Огляд транспортного засобу осаго. Чи обов'язковий передстраховий огляд щодо осаго? Звернення до незалежної експертизи

Антоне, привіт.

Як Ви слушно зазначили Закон «Про ОСАЦВ» зобов'язує водія винного у ДТП подати автомобіль до огляду до страхової компанії.

3. У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників поліції власники транспортних засобів, причетних до дорожньо-транспортної пригоди, на вимогу страховиків, зазначених у пункті 2 цієї статті, зобов'язані подати зазначені транспортні засоби для проведення огляду та (або) незалежної технічної експертизи протягом п'яти робочих днів з дня отримання такої вимоги.

І закон справді не застерігає місце проведення такого огляду.

Однак у правилах страхування – «Положення про правила обов'язкового страхування громадянської відповідальностівласників транспортних засобів» (утв. Банком Росії 19.09.2014 N 431-П) із цього приводу сказано, що

Страховик проводить огляд пошкодженого майна та (або) організує незалежну технічну експертизу, незалежну експертизу (оцінку) шляхом видачі відповідного спрямування на незалежну технічну експертизу, незалежну експертизу (оцінку) у строк не більш як п'ять робочих днів з дня подання потерпілим пошкодженого майна для огляду, після проведення яких за письмовою заявою потерпілого страховик зобов'язаний ознайомити потерпілого з результатами огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки), якщо інший термін не погоджений між страховиком та потерпілим. Фактом, що свідчить про виконання страховиком обов'язку щодо організації проведення незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки), є видача (напрямок) потерпілому відповідного спрямування.
Страховик зобов'язаний погодити з потерпілим час та місце проведення огляду та (або) організації незалежної експертизи пошкодженого майна з урахуванням графіка роботи страховика, експерта та зазначеного у цьому пункті строку проведення огляду, незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) пошкодженого майна, а потерпілий узгоджений із страховиком час має надати пошкоджене майно.
У разі ненадання потерпілим пошкодженого майна або його залишків для огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) у погоджену із страховиком дату страховик погоджує з потерпілим нову дату огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) пошкодженого майна чи його залишків. При цьому у разі невиконання потерпілим встановленого цим пунктом Правил обов'язки подати пошкоджене майно або його залишки для огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) термін прийняття страховиком рішення про страхову виплату, визначений у пункті 4.22 цих Правил, може бути продовжено на період, що не перевищує кількості днів між датою подання потерпілим пошкодженого майна або його залишків та погодженої з потерпілим датою огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки), але не більше ніж на 20 календарних днів, крім неробочих святкових днів. У разі неподання потерпілим пошкодженого майна або його залишків для огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) страховик письмово повідомляє потерпілого про неможливість прийняття рішення про страхову виплату (видачі направлення на ремонт) до моменту здійснення потерпілим зазначених дій.
Якщо характер пошкоджень або особливості пошкодженого транспортного засобу, іншого майна виключають його подання для огляду та незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) за місцезнаходженням страховика та (або) експерта (у тому числі якщо пошкодження транспортного засобу виключають його участь у дорожньому русі) , Про це вказується у заяві. У цьому випадку огляд та незалежна технічна експертиза, незалежна експертиза (оцінка) проводяться за місцем знаходження пошкодженого майна у строк не більше ніж п'ять робочих днів з дня подання заяви про страхову виплату та документи,передбачених пунктом 3.10 цих Правил, а у разі знаходження пошкодженого транспортного засобу, іншого майна у важкодоступних, віддалених або малонаселених місцевостях - у строк не більше ніж 10 робочих днів з дня подання заяви про страхову виплату та документів, передбачених пунктом 3.10 цих Правил, якщо інші терміни не узгоджені між страховиком та потерпілим.

У такому разі Ви можете надіслати на адресу страховика відповідь на його вимогу, в якій виклавши свої докази.

але він живе за 120 км від Москви, а вимагає надати тільки до Москви і лише в робочі дні (він працює, у будні
Антон

місце знаходження ТЗ, у цьому ж місті ДТП, у цьому ж місті проживають обидві сторони ДТП, у цьому ж місті укладався договір страхування, причому вже років 5 в одній страховій
Антон

Повідомляєте свою готовність надати до огляду автомобіль у філії (представництві) страховика в цьому місті. Однак, якщо від СК надійде відмова – надавати автомобіль доведеться за вказаною адресою.

Дуже цікаве роз'яснення для автолюбителів, які постраждали в аварії, дав Верховний суд, коли переглядав одну стандартну справу. Точніше - грошова суперечка автовласника зі страховиками.

Таких конфліктних з'ясувань відносин у нас останнім часом дуже багато. Більшість із них не доходять до суду. А з тих, що дійшли далеко не кожне, в результаті добирається до вищої. судової інстанціїкраїни, яка роз'яснює насамперед самим суддям, як треба правильно вирішувати такі суперечки.

Отже, стандартна ситуація – ДТП за участю кількох машин. Один із авто, за кермом якого була жінка, серйозно постраждав. Винним у зіткненні ДІБДР визнала одного з водіїв, який своєю поведінкою на дорозі та "зібрав" кілька автомобілів.

Страхова компаніязаплатила дамі за ремонт машини Але – мінімально. Решту їй довелося викладати з кишені. Жінка звернулася до суду з позовом до страховиків та винуватця аварії з вимогою компенсувати витрачене. Районний суд, отримавши позов, написав жінці, що її залишає без розгляду, оскільки жінкою " недотримано досудовий порядок розгляду спору " . А ще жінці написали, що якщо вона такий порядок виконає, то знову може звертатися до суду. Ці ключові слова - про недотримання досудового порядку розгляду справи - частий аргумент судів, коли вони ухвалюють рішення не розглядати будь-яку суперечку.

Про необхідність дотримання досудового порядку йдеться у 222 статті Цивільного процесуального кодексу.

Якщо перекласти формулювання цієї статті на наш конкретний випадок, то жінка відмовилася надавати машину на огляд незалежним експертам, яких такими назвали страховики. У суді жінка пояснила, що як тільки відремонтувала машину, одразу її і продала. Ну, якщо так, вирішив суд, то позов залишиться без розгляду.

Після такого рішення районного суду жінка пішла судновими сходами далі і вище. Касаційна інстанція рішення районного суду скасувала та знову відправила справу до районного суду.

Але слідом за нею рішення про повернення справи на новий розгляд скасувала наглядова інстанція та сказала: у районному суді всі вирішили правильно, і цей вердикт треба залишити.

У потерпілої автоледі вибору не залишилося. Машину повернути у колишній вигляд неможливо, та й вона давно стала власністю інших людей. А без огляду незалежних експертівв суді з нею і розмовляти не хотіли.

Останньою надією виявився Верховний суд.

І тут жінка зрозуміла, що правильно боролася, бо Судова колегія у цивільних справах ЗС претензії позивачки вважала справедливими і головне – законними.

Ну а що тоді робити з недотриманням порядку врегулювання спору і з 222 статтею Цивільного процесуального кодексу?

А на це Верховний суд заявив таке. Відповідно до статті 222 ЦПК суд має право залишити заяву без розгляду, але у суворо певних випадках. Якщо позивачем не дотримано порядку, "встановлений федеральним закономдля цієї категорії справ або передбачений договором сторін досудовий порядок вирішення спору."

Верховний суд робить висновок: подання автомобіля на огляд страховику не є досудовим порядком урегулювання спору, як пише 222 стаття ЦПК.

За законом огляд пошкодженого автомобіля здійснюється незалежно від виникнення спору між власником та страховиком. Це просто обов'язкова процедура. І отримуючи копійки від страховиків, жінка це вже робила. До речі, і за тим самим законом про страхування транспорту огляд потрібен виключно для з'ясування "обстав заподіяння шкоди та визначення розміру шкоди, яку треба відшкодовувати".

Крім того, сказав Верховний суд, жінка висунула "грошові" претензії не лише до страховиків, а й до окремого громадянина - винуватця аварії.

А районний суд цього просто не помітив та залишив увесь позов без розгляду. Що було зовсім неправильно та незаконно.

Страхування

Останнім часом Верховний суд дедалі частіше встає на бік автовласника, що може лише тішити.

Так, наприклад, у даному випадкугосподиня машини взагалі зобов'язана була надавати автомобіль на огляд. Згідно з останніми рішеннями Верховного суду, гроші, витрачені на ремонт автомобіля, підтверджені рахунками з компанії, яка відновлювала машину, страхова компанія мала компенсувати.

У випадках, коли йдеться про виплати по добровільному страхуваннюКАСКО, у страховика, згідно з рішенням того ж таки Верховного суду, ще більше обов'язків. Він має компенсувати ремонт без урахування зносу. Для ОСАЦВ облік зносу прописаний у законі. Крім того, страховик по добровільним видамстрахування має оплачувати ще й втрату товарної вартості. Зрозуміло, що після капітального ремонтуавтомобіля, він сильно втрачає в ціні.

Подібні вердикти головного суду країни, винесені на користь громадян, але проти страховиків, змушують останніх вимагати підвищення ціни полісу.

На сьогоднішній день страховики вже звернулися із жалісливими листами куди тільки можна. Вони написали в уряд, міністерство фінансів та до Державної думи. У цих листах страховики розписують особливості фінансових потоківу страховому бізнесі. За їхніми словами, у страховому бізнесі не може застосовуватись стандартна схема "товар-гроші-товар".

Тут вкладення, тобто плата за страховку, окупаються роками. Так за аварію, яка була сьогодні, їм, можливо, доведеться платити за кілька років. Тож тариф на ОСАЦВ треба збільшити. Щодо ОСАЦВ не завжди тих сум, які виплачує страхова компанія, вистачає на повноцінний ремонт.

У цьому випадку ніхто не забирав у автовласника права пред'явити претензії не тільки страховику, а й власнику машини, з вини якого було завдано шкоди. І, як показує практика, суди здебільшого виносять рішення саме на користь потерпілого автовласника.

Нагадаємо, що "найпопулярніша" причина аварій на наших дорогах - невідповідність швидкості дорожнім умовам. Найчастіше дійсно водії не враховують утворення криги під колесами або калюжі, що несподівано виникли.

Але найчастіше під цю категорію списуються всі аварії,

через які складно встановити їх причину. Через помилки у виборі швидкості минулого року сталося майже 58 тисяч аварій. На другому місці – аварії через недоліки вулично-дорожньої мережі. Минулого року – майже 43 тисячі ДТП.

До речі

Є два закони, які стосуються проблеми постраждалої жінки. Це Закон "Про організацію страхової справи в РФ" від 1992 року і прийнятий через десять років Закон "Про обов'язковому страхуванніцивільної відповідальності власників транспортних засобів". В обох законах просто немає вимог про досудовий порядок врегулювання спорів. У законі про страхування машин сказано, що страховик має право відмовитися платити цілком або частково, якщо ремонт пошкодженого майна або утилізація його залишків здійснено до огляду незалежної експертизи і не дозволяє "достовірно встановити наявність страхового випадкуабо розмір збитків по ОСАЦВ".

04.07.2016 набули чинності зміни до Закону про ОСАЦВ щодо частини надання автомобіля потерпілого для огляду страховику ОСАЦВ.

Якщо раніше потерпілий міг зробити незалежну експертизу та отримати страхову виплатупо ОСАЦВ без огляду страховиком, то тепер страховик має законне право не відшкодовувати збитки до огляду.

Пункт 11 ст. 12 Закону про ОСАЦВ забороняє потерпілому проводити незалежну експертизу (оцінку), якщо він не надав у погоджену із страховиком дату машину для огляду.

Страховику в цьому випадку надано право повернути заяву про виплату без розгляду. Це не позбавляє право подати документи повторно, але машину доведеться пред'явити на огляд.

Результати незалежної експертизи (оцінки) страховик не зобов'язаний приймати визначення розміру шкоди, якщо ви ухилилися від обов'язку пред'явлення пошкодженого автомобіля.

Зверніть увагу! Це правило діє, якщо було погоджено дату огляду, але потерпілий не надав автомобіль для огляду.

Який термін потрібно надати автомобіль для огляду страховику ОСАЦВ?

Для проведення огляду автомобіля потерпілого надається 5 робочих днів з дня подання заяви з усіма документами,які потерпілий зобов'язаний додати до заяви.

Це термін не починає текти, якщо відсутній хоча б один документ. Перелік документів, що додаються до заяви про страхову виплату по ОСАЦВ, міститься у пункті 3.10 Правил ОСАЦВ (Правила є у вільному доступі до системи Гарант).

Протягом 5 робочих днів страховик зобов'язаний оглянути пошкоджене ТЗ, якщо інший термін не погоджено з потерпілим. Якщо ви хочете, щоб страховик уклався в встановлений термін, не давайте згоду на огляд пізніше. Зобов'язати вас страховик не може.

Страховик зобов'язаний узгодити з потерпілим місце та час огляду.

Якщо ви не надали ТЗ на огляд у погоджену дату, то має бути узгоджено нову дату. При цьому термін на виплату може бути продовжений на кількість днів між узгодженою спочатку датою та фактичною датою огляду, але не більш як на 20 календарних днів ( святкові дніне рахуються).

Що робити, якщо страховик не оглянув ТЗ протягом 5 робочих днів?

Якщо страховик ОСАЦВ не оглянув автомобіль протягом 5 робочих днів або в іншу погоджену дату, ви маєте право провести незалежну експертизу (оцінку).

Тільки у цьому випадку страховик зобов'язанийприйняти результати незалежної експертизи (оцінки) визначення розміру шкоди.

Що робити, якщо ухвалу у справі про АПН ще не винесено, а ремонтувати машину вже треба?

Якщо ухвала у справі про адміністративне правопорушенняу вашому випадку обов'язково, то доведеться чекати на цей документ, подавати страховику, пред'являти машину на огляд і тільки після цього ремонтувати.

Немає норми закону, який зобов'язує страховика оглянути автомобіль раніше подання всіх документів. Тільки якщо страхова компанія піде вам назустріч.

Не чекатимете, відремонтуєте автомобіль до огляду страховиком – отримаєте відмову у виплаті. Цілком законний!

А якщо відмова у виплаті законна, то й у суді буде відмова у задоволенні позову. З винуватця теж не стягнете суму в межах ліміту ОСАЦВ – це відповідальність страховика.

Що робити, якщо автомобіль не на ходу чи пошкодження виключають його участь у дорожньому русі?

У цьому випадку огляд повинен проводитись страховиком за місцезнаходженням ТЗ. Потерпілому слід зазначити у заяві про виплату, що ушкодження виключають участь автомобіля у дорожньому русі. Термін огляду ті ж 5 робочих днів.

Якщо місцевість важкодоступна, віддалена, то огляд має бути проведений у термін трохи більше 10 робочих днів, якщо інший термін не погоджено з потерпілим.

Страховик повинен мати у кожному суб'єкті РФ уповноваженого представника на розгляд вимог потерпілих.

Корисно знати.

претензії щодо ОСАЦВ.