштів на виконання робіт. Не секрет, що більшість грошей йде на будівництво фундаменту - близько 35% вартості будівлі. Сучасні технологіїдають можливість не лише заощадити на будівництві, а й забезпечити тривалу експлуатацію споруди без втрати якості.
Фундамент із покришок – недороге, екологічно чисте, надійне рішення для зведення дворових споруд. Для будівництва подібної основи потрібні шини від машин, мінімум інструменту та матеріалів, що дає змогу зменшити витрати коштів, отримавши при цьому якісний, надійний фундамент будівлі.
У сучасне будівництвобагато уваги приділяють конструкціям, у яких застосовується вторинна сировина. Використання шин, що вийшли з експлуатації, здешевлює зведення основи, адже покришки - практично безкоштовний матеріал.
Основними перевагами застосування шин для основи вважаються:
У фундаменту з шин лише один недолік – велика ширина. Це створює деякі труднощі при будівництві несучих стінта зовнішньому оформленні будівлі.
Не варто побоюватися зведення основ з покришок, ця будівельна новинка вже показала свою стійкість та ефективність.
Основа з покришок непогано зарекомендувала себе при зведенні легких будинків, саун, альтанок, підсобних приміщень та інших конструкцій із малою масою. Використання старих шин дозволяє мінімізувати витрати грошей на будівництво фундаменту, тому застосування автомобільної гуми як основа для будівництва невеликих споруд стає популярним рішенням.
Фундамент з покришок – легкий та практичний, на зведення такої основи потрібно мінімум часу, інструментів та матеріалів.
Важливий нюанс, який враховують при укладанні фундаменту з гуми, - розташування шин на одному рівні. В іншому випадку утворюється перекіс, який поставить під загрозу подальше будівництво.
Як уже говорилося вище, фундамент з автомобільних шин застосовують під невеликі дачні будиночки, лазні, альтанки, сараї та інші легкі споруди. Будівництво здійснюється двома способами:
Облаштовують фундамент на покришках у кілька етапів:
Перед початком будівництва ретельно проводять підготовку майданчика: прибирають сміття, каміння, викопують кореневища чагарників, дерев, знімають верхній шар землі завтовшки 25-35 см. Для вирівнювання території використовують нівелір.
Далі в два яруси укладають старі покришки (що більше шин встановити, тим міцнішим буде фундамент). Порожнини всередині і між елементами засипають матеріалом, що є під рукою: гравієм дрібної фракції, щебенем, землею, битою цеглою, будівельним сміттям.
Зверху на змонтовані гумові покришки кладуть лінолеум, руберойд для зручності заливки рівномірної бетонного розчину. Майданчик для фундаменту огороджують буртиками із залізного куточка, швелера заввишки не більше 15 см. Усередину відгородженого простору укладають дроти з металу і заповнюють бетонною сумішшю.
Підставі з покришок дають відстоятися два тижні, після закінчення цього терміну приступають до зведення стін.
Щоб побудувати фундамент із шин, застосовують ще один метод. Послідовність робіт така:
Таким чином, зверху шин утворюється міцне бетонна основа, що передає основні навантаження на шар щебеню, яке розподіляє їх рівномірно. Цей фундамент придатний для будівництва легкого будинку, гаража, альтанки, лазні та інших будівель.
Борти каучукових покришок виступають відмінним компенсатором при замерзанні та відтаванні ґрунту. Щебенева основа легко гасить рух грунту вгору-вниз. Основна перевага такого методу – невеликі за обсягом земляні роботи.
При зведенні гумової основи в літній сезон покришки накривають поліетиленом для запобігання розтріскування залитого шин всередину цементного розчину.
Під час закладки нижніх шин обов'язково контролюйте їхнє розташування по горизонталі, застосовуючи для цієї мети рівень.
Уважно стежте, щоб верхні точки шинного фундаменту розташовувалися на одній висоті, зробити це можна таким методом:
Подібний фундамент із-за великої ширини покришок виступає далеко за межі стін у кутах будівлі та в проміжних точках. Цей недолік ліквідують шляхом декоративної обшивки виступів підручними матеріалами.
Спеціального догляду основа з покришок не вимагає, тільки на початковому етапі будівництва шини слід надійно захистити від прямого впливу сонячних променів. Обов'язково дотримуйтесь технології зведення фундаменту з автомобільних шин, щоб побудований будинок не опинився під загрозою руйнування.
Фундамент на покришках - абсолютно новий тип основи, який може бути виготовлений як під невеликою будівлею, так і приватним будинком. До того ж це можна зробити своїми руками.
За рахунок використання вторинної сировини можна значно здешевити будь-яку споруду, особливо якщо йдеться про такі ґрунтовні проекти, як приватний будинокабо лазня. У цьому можна непогано досягти успіху, якщо для зведення фундаменту використовувати використані покришки. Цей матеріал має великою кількістюпереваг:
Автором фундаменту з непотрібних автомобільних покришок є мешканець Санкт-Петербурга – Михайло Семикін. На його честь і названо цю конструкцію. Спочатку для будівництва він використав тролейбусні шини. Після того, як такий фундамент простояв більше року, при цьому жодних змін у первісній конструкції не було знайдено, Михайло розробив технологію, яку надалі запатентував. Доказом надійності фундаменту з шин є його особистий триповерховий будинок, площею в 260 м 2 .
На фундаменті з шин можна зводити і житлові будинки.
Є у покришок і один серйозний недолік, який, втім, досить легко усунути – матеріал за високої температури повітря може виділяти шкідливі речовини. Щоб цього уникнути, покришки потрібно ізолювати від потрапляння на них прямих сонячних променів.
Використання саме такого типу покришок має сенс у сейсмічних районах, на пучинистих ґрунтах, а також у зонах, де спостерігається вічна мерзлота ґрунтів.
Є два типи облаштування основи для будівель з даного матеріалу:
Плитний фундамент можна використовувати для ґрунтовних будівель
Стовпчастий фундамент з покришок підійде для не дуже важких будівель, наприклад, для лазні
Відмінності в тому, що в першому випадку покришки укладаються по всій площі ділянки під будівництво. У другому з покришок робляться лише окремі стовпи, на які надалі викладаються дерев'яні балки. Саме стовпчастий фундамент є надійнішим, тому його сміливо можна монтувати у регіонах із сейсмічною активністю.
Брусова лазня відмінно виглядає на фундаменті з покришок Каркасні конструкції відрізняються невеликою вагою, тому їх часто ставлять на покришки.
Для побутівок та госпблоків фундамент з покришок другий за популярністю після бетонних блоків
Виготовити фундамент Семикіна своїми руками досить легко. Але пам'ятайте, що для цього потрібно завезти на свою ділянку багато автомобільних шин.
Цей тип фундаменту є плитою по всій площі відведеної під будівництво ділянки.Послідовність виконання робіт полягає в наступному:
Покришки можна укладати на пісок або відразу на ґрунт
Внутрішні порожнини покришок мають бути заповнені піском або гравієм
Опалубку потрібно розташовувати по периметру фундаменту
Цей тип фундаменту з шин рекомендується монтувати під легкі будівлі, наприклад, лазню або сарай.Саме стовпчастий фундамент може стати оптимальним рішенням на зайве пучинистих ґрунтахабо в районах із підвищеною сейсмічною активністю.
Для зведення стовпчастого фундаменту необхідно виконати кілька дій:
Перед початком робіт із майданчика необхідно видалити всю рослинність та зняти верхній шар ґрунту
На стовпи з покришок укладається горизонтальна брусова обв'язка
Щоб такий фундамент стояв довго, є певні правила, дотримання яких є обов'язковим.