Декілька років тому страхові компанії запропонували автоаматорам новий страховий продукт — електронне ОСАЦВ. Але чи потрібно друкувати електронний поліс ОСАЦВ після його оформлення? Розглянемо у нашій статті, чи потрібно друкувати бланк договору та що робити, якщо співробітник ДІБДР не приймає електронний документ.
Електронний поліс— це звичний для всіх поліс ОСАЦВ, який захищає громадянську відповідальністьводія. У рамках цього договорустрахова компанія вироблятиме виплату за винного у ДТП водія.
Важливо, що електронний поліс від звичного всім паперового відрізняється тим, що купується самостійно, в режимі реального часу. Вартість документа та пакет ризиків єдиний і не залежить від способу придбання.
Якщо вірити статистиці, то сьогодні кожен третій водій оформляє поліс обов'язкового захисту у режимі реального часу. Такий попит пояснюється тим, що клієнт:
Чи потрібно роздруковувати електронне ОСАЦВ? Таке питання виникає внаслідок того, що у 2017 році послугами дистанційного страхування скористалися близько 25% водіїв у всій Росії.
Якщо уважно вивчити закон, то чітких вимог, згідно з якими водій повинен друкувати електронний бланк ОСАЦВ, не існує. Крім цього є посадові інструкції, та спеціальні листи МВС, згідно з якими поліцейський зобов'язаний перевірити наявність віртуального поліса ОСАЦВ за спеціальною базою.
На практиці співробітники ДІБДР просять у обов'язковому порядкупред'явити саме паперовий екземпляр договору. У межах закону кожен учасник руху може оскаржити виписаний ним штраф (стаття 12.37 КпАП). Однак для цього вам потрібно витратити багато сил і багато вільного особистого часу.
Тому досвідчені експерти радять друкувати поліс та зберігати його у бардачку. Це буде гарантією того, що під час перевірки документів вам не потрібно буде доводити свою правоту та сперечатися з інспектором.
Розглядаючи питання з юридичної точки зору, зупинити авто можуть не тільки для перевірки страховки, а й наявності повного пакетудокументів. Найчастіше інспектор перевіряє лише права та документи на транспортний засіб.
У рамках закону співробітники ДПС можуть вимагати автолюбителя надати поліс ОСАЦВ за:
Якщо уважно вивчити пункт 2.1.1 правил дорожнього руху, стане зрозуміло, кожен водій зобов'язаний пред'являти бланк обов'язкового страхування тоді, коли це встановлено відповідним Федеральним Законом.
Що робити, якщо автолюбитель купив електронну угоду, і немає можливості роздрукувати її? Чи повинен кожен учасник руху мати при собі паперовий полісОСАГО?
Відповідно до умов дистанційного страхування, після оплати договору кожен власник транспортного засобу може роздрукувати ОСАЦВ та чек про оплату. Також цей документ можна надіслати собі на мобільний телефонабо зберегти у вигляді фотографії на планшеті та показувати його при кожному запиті.
Якщо уважно вивчити закон, стане ясно, що ніде чітко не прописано, що автолюбитель зобов'язаний надати паперовий поліс. Внаслідок цього інспектор ДІБДР може самостійно зробити запит у єдину базуРСА за ідентифікаційним номером транспортного засобу та отримати всю необхідну для себе інформацію.
За підсумками запиту буде відомо:
Якщо інформації в єдиній базі РСА відсутня, то інспектор має право виписати штраф.
Якщо раніше автоаматор пред'являв інспектору кольоровий екземпляр бланка обов'язкового захисту, то тепер все інакше. Водієві належить показати роздрукований поліс у чорно-білому екземплярі.
Також автолюбитель може пред'явити якісну фотографію документа на своєму смартфоні чи планшеті. У разі уповноважений співробітник ДІБДР зобов'язаний перевірити ліквідність документа.
Необхідно брати до уваги, що ліквідність електронного ОСАЦВ може перевірити кожен учасник руху безкоштовно. Уся інформація доступна на офіційному порталі РСА.
Щодо інспектора, то перевірка документів відбуватиметься таким чином:
Страхування ОСАЦВ онлайн за кілька років почала користуватися великою популярністю. Однак деякі учасники руху теж мають труднощі на дорозі. Пов'язано це з тим, що не всі співробітники ДІБДР готові прийняти договір, роздрукований на звичайному аркуші паперу, у чорно-білому варіанті.
Відразу варто зазначити, що така проблема в основному існує в дрібних містах, де поліцейські не мають доступу до єдиної бази РСА. Щодо великих міст, таких як Москва, то там автолюбителю достатньо сказати, що договір придбаний через інтернет і запит буде сформовано за лічені хвилини.
Тим не менш, якщо співробітник ДІБДР не приймає ОСАЦВ, вам необхідно:
На практиці, після отримання такої претензії, штрафні санкції з водієм списують, оскільки інспектори чудово розуміють, що у судовому порядкуучасник руху, крім списання штрафу, отримає ще й плату на заподіяння моральної шкоди.
Важливо! Деякі учасники руху, вивчивши різну інформацію у Всесвітньому павутинні, впевнені, що в такій ситуації вони можуть знімати на камеру співробітника ДІБДР, який відмовляє в прийомі поліса. Варто зазначити, що це категорично не можна робити, оскільки водій потім буде призваний до адміністративної відповідальності. Відповідно до закону робити запис уповноваженого співробітника державної службиможна лише з особистої його згоди чи дозволу керівництва.
Здавалося б, із запровадженням нового закону процедура обов'язкового страхування стане швидкою та простою. Однак на практиці все трохи інакше і багато автолюбителів стикаються з різними проблемами як при використанні, так і при оформленні продукту через інтернет.
Що стосується проблеми при використанні, то в даному випадкуслід зазначити кілька:
Не можна внести зміни | Багато страхові організаціїготові лише оформити бланк договору як реального часу. Якщо вам потрібно продовжити період використання транспортного засобу або вписати додаткового водія, потрібно витратити особистий часта звернутися особисто до офісу страховика. |
Територіально компанія знаходиться не в регіоні проживання | Не секрет, що нещодавно всі страхові компанії підписали. додаткова згодау рамках роботи єдиного агента. Нововведення полягає в тому, що страховик на офіційному сайті може продавати поліси від іншої. фінансової компаніїна законному підставі. Внаслідок цього низка страховиків пропонують купити поліс від компаній, які не перебувають у регіоні проживання власника. З одного боку, власник застрахував відповідальність. З іншого боку, якщо необхідно буде розірвати договір або внести зміни, то страхувальник зіткнеться з багатьма проблемами. |
Підсумовуючи, можна зробити висновок, що завдяки послугі дистанційного страхування автолюбителі можуть суттєво заощадити свій особистий час і купити поліс обов'язкового захисту без нав'язування. додаткових послуг. Щоб не було проблем на дорозі зі співробітниками ДІБДР, то краще завжди мати під рукою роздруковану електронну страховку.
Додатково всім автолюбителям пропонуємо скористатися за допомогою висококваліфікованого спеціаліста на нашому страховому порталі. Наш експерт максимально швидко та точно відповість на будь-яке запитання у режимі реального часу абсолютно безкоштовно.
Восени 2015 року для автомобілістів відкрилася можливість придбати електронну версію страхового свідоцтва ОСАЦВ. На сьогоднішній день користувачі відзначають переваги такої можливості та різні її недоробки, пов'язані з так званим «людським фактором». Якщо у вас є електронний поліс ОСАЦВ, то що показувати ДІБДР?
При придбанні електронної версії поліса вказуються ті ж дані, що використовуються для оформлення паперового документа — водійський стаж, КБМ, вік страховика та його місце проживання. Нещодавно стало можливим вносити зміни до списку осіб, які мають право керування автомобілем.
Перегляньте відео про оформлення електронного поліса ОСАГО
Власники електронної версії поліса ОСАЦВ отримують інформацію з номером страхового договору та терміном його дії за допомогою смс-повідомлень. Це дуже зручно, оскільки не всі автолюбителі постійно переглядають свою електронну пошту. Після підтвердження на сайті компанії – страховика номера стільникового телефону на нього надійде смс – повідомлення із зазначеними даними.
На сьогоднішній день можливість продажу електронних страхових свідоцтв існує у 15 страхових організацій. Зобов'язати реалізовувати електронні поліси всім страховим компаніям планується в 2017 році.
Придбання поліса тільки страхової компанії, яка знаходиться в регіоні проживання страховика.
Можливі незручності під час перевірки наявності страхового свідоцтва інспектором ДІБДР. На жаль, не всім співробітникам дорожньої служби видали техніку, потрібну для перевірки справжності страхового свідоцтва.
Найменші помилки під час внесення даних анулюють дію електронного поліса. Фінанси, витрачені з його придбання не відшкодовуються.
Після запровадження нових правил процес перевірки документів у водія дуже ускладнився. Якщо раніше достатньо було надати інспектору обов'язкові папери, то сьогодні перевірка водія займає набагато більше часу.
При покупці електронної версії страхового свідоцтва ОСАЦВ всі дані, зазначені в ньому зберігаються в інформаційної базиРСА та у страховика. У автолюбителя є нематеріальна версія страхового документа.
Інспектор ДІБДР використовує спеціальне програмне забезпечення, встановлене на смартфон або планшет для перевірки автентичності електронної версії страхового свідоцтва ОСАЦВ.
Подивіться відео, чому інспектори не довіряють роздруківкам замість полісів.
Для перевірки справжності інспектор вводить у програму ВІН-код та номер транспортного засобу. Якщо дані оформлені правильно, то інспектор побачить інформацію, що підтверджує наявність у водія страхового свідоцтва ОСАЦВ. Якщо ж дані відсутні, водієві загрожує адміністративне стягнення у розмірі 800 рублів. Для перевірки справжності електронних страхових свідоцтв практично всіх інспекторів ДПС забезпечили службовими смартфонами чи планшетами із необхідним програмним забезпеченням.
Для того, щоб уникнути складнощів під час перевірки водійських документів, автомобілістам, які купили електронну версію поліса, рекомендується роздрукувати її на папері. Сучасні бланки страхових свідоцтв не мають додаткових ступенівзахисту, тому роздрукований на звичайному принтері електронний бланк страхового свідоцтва має юридичну чинність поряд з аналогічним документом, оформленим в офісі компанії — страховика.
Відмінною особливістю електронної версії поліса є серія «ХХХ». Така серія не використовується для нумерації звичайних автоцивіл, придбаних в офісах страхових організацій.
Після змін у законодавстві, придбання електронної версії страхового свідоцтва ОСАЦВ є лише для тих, хто раніше купував аналогічний документ і внесений до єдиної бази. Якщо людина тільки отримала водійське посвідчення, йому недоступна дана послуга. Новачок може отримати автоцивілку тільки в офісі страхової організації. Якщо автолюбитель бажає змінити організацію — страховика, йому доступне придбання електронної версії страхового свідоцтва ОСАЦВ.
Компанія-страховик має право реалізувати електронні свідоцтва ОСАЦВ тільки тоді, коли вона має можливість обміну з РСА через свою офіційну інтернет-сторінку.
Поради, що наведені в даному розділі, допоможуть людям, без великого досвіду в оформленні документів через інтернет, не стати жертвою аферистів і не марнувати свої гроші.
У чинних правилах ДІБДР затверджено перелік обов'язкових паперів, які постійно повинен мати при собі автомобіліст. Ці папери пред'являються інспектору на вимогу. Цей список містить:
Буває й так, що інспектор відмовляється прийняти електронне страхове свідоцтво, навіть якщо воно перебуває у роздрукованому вигляді. Аргументи можуть бути різними. Найпоширеніший із них — відсутність на роздрукованому бланку штампу страхової організації. У цьому випадку варто нагадати співробітнику дорожньої служби про правомірність використання надрукованого бланка автоцивілки, відображеної у відповідних статтях Адміністративного Кодексу та регламенті ОСАЦВ.
Усіх співробітників ДПС поінформовано про законність використання автомобілістами електронних полісів відповідною постановою Міністерства Внутрішніх справ.
Якщо відомості про електронне свідоцтво є в базах даних МВС та РСА, а інспектор продовжує наполягати на накладенні адміністративного стягнення, водію не варто засмучуватися, адже таку ухвалу легко скасувати через судові інстанції.
У тих випадках, коли інспектор не має необхідного для перевірки справжності автоцивілки обладнання, не має накладати на автомобіліста ніяких матеріальних стягнень.
Якщо номер страхового поліса ОСАЦВ не внесено до загальної бази, то співробітник дорожньої служби має право застосувати матеріальне стягнення відповідно до затвердженого законодавства. З 2014 року евакуація не застрахованих транспортних засобівна спеціалізовані стоянки заборонено.
Якщо інспектор продовжує відмовлятися прийняти електронний страховий поліс, автомобіліст може нагадати йому про своє право поскаржитися на його дії на спеціальну лінію МВС. Для цього необхідно переписати номер службового жетону працівника дорожньої служби та його персональні дані.
Система технічного забезпечення електронних свідоцтв ОСАЦВ, Наразі, Далека від досконалості. Саме тому, щоб уникнути різних непорозумінь на дорогах водіям рекомендується роздрукувати паперовий зразокавтоцивілки і мати його при собі. Щоб не витрачати свій час, пояснюючи інспектору ДІБДР свої права, рекомендується поставити в офісі страхової організації штамп на роздрукований бланк свідоцтва. Роздрук бланка свідоцтва та нанесення на нього штампу займуть близько години. Таким чином, водій заощадить набагато більше часу на дебатах із співробітниками ДПС.
З появою договорів ОСАЦВ електронному виглядіУ автомобілістів з'явилися численні питання з цього приводу. У цій статті ми розповімо, як можна роздрукувати електронний поліс ОСАЦВ, чи потрібно його пред'являти інспектору, якщо поліс не оригінал і .
Федеральний закон про ОСАЦВ №40- ФЗговорить, що .
При зупинці ТЗ для перевірки, водій обов'язково повинен мати при собі, та надати інспектору паперовий варіант. Саме цю інформацію чітко прописано п.1 ст. 32 цього закону.
У багатьох власників ТЗ незважаючи на законодавчі норми, постає питання – чи обов'язково возити роздруківку електронного поліса ОСАЦВ. Відповідно до закону, так обов'язково. У тих випадках, коли у водія цього поліса немає, інспектор поліції має право виписати штраф у сумі 800 рублів за ч.2 ст. 12.37 КпАП РФ.
Природно, надалі його можна оскаржити через вищу уповноважену особу або в судовому порядку протягом 10 днів з моменту отримання ухвали. Однак, це зайва трата часу, а можливо і коштів.
Але на практиці нерідкі випадки, що співробітника ДПС задовольняє страховка, відкрита через особистий кабінет страхувальника, на пристрої з виходом до інтернету. Все залежить від інспектора, хтось може і без пред'явлення бланка перевірити на базі його наявність, а інший почне оскаржувати роздрукований поліс та придбану онлайн-електронну страховку.
Після покупки е-ОСАГО автолюбителі замислюються, чи потрібно роздруковувати електронний поліс, де можна це зробити і як правильно. Як тільки автоаматор купує автоцивільну страховку онлайн, йому на пошту, вказану при реєстрації на сайті страховика, надходить бланк страховки у форматі PDF. Крім цього, страхувальник у будь-який момент може зайти до особистого кабінету на сайті компанії та звідти роздрукувати документ.
Самому роздрукувати поліс можна вдома як на кольоровому, так і на чорно-білому принтері, залежить від можливостей. Трапляються випадки, коли неможливо в домашніх умовах виконати друк бланку ОСАЦВ.
Не варто засмучуватися, вихід є завжди. Ви можете зберегти на переносний носій (флеш-карта, картка пам'яті) документ у форматі PDF. Потім на роботі або в будь-якому салоні, що надає послугу з друку, зробити собі стільки бланків, скільки вважаєте за потрібне.
Він дуже схожий на уніфікований бланк страховки, дані розміщуються на двох сторонах.
Відмінна риса - електронне ОСАЦВ в п.8 на першій сторінці містить інформацію про спосіб його придбання, саме на якому сайті він був куплений.
На звороті можна побачити довгий електронний ключ (підпис), який складається з великого набору цифр і літер.
Всі дані про видані бланки автостраховиків містить база даних РСА, а також база ІМТС МВС Росії. , який вказаний па документі, та за унікальним ключем.
Підбивши підсумки, можна сказати, що нові закони зобов'язують водіїв возити в машині роздрукований е-ОСАГО та пред'являти його для перевірки співробітнику ДПС. Коли у водія немає на руках підтвердження наявності страховки, то інспектор має право зарахувати це за адміністративне правопорушення. Таким чином, правильніше возити із собою роздрукований страховий поліс ОСАЦВ, тоді й проблем із служителями закону буде менше.
УВАГА: Зупинка автомобіля інспектором ДПС або іншим співробітником структури МВС - не найприємніша ситуація. Це може означати факт звичайної перевірки, і навіть складання протоколу через порушення правил дорожнього руху.
У якій ситуації пред'являти документ із страхової компанії обов'язково?
Інформація про поліс включається до протоколів, запитується для перевірки. А у разі дорожньо-транспортної пригоди електронний документ стає гарантією відшкодування отриманих збитків.
Декількома роками раніше при зупинці інспектором ДІБДР, власник транспортного засобу показував бланк, виданий йому фірмою-страховиком у форматі листа А4. Співробітник ДІБДР перевіряв основні реквізити документа, звіряв його з посвідченням водія. Але запровадження електронного поліса ОСАЦВ вплинуло зміну цієї процедури.
Кожен поліцейський має спеціальний циркуляр, який закріплює порядок перевірки електронних полісів. Крім того, рекомендації щодо перевірки містяться і в .
ВАЖЛИВО: Дані правила та лист закріплюють, що співробітник ДІБДР може перевіряти як роздруковану версію електронного поліса, так і одночасно самостійно знайти в базі інформацію про вашу страховку, ґрунтуючись на даних з посвідчення водія та державному реєстраційному номері авто.
Однак, багато співробітників ДІБДР по-старому вимагають бланк, чим вводять водіїв транспортних засобів в оману, суперечать законодавству.
Незважаючи на те, що на сьогоднішній день практика використання цього документадуже успішна, законодавець досі радить роздруковувати e-ОСЦПВ. А все тому, що інформація про страховому полісі, яка міститься у вашому електронному гаджеті або пам'яті, не завжди може бути доступна. Так, наприклад, смартфон може зламатися, розрядиться, проте інформація може знадобитися в будь-яку хвилину.
Крім того, звірка інформації про страховку за посвідченням водія теж не завжди застосовна. Справа в тому, що у випадку аварійної ситуаціїУ співробітників ДІБДР просто не буде часу здійснювати пошук по базах, інформація знадобиться їм відразу ж, особливо, якщо є постраждалі.
Теоретично, паперове підтвердження факту здійснення вами страхування авто не потрібно. Проте практика показує протилежне. Буває так, що співробітник ДІБДР не вірить наданій вами копії. Тому вам необхідно не лише роздрукувати бланк страхової компанії, а й поставити на нього друк організації, яка оформила документ. А для цього все-таки доведеться відвідати свою страхову компанію особисто (?).
На окрему увагу заслуговує вивчення процедури перевірки електронного поліса інспектором ДІБДР:
Ще один альтернативний варіант, який використовується співробітниками ДІБДР - це перевірка на офіційному сайті РСА. Такий спосіб використовується в ситуації, коли телекомунікаційна мережа МВС перевантажена або перебуває на технічні роботи. Процедура з'ясування даних через сайт РСА аналогічна:
На жаль, нерідкі ситуації, коли співробітник ДІБДР не хоче приймати від вас копію або ж шукати інформацію про вас по базах даних. На жаль, такі проблеми спливають часто через те, що далеко не всі співробітники вважають нововведення держави обов'язковими.
Насправді наданий вами роздрук e-осаго формально страховим полісом не єі співробітник ДІБДР має повне право чіплятися. Основна причина невдоволення — відсутність друку, яку залишає компанія-оформлювач поліса. Але навіть відсутність друку не є порушенням норм закону, а електронний поліс може бути перевірений за базами.
Якщо на вашу пропозицію знайти інформацію про вас на ресурсі МВС було отримано відмову, обов'язково нагадайте співробітнику ДІБДР про внутрішнє розпорядження, в якому містяться правила перевірки електронної версії страхового документа. А також, у пункті 7.2 статті 15 Федерального закону про ОСАЦВ, та у Правилах дорожнього руху містяться цінні відомості.
Ці нормативні актизатверджують можливість використання електронних полісів на дорозі Якщо вам було виписано штраф, ви легко можете його оскаржити протягом 10 діб.
Також, при відмові здійснювати пошук інформації про ваш поліс за базами МВС, ви можете налякати інспектора статтею 286 Кримінального кодексу РФ, яка розповідає про перевищення посадових повноважень. Такі дії з боку співробітника ДІБДР можуть бути покарані відповідним штрафом, величина якого може сягати 80 тис. руб. або ж усуненням з посади терміном до п'яти років.
Законодавцем замислювалося, що не має створити додаткових труднощів для громадян, а навпаки, суттєво полегшити усі процедури, у тому числі й комунікації з представниками органів ДАІ. Тому поспішайте нагадати співробітнику про те, що ви маєте всі законні права на те, щоб з'являтися на дорозі і без оформленого бланка ОСАЦВ.
Але якщо ви хочете зберегти свій час і нерви, все ж рекомендуємо вам виділити кілька годин на те, щоб роздрукувати документ, а також завірити його печаткою відповідної установи. Сподіваємось, що дана процедуране викличе у вас особливих складнощів.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Електронні документи вже мало в кого дивують, а ось питання, пов'язані з ними, продовжують турбувати уми населення. Взяти, наприклад, такий поширений документ, як електронний поліс ОСАЦВ. Чи треба возити його із собою?
Що показуватиме інспектору у разі перевірки? Знання відповідей на ці та інші питання допоможе почуватися впевнено при спілкуванні з правоохоронцем.
Можливість отримання ОСАЦВ через мережу інтернет була реалізована здебільшого для зручності придбання страховки автовласниками і, принагідно,
розвантаження страхових компаній від безперервного потоку народу. Із цього випливає порада: не треба сприймати електронне ОСАЦВ виключно як віртуальний документ. Віртуальним має залишитися лише процес отримання.
Як же демонструвати свій електронний поліс ОСАЦВ та що показувати інспектору ДІБДР? Документ необхідно пред'являти співробітнику поліції у роздрукованому вигляді. Обов'язково так і ніяк інакше, оскільки законом встановлено наявність у водія документа саме у паперовому форматі.
Інші варіанти (файл у телефоні, планшеті) можуть бути прийняті інспектором чи ні, на його розсуд.
Паперову копію е-ОСАГО слід обов'язково возити з собою тим особам, які хочуть максимально виключити можливі проблемиіз перевіркою співробітником поліції. Це варіант безпрограшний, оскільки підкріплений нормативними актами:
Можна, звичайно, їздити з електронним полісом, збереженим на телефон або планшет, і, якщо потрібно, пред'явити його інспектору прямо з екрана. Так роблять багато водіїв, і є численні свідчення сприятливого результату подібних перевірок.
Справді, деякі співробітники державних органівспокійно ставляться до осіб, які мають електронні поліси ОСАЦВ лише у телефоні. Деякі, але не всі.
Можна і взагалі не возити з собою нічого, посилаючись при нагоді на базу РСА (Російського Союзу автостраховиків), по якій можна перевірити наявність страховки. Ось тільки одного разу можна потрапити до інспектора, який не перевірятиме усну інформацію, а просто випише штраф за відсутність паперу. І буде правий.
До того ж, завжди можуть підвести такі фактори, як акумулятор, що сів, збій в програмне забезпеченнячи просто елементарна відсутність інтернету у представника патрульної служби. У цих випадках навіть найлояльніший інспектор виявиться безсилим перед обставинами, і буде змушений визнати порушення.
Роздрукована страховка з вірно вказаними даними - ось той максимум, який слід обов'язково мати з собою при керуванні автомобілем. До речі, оригінал документа зберігається у банку даних РСА, а те, що надсилається клієнту та роздруковується, – це копія. Проте документ не вимагає будь-якого запевнення, оскільки сам по собі має юридичною силоючерез наявність посиленого електронного цифрового підпису.
Заради власного спокою можна відвідати страхову компанію та завірити документ їхньою печаткою. Гірше від цього точно не буде, а в деяких випадках може виручити.
Практика показала, що досі ще залишилися представники закону, які надто звикли до традиційного страхування, і дивляться підозріло на нові порядки. Саме з боку таких співробітників поліції можуть виникнути проблеми.
Якщо з якихось причин пред'явлення роздрукованого поліса не влаштовує інспектора, і він має намір виписати штраф, слід налаштуватися на боротьбу. Оформлений штраф у разі неправомірний, і може (і має!) бути оскаржено. Звичайний та електронний ОСАЦВповинні бути однаково дійсними для працівника дорожньої поліції.
Якщо водій під час перевірки не мав роздрукованого документа, сподіваючись на електронний формат, збережений у планшеті/телефоні, то штраф також можна спробувати оскаржити. Інша річ, що це буде складно, бо правда у цьому випадку на боці інспектора ДАІ.
Таким чином, відповідь на запитання «Чи потрібно друкувати електронний поліс?» звучить так: так, якщо хочеться гарантовано уникнути штрафу.
Для інспектора ДПС перевірити справжність пред'явленого ОСАЦВ не важко. Для цього йому потрібен лише доступ до інтернету та бажання дізнатися істину. На сайті РСА є база з усіма водіями, які застрахували свої авто за допомогою ОСАЦВ: ДІБДР саме по ній перевіряє інформацію, яку повідомив водій.
Ввівши дані автомобіля, інспектор отримає інформацію про те, чи діє водій автостраховка.
Роздрукований поліс е-ОСАГО не є документом, який страшно втратити, адже його легко роздрукувати повторно. особистого кабінетуна сайті. При цьому він має юридичну силу та звичний для документа паперовий вигляд. Цього цілком вистачить, щоб уникнути додаткових питань співробітника поліції щодо страховки. Надрукувати документ – справа двох хвилин, а заощадити в результаті можна не одну годину свого часу та не одну сотню рублів.