Постанова 975. I

Бренди

Зміст

Таблиця 3.1. Нормативи фінансових витрат на утримання зливової каналізації автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 3.1

Найменування робіт

Одиниця виміру

Значення нормативу

Норматив фінансових витрат(без ПДВ) на утримання зливової каналізаціїна автомобільних дорігах загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (N 4)

тис.руб./рік на 1 км

Таблиця 3.2. Нормативи фінансових витрат на утримання ліній зовнішнього освітлення на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 3.2

Найменування нормативу

Одиниця виміру

Значення нормативу

Норматив фінансових витрат (без ПДВ) на утримання ліній зовнішнього освітлення на автомобільних дорогах загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (N 5)

тис.руб./рік на 1 км

Таблиця 3.3. Нормативи фінансових витрат на утримання світлофорних об'єктів на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 3.3

Найменування нормативу

Одиниця виміру

Значення нормативу

Норматив фінансових витрат (без ПДВ) на утримання регульованих світлофорних об'єктів (тип T1) на автомобільних дорогах загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (N 6)

тис. руб. / Рік на 1 од.

Норматив фінансових витрат (без ПДВ) на утримання нерегульованих пішохідних світлофорних об'єктів (тип Т7) на автомобільних дорогах загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (N 7)

тис. руб. / Рік на 1 од.

Таблиця 3.4. Нормативи фінансових витрат на утримання штучних споруд на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 3.4

Найменування

Штучні споруди

нормативу

Мостові споруди 1-й Блок (на кв.м на рік)

Мостові споруди 2-й Блок (на пог.м. на рік)

Пішохідні споруди (на кв.м на рік)

Титульні об'єкти (на рік)

Труби
(на кв.м на рік)

Очисні споруди (на рік)

Суднова сигналізація (на рік)

Норматив фінансових витрат (без ПДВ) на утримання штучних спорудна рік

Таблиця 4. Нормативи фінансових витрат на капітальний ремонт та ремонт штучних споруд на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 4

Найменування нормативу

Одиниця виміру

Значення нормативу

Норматив фінансових витрат (без ПДВ) на ремонт та капітальний ремонтштучних споруд (у тому числі проектно-вишукувальні роботи) на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (N 13)

тис.руб./рік на 1 кв.м

Таблиця 5. Нормативи фінансових витрат за нанесення горизонтальної розмітки автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 5

найменування показника

у тому числі за групами автомобільних доріг*:

Норматив фінансових витрат (без ПДВ), тис. руб./рік на 1 тис. кв.м, на нанесення горизонтальної розмітки автомобільних доріг загального користування регіонального або міжмуніципального значення Московської області (N 2)

* Групи автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення встановлюються Правилами розрахунку асигнувань бюджету Московської області на капітальний ремонт, ремонт та утримання автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області.

Таблиця 6. Нормативи фінансових витрат на виконання заходів щодо безпеки дорожнього руху на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 6

Найменування нормативу

Одиниця виміру

Значення нормативу

Норматив фінансових витрат (без ПДВ) на виконання заходів щодо безпеки дорожнього руху на автомобільних дорогах загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (N 11)

тис.руб./рік на 1 км

(Рядок у редакції, введеній у дію з 2 серпня 2017 року).

Таблиця 7. Нормативи фінансових витрат на паспортизацію автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

Таблиця 7

Найменування нормативу

Одиниця виміру

Значення нормативу

Норматив фінансових витрат (без ПДВ) на паспортизацію автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (N 2)

тис.руб./рік на 1 км

Правила розрахунку асигнувань бюджету Московської області на капітальний ремонт, ремонт та утримання автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Уряду
Московської області
від 21 грудня 2016 року N 975/47

I. Загальні положення

1. Ці Правила застосовуються для визначення розміру асигнувань бюджету Московської області на капітальний ремонт, ремонт та утримання автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області на відповідний фінансовий рік.

2. Площа покриттів автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області для цілей цих Правил приймається відповідно до паспортів відповідних об'єктів, а за їх відсутності розраховується Міністерством транспорту та дорожньої інфраструктури Московської області виходячи з протяжності автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області власності Московської області
(Пункт у редакції, введеній у дію з 2 серпня 2017 року, постановою Уряду Московської області від 20 червня 2017 року N 439/21 .

ІІ. Розрахунок розміру асигнувань бюджету Московської області на капітальний ремонт, ремонт та утримання автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

3. Розрахунок розміру асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області здійснюється шляхом підсумовування витрат на утримання автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області за групами автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області згідно з додатком Правил (далі - групи доріг) за такою формулою:

Пекло = СУМ (N1S + N2S1) / 1000,

де:


N1 - норматив фінансових витрат на нормативне утримання доріг;

S – площа покриттів автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області за відповідною групою доріг (кв.м);

N2 - норматив фінансових витрат за роботи з розмітці автомобільних доріг;

S1 – площа покриттів автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області, за винятком площі покриттів ґрунтових доріг та доріг перехідного типуза відповідною групою доріг (кв.м).

4. Річна потреба в асигнування бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області визначається за такою формулою:

Асод = Пекло + Ал + Ае + Аїс + Асв + Ап,

де:

Пекло - обсяг асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік утримання автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб.);

Ал - обсяг асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання зливової каналізації на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.);

Ае - обсяг асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік утримання ліній зовнішнього висвітлення на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб.);

Аїс - обсяг асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання штучних споруд на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.);

Асв - обсяг асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік утримання світлофорних об'єктів на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб.);

Ап - Обсяг асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на паспортизацію автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.).

5. Розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання елементів автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області визначається за такими формулами:

а) розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання зливової каналізації на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.), визначається за такою формулою:

,

де:

- норматив фінансових витрат за утримання зливової каналізації на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./км);

- Протяжність зливової каналізації автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області, на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

б) розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання ліній зовнішнього освітлення на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.) визначається за такою формулою:

,

де:

- норматив фінансових витрат за утримання ліній зовнішнього висвітлення на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./км);

- Протяжність ліній зовнішнього освітлення автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

в) розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання штучних споруд на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.) визначається за такою формулою:

,
де:

- норматив фінансових витрат за утримання мостових споруд 1-го Блоку автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./кв.м);

- площа мостових споруд 1-го Блоку автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

- норматив фінансових витрат за утримання мостових споруд 2-го Блоку автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./пог.м);

- Протяжність мостових споруд 2-го Блоку автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

- норматив фінансових витрат утримання пішохідних споруд на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./кв.м);

- площа пішохідних споруд автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

- норматив фінансових витрат за утримання титульних об'єктів на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./год);

- норматив фінансових витрат за утримання труб на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./кв.м);

- площа труб на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

- норматив фінансових витрат за утримання очисних споруд на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./год);

- норматив фінансових витрат за зміст суднової сигналізації на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./год);

г) розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання світлофорних об'єктів на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.) визначається за такою формулою:

,

де:

- норматив фінансових витрат за утримання регульованих світлофорних об'єктів (тип Т1) на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./од.);

- Кількість регульованих світлофорних об'єктів (тип Т1) на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

- норматив фінансових витрат утримання нерегульованих пішохідних світлофорних об'єктів (тип Т7) на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./од.);

- кількість нерегульованих пішохідних світлофорних об'єктів (тип Т7) на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

д) розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на паспортизацію автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.) визначається за такою формулою:

,

де:

- норматив фінансових витрат за паспортизацію автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./км);

- Протяжність автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області, що підлягають паспортизації в 2017 році.

6. Річна потреба в асигнування бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на капітальний ремонт, ремонт автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області визначається за такими формулами:

а) ,

де:

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на виконання робіт з капітального ремонту автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області кожної групи (тис.руб.);

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на виконання робіт з ремонту автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.);



б) ,

де:

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на виконання робіт з капітального ремонту автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.);

- норматив фінансових витрат за капітальний ремонт (зокрема проектно-пошукові роботи) автомобільних доріг загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./кв.м);

- Розрахункова площа автомобільних доріг загального користування регіонального або міжмуніципального значення Московської області, що підлягають капітальному ремонту у відповідному фінансовому році;

в) ,

де:

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на виконання робіт з ремонту автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області кожної групи доріг (тис.руб.);

- норматив фінансових витрат за роботи з ремонту автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області кожної групи доріг (тыс.руб./тыс.кв.м);

- Розрахункова площа автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області кожної групи доріг, що підлягають ремонту у відповідному фінансовому році;

г) ,

де:

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на капітальний ремонт та ремонт штучних споруд автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.);

- норматив фінансових витрат за капітальний ремонт і ремонт штучних споруді (зокрема проектно-пошукові роботи) на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./кв.м);

- площа штучних споруд на автомобільних дорогах регіонального або міжмуніципального значення Московської області, що підлягають капітальному ремонту та ремонту у 2017 році;

д) ,

де:

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на ремонт світлофорних об'єктів автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.);

- норматив фінансових витрат за ремонт (зокрема проектно-пошукові роботи) світлофорних об'єктів автомобільних доріг загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./од.);

- кількість світлофорних об'єктів на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду;

е) розрахункова площа автомобільних доріг загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області кожної групи доріг, що підлягають капітальному ремонту на рік планування (), визначається за такою формулою:

,

де:

- площа автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду, з урахуванням введення об'єктів будівництва та реконструкції, передбаченого протягом року, що передує запланованому (кв.м);

- нормативний міжремонтний термін робіт з капітального ремонту для доріг згідно з таблицею 1 (років);

- площа автомобільних доріг загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області, намічених до реконструкції роком планування (кв.м/год);

ж) розрахункова площа автомобільних доріг загального користування регіонального чи міжмуніципального значення Московської області відповідної групи доріг, що підлягають ремонту на рік планування (), визначається за такою формулою:

,

де:

- площа автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області кожної групи доріг на 1 січня року, що передує запланованому періоду, з урахуванням введення об'єктів будівництва та реконструкції, передбаченого протягом року, що передує запланованому (кв.м);

- нормативний міжремонтний термін ремонту для доріг кожної групи доріг згідно з таблицею 1 (років).

Таблиця 1. Нормативні міжремонтні терміни (за всіма групами автомобільних доріг)

Таблиця 1

капітальний ремонт

7. Розрахунок розміру асигнувань бюджету Московської області на капітальний ремонт, ремонт та утримання автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області визначається за такою формулою:

,

де:

- Річна потреба в асигнування бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на капітальний ремонт і ремонт автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області кожної групи доріг (тис.руб.);

- Річна потреба в асигнування бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік на утримання автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області (тис.руб.).

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік із забезпечення безпеки дорожнього руху (тис.руб.).

8. Розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік із забезпечення безпеки дорожнього руху визначається за такою формулою:

,

де:

- Розмір асигнувань бюджету Московської області на відповідний фінансовий рік із забезпечення безпеки дорожнього руху (тис.руб.);

- норматив фінансових витрат за виконання заходів щодо безпеки дорожнього руху на автомобільних дорогах регіонального чи міжмуніципального значення Московської області (тыс.руб./км);

- Протяжність автомобільних доріг регіонального або міжмуніципального значення Московської області на 1 січня року, що передує запланованому періоду.

Додаток. Групи автомобільних доріг регіонального чи міжмуніципального значення Московської області

додаток
до Правил розрахунку розміру
асигнувань бюджету Московської
області на капітальний ремонт, ремонт та
утримання автомобільних доріг
регіонального чи міжмуніципального
значення Московської області


Група 1СН - автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобівпонад 10000 автомобілів на добу та розташовані у межах населених пунктів.

Група 1С – автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів понад 10000 автомобілів на добу, не віднесені до групи 1СН.

Група 1Н - автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів від 3000 до 10000 автомобілів на добу та розташовані в межах населених пунктів.

Група 1 – автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів від 3000 до 10000 автомобілів на добу, не віднесені до групи 1Н.

Група 2Н - автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів від 500 до 3000 автомобілів на добу та розташовані у межах населених пунктів.

Група 2 – автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів від 500 до 3000 автомобілів на добу, не віднесені до групи 2Н.

Група 3Н – автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів менше 500 автомобілів на добу з регулярним автобусним рухом та розташовані у межах населених пунктів.

Група 3А – автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів менше 500 автомобілів на добу з регулярним автобусним рухом поза населеними пунктами.

Група 3 - автомобільні дороги з інтенсивністю руху автотранспортних засобів менше ніж 500 автомобілів на добу, крім автомобільних доріг, віднесених до груп 3Н та 3А.

Редакція документа з урахуванням
змін та доповнень підготовлена
АТ "Кодекс"

Постанова Уряду РФ від 26 вересня 2012 р. N 975
"Про внесення змін до постанови Уряду Російської Федераціївід 5 серпня 2008 р. N 583"

Уряд Російської Федерації ухвалює:

а) за текстом слова "Міністерство охорони здоров'я та соціального розвиткуРосійської Федерації" у відповідному відмінку замінити словами "Міністерство праці та соціального захистуРосійської Федерації" у відповідному відмінку;

б) пункт 5 доповнити словами:

"з урахуванням показників, що розробляються в установі, та критеріїв оцінки ефективності праці працівників";

в) абзац другий пункту 6 викласти у такій редакції:

"Розмір посадового окладу керівника установи визначається трудовим договором";

д) пункт 9 доповнити абзацами такого змісту:

"Як показник ефективності роботи керівника установи за рішенням федерального державного органу - головного розпорядника коштів федерального бюджету, у веденні якого знаходиться установа, а щодо керівника установи - головного розпорядника коштів федерального бюджету - за рішенням Уряду Російської Федерації може бути встановлений зростання середньої заробітної платипрацівників установи звітному роців порівнянні з попереднім роком без урахування підвищення розміру заробітної плати відповідно до рішень Уряду Російської Федерації.

Граничний рівень співвідношення середньої заробітної плати керівників установ та середньої заробітної плати працівників установ встановлюється федеральним державним органом, який здійснює функції та повноваження засновника відповідних установ, у кратності від 1 до 8.

Граничний рівень співвідношення середньої заробітної плати керівника установи та середньої заробітної плати працівників установи в кратності від 1 до 8 може бути збільшений за рішенням федерального державного органу - головного розпорядника коштів федерального бюджету, у віданні якого знаходиться установа, щодо керівника установи, включеної до відповідного переліку , що затверджується Урядом Російської Федерації, за винятком установ, зазначених у пункті 10.1 цього Положення.";

е) доповнити пунктами 10.1 та 10.2 такого змісту:

"10.1. Для установ, функції та повноваження засновника яких здійснює Уряд Російської Федерації, розмір граничного рівня співвідношення середньої заробітної плати керівника установи та середньої заробітної плати працівників установи встановлюється Урядом Російської Федерації або уповноваженим ним федеральним органом виконавчої влади.

10.2. Федеральні державні органи- головні розпорядники коштів федерального бюджету, у яких перебувають установи, вправі встановлювати граничну частку оплати праці працівників адміністративно-управлінського персоналу у фонді оплати праці зазначених установ, і навіть приблизний списокпосад, що належать до адміністративно-управлінського персоналу.

Уряд Російської Федерації вправі встановлювати граничну частку оплати праці працівників адміністративно-управлінського персоналу у фонді оплати праці установ - головних розпорядників коштів федерального бюджету, і навіть приблизний перелік посад, які стосуються адміністративно-управлінського персоналу зазначених установ.".

Внесено корективи до положення про оплату праці працівників ФБУ та ФКУ.

Так, замість МОЗсоцрозвитку Росії тепер йдеться про Мінпраці Росії. Це зумовлено оновленням структури федеральних органів виконавчої.

Розміри та умови здійснення виплат стимулюючого характеру встановлюються колективними договорами, угодами, локальними нормативними актами. Однак при цьому тепер враховуються показники та критерії оцінки ефективності праці працівників, що розробляються в установі.

Як показник ефективності роботи керівника установи може бути встановлене зростання середньої зарплатипрацівників у звітному році порівняно з попереднім без урахування підвищення її розміру відповідно до рішень Уряду РФ.

Відповідне рішення ухвалює федеральний держорган - головний розпорядниккоштів федерального бюджету, у віданні якого перебуває установа. Він також має право встановити граничну частку оплати праці працівників адміністративно-управлінського персоналу у фонді оплати праці згаданих установ, і навіть приблизний перелік посад, які стосуються такого персоналу.

Що ж до установ - основних розпорядників коштів федерального бюджету, то вищезгадані повноваження здійснює Уряд РФ.

Граничний рівень співвідношення середніх зарплат керівників та працівників установ визначає федеральний держорган, який здійснює функції та повноваження засновника таких, у кратності, як правило, від 1 до 8.

Для установ, функції та повноваження засновника яких покладено на Уряд РФ, розмір граничного рівня співвідношення середніх зарплат встановлює Уряд РФ або уповноважений ним федеральний органвиконавчої влади.

Постанова Уряду РФ від 26 вересня 2012 р. N 975 "Про внесення змін до постанови Уряду Російської Федерації від 5 серпня 2008 р. N 583"


Ця постанова набирає чинності з 1 січня 2013 року.


УРЯД РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

ПРО ВИЗНАЧЕННЯ
СКЛАД ВІДОМОСТЕЙ, ЩО ПРЕДСТАВЛЯЄТЬСЯ У МИТНІ ОРГАНИ



Відповідно до частини 14 статті 22 Федерального закону"Про вільний порт Владивосток" Уряд Російської Федерації ухвалює:

1. Затвердити доданий склад відомостей, що подається в митні органипопередньої інформації про товари та транспортні засоби до перетину ними митного кордону Євразійського економічного союзунеобхідної для здійснення митного, транспортного, санітарно-карантинного, ветеринарного та карантинного фітосанітарного контролю (нагляду) у пунктах пропуску через державний кордон Російської Федерації, розташованих на території вільного порту Владивосток.

Голова уряду
Російської Федерації
Д.МЕДВЕДЄВ

Затверджено
постановою Уряду
Російської Федерації
від 28 вересня 2016 р. N 975

СКЛАД
ВІДОМОСТЕЙ, ЩО ПРЕДСТАВЛЯЄТЬСЯ У МИТНІ ОРГАНИ
ПОПЕРЕДНІЙ ІНФОРМАЦІЇ ПРО ТОВАРИ ТА ТРАНСПОРТНІ
ЗАСОБИ ДО ПЕРЕСИЧЕННЯ НИМИ МИТНОГО КОРДОНУ
ЄВРАЗІЙСЬКА ЕКОНОМІЧНА СПІЛКА, НЕОБХІДНА
ДЛЯ ЗДІЙСНЕННЯ МИТНОГО, ТРАНСПОРТНОГО,
САНІТАРНО-КАРАНТИННОГО, ВЕТЕРИНАРНОГО ТА КАРАНТИННОГО
ФІТОСАНІТАРНОГО КОНТРОЛЮ (НАДЗОРУ) У ПУНКТАХ ПРОПУСКУ
ЧЕРЕЗ ДЕРЖАВНИЙ КОРДОНОК РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ,
РАСПОЛОЖЕНИХ НА ТЕРИТОРІЇ ВІЛЬНОГО ПОРТУ ВОЛОДИВОСТОК

1. Для цілей митного контролю (у разі якщо товари передбачаються до приміщення під митну процедуру митного транзиту):

а) про відправника, одержувача товарів відповідно до транспортних (перевізних) документів;

б) про країну відправлення, країну призначення товарів;

в) про декларанта;

г) про перевізника;

д) про транспортний засіб міжнародного перевезення, на якому перевозяться товари;

е) про найменування, кількість, вартість товарів відповідно до комерційних, транспортних (перевізних) документів;

ж) про код товарів відповідно до Гармонізованої системи опису та кодування товарів або єдиної Товарної номенклатури зовнішньоекономічної діяльностіЄвразійського економічного союзу (далі – ТН ЗЕД ЄАЕС) на рівні не менше перших 6 знаків;

з) про вагу товарів брутто чи обсяг, а також про кількість товарів у додаткових одиницях вимірювання (за наявності таких відомостей) за кожним кодом ТН ЗЕД ЄАЕС або Гармонізованою системою опису та кодування товарів;

і) про кількість вантажних місць;

к) про пункт призначення товарів відповідно до транспортних (перевізних) документів;

л) про документи, що підтверджують дотримання обмежень, пов'язаних із переміщенням товарів через митний кордон, якщо таке переміщення допускається за наявності цих документів;

м) про заплановане перевантаження товарів або вантажні операції в дорозі.

2. Для цілей митного контролю (у разі якщо товари передбачаються до приміщення під митну процедуру, відмінну від митної процедури митного транзиту, за винятком випадків, якщо такі товари передбачаються до ввезення на ділянки території вільного порту Владивосток, зазначені у частинах 3 та 4 статті 23) Федерального закону "Про вільний порт Владивосток" (далі - портові або логістичні ділянки):

а) про передбачувану митну процедуру;

б) про декларанта, митного представника, відправника та одержувача товарів;

в) про транспортні засоби, що використовуються для міжнародного перевезення товарів та (або) їх перевезення митною територією Євразійського економічного союзу під митним контролем;

г) про транспортні засоби міжнародного перевезення та (або) транспортні засоби, на яких товари перевозилися (перевозитимуться) по митній території Євразійського економічного союзу під митним контролем;

д) про товари:

найменування;

опис;

найменування держави походження;

найменування держави відправлення (призначення);

опис упаковок (кількість, вид, маркування та порядкові номери);

кількість у кілограмах (вага брутто та вага нетто) та інших одиницях вимірювання;

митна вартість;

статистична вартість;

е) про обчислення митних платежів:

ставки мита, податків, митних зборів;

застосування пільг щодо сплати митних платежів;

суми обчислених мит, податків, митних зборів;

курс валют, що встановлюється відповідно до законодавства Російської Федерації та застосовується для обчислення митних платежів;

ж) про зовнішньоекономічну угоду та її основні умови;

з) про дотримання обмежень;

і) про виробника товарів;

к) про дотримання умов розміщення товарів під митну процедуру;

л) про документи, що подаються відповідно до статті 183 Митного кодексу Митного союзу.

3. Для цілей митного контролю (у разі якщо товари передбачаються до приміщення під митну процедуру вільної митної зони, що застосовується на портових чи логістичних ділянках):

а) про резидента вільного порту Владивосток, який здійснює ввезення товарів на територію портових або логістичних ділянок;

б) про одержувача, відправника товарів;

в) про договір надання послуг зі складування (зберігання) (із зазначенням реквізитів договору), якщо товари ввозяться на територію портових чи логістичних ділянок та одержувач таких товарів не є резидентом вільного порту Владивосток;

г) про товари (торгове, комерційне чи інше традиційне найменування);

д) про класифікаційний код товарів за ТН ЗЕД ЄАЕС (на рівні не менше перших 6 знаків);

е) про статус товарів для митних цілей;

ж) про кількість товарів (кількість місць, вид упаковки товарів, вагу товарів у кілограмах);

з) про транспортні засоби;

і) про передбачувані терміни ввезення товарів та в'їзду транспортних засобів.

4. Для цілей здійснення санітарно-карантинного контролю:

а) відомості із свідоцтва про державної реєстраціїна товари, що підлягають санітарно-епідеміологічному нагляду (контролю) на митному кордоні та митній території Євразійського економічного союзу:

номер свідотства;

дата видачі свідоцтва;

найменування товарів;

найменування та адресу виробника товарів;

б) про товар, що переміщується:

класифікаційний код товарів за ТН ЗЕД ЄАЕС;

призначення та сферу застосування товарів;

ідентифікаційні ознаки харчових продуктів;

ідентифікаційні ознаки промислових товарів;

в) про дату морської медико-санітарної декларації;

г) про порти заходу з початку міжнародної поїздки та дати відправлення або протягом останніх 30 днів;

д) про захід судна на заражену територію, визначену Всесвітньою організацією охорони здоров'я, найменування порту та дату відвідування такої території;

е) про наявність свідоцтва про звільнення судна від санітарного контролю (свідоцтва про проходження судном санітарного контролю);

ж) про достатність та ефективність проведених екіпажем заходів щодо усунення раніше виявлених та зазначених у свідоцтві про звільнення судна від санітарного контролю (свідоцтво про проходження судном санітарного контролю) ризиків у галузі санітарно-епідеміологічного благополуччя;

з) про необхідність розміщення на санітарному причалі (санітарному рейді);

і) про прийняття рішення про дозвіл (обмеження) вільної практики в порту щодо пасажирів та членів екіпажу;

к) про протиепідемічну готовність транспортних засобів (наявність протиепідемічного майна, включаючи інсектицидні препарати, репеленти, засоби індивідуального захистуорганів дихання (маски, спеціальні серветки та ін.);

л) про достатність інсектицидних препаратів та засобів індивідуального захисту виходячи з типу судна, кількості членів екіпажу та пасажирів;

м) про підготовку членів екіпажів суден з питань профілактики та проведення протиепідемічних заходів за наявності або можливої ​​появи на борту комах - переносників збудників інфекційних хвороб;

н) про захист судна від проникнення та розповсюдження комах - переносників збудників інфекційних хвороб;

о) про проведення профілактичної дезінсекції судна та дезінсекції судна за епідеміологічними показаннями;

д) про наявність сертифікату дезінсекції із післядією;

р) необхідність повторної інспекції.

5. Для цілей здійснення ветеринарного нагляду (крім інформації, зазначеної у пунктах 1 та 2 цього складу відомостей):

а) про номер та дату дозволу на ввезення (якщо це передбачено

б) про номер та дату оформлення ветеринарного супровідного документа (якщо це передбачено рішенням Комісії Митного союзу від 18 червня 2010 р. N 317"Про застосування ветеринарно-санітарних заходів у Євразійському економічному союзі");

в) про маркування товару;

г) про назву, реєстраційний номер та адресу підприємства іноземної держави(Бійні (м'ясокомбінату), обробного підприємства, холодильника);

д) відомості з реєстраційного посвідчення лікарського препарату для ветеринарного застосування (далі - лікарський препарат), відомості про фармацевтичну субстанцію, відомості зі свідоцтва про державну реєстрацію кормової добавки для тварин (далі - добавка) та свідоцтва про державну реєстрацію корму, отриманого з генно-інженерно -модифікованих організмів (далі - корм):

про торгове найменування лікарського препарату, номер реєстраційного посвідчення лікарського препарату, дату державної реєстрації, термін дії реєстраційного посвідчення, найменування та адресу виробника лікарського препарату;

про найменування фармацевтичної субстанції, найменування та адресу виробника фармацевтичної субстанції, реєстраційний номер;

про назву добавки, облікову серію та реєстраційний номер добавки, дату реєстрації добавки, строк дії свідоцтва про державну реєстрацію добавки, організацію - виробника добавки;

про назву корму, облікової серії та реєстраційний номер корму, дату реєстрації корму, термін дії свідоцтва про державну реєстрацію корму, виробника корму.

6. Для цілей здійснення карантинного фітосанітарного контролю (нагляду):

а) про номер та дату видачі фітосанітарного сертифіката країни-експортера;

б) про найменування країни, яка видала фітосанітарний сертифікат;

в) про країну походження товарів;

г) про відправника товарів та його адресу;

д) про одержувача товарів та його адресу;

е) про найменування товарів;

ж) про класифікаційний код товарів за ТН ЗЕД ЄАЕС;

з) про вагу нетто (брутто) товарів;

і) про місце походження товарів;

к) про місце ввезення товарів (найменування пункту пропуску);

л) про місце та дату відвантаження товарів;

м) про маркування товарів;

н) про місце призначення товарів;

о) про знезараження товарів.

7. Для цілей здійснення транспортного контролю:

а) про дозволений вид міжнародного автомобільного перевезення (двостороннє, транзитне, з території або на територію третьої держави) - для іноземних перевізників;

б) про номер та дату видачі російського дозволу на проїзд транспортного засобу територією Російської Федерації при виконанні міжнародного автомобільного перевезення вантажів - для іноземних перевізників;

в) про номер та дату картки допуску на транспортний засібдля здійснення міжнародних автомобільних перевезень, термін її дії - для російських перевізників;

г) про номер і дату спеціального дозволу на перевезення небезпечних вантажів, термін його дії, заявлений маршрут;

д) про номер і дату спеціального дозволу на перевезення великогабаритних та (або) великовагових вантажів, строк його дії, заявлений маршрут.