Зарубіжна Європа у сучасному світі. Загальна характеристика зарубіжної Європи

Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче

Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.

Розміщено на http://www.allbest.ru/

ЗАРУБІЖНА ЄВРОПА

ГЕОГРАФІЧНА СПЕЦИФІКА

Європа з грецької "зуропе" - країна заходу, з ассірійського "єреб" - морок, "захід сонця", "захід" (Азія від "асу" - "схід").

Особливості географічне положення

1. Територія зарубіжної Європи (без країн СНД) - 5,1 млн. км2, а загальна - близько 10 млн. км2. Протяжність із півночі на південь (від о. Шпіцбергена до о. Кріт) – 5 тис. км, а із заходу на схід – більш ніж 3 тис. км.

2. Рельєфна "мозаїчність" її території: 1:1 - низовини та піднесені території. Серед гір Європи більшість середньої висоти. Кордони проходять переважно такими природними рубежами, які не створюють перешкод для транспортних зв'язків.

3. Високий ступінь порізаності берегової лінії.

4. Приморське становище більшості країн. Середня віддаленість від моря – 300 км. У західній частині регіону немає місця віддаленого від моря більш ніж на 480 км., у східній на 600 км.

5. "Глибина" території більшості країн невелика. Так у Болгарії та Угорщині немає місця, які були віддалені від кордонів цих країн більш ніж на 115-120 км.

6. Сусідське становище, сприятливе для інтеграційних процесів.

7. Вигідне становище у плані контактів з рештою світів, т.к. знаходиться на стику з Азією та Африкою, далеко висунута в океан – "великий півострів Євразії".

8. Різноманітність природних ресурсів, але некомплексне розміщення країнами, багато родовищ значною мірою вироблені.

ВИСНОВОК: вигідне ЕГП, хороші передумови у розвиток господарства.

ПОЛІТИЧНА КАРТА ЄВРОПИ

До середини 80-х років - 32 суверенні держави, включаючи і мікродержави. З початку 90-х – близько 40 держав.

6 найбільших по території:Франція, Іспанія, Швеція, Норвегія, ФРН, Фінляндія.

ПОЛІТИКО-ТА АДМІНІСТРАТИВНО-ТЕРИТОРІАЛЬНИЙ ПРИСТРІЙ КРАЇН ЄВРОПИ

Більшість - суверенні держави, 34 - республіки, 14 - монархії.

Князівства: Монако, Ліхтенштейн, Андорра.

Герцогство Люксембург.

Королівства: Велика Британія, Нідерланди, Бельгія, Норвегія, Іспанія, Швеція.

Усі вони конституційні монархії.

Теократична монархія: папство – Ватикан.

Федерації: ФРН, Бельгія, Австрія, СРЮ, Іспанія.

Конфедерація: Швейцарія.

Найдавнішою республікою є Сан-Марино (з ХІІІ ст.), Швейцарська конфедерація існує з кінця 13 століття.

Головні політичні та економічні спілки

Переважна більшість країн – члени ООН. Швейцарія увійшла до складу ООН у вересні 2002 р.

Члени НАТО (14 країн): Данія, Ісландія, Норвегія, Бельгія, Великобританія, Люксембург, Нідерланди, ФРН, Греція, Італія, Португалія, Угорщина, Польща, Чехія. На Празькому саміті у листопаді 2002 р. запрошено до Альянсу 7 нових членів: Словаччина, Словенія, Румунія, Болгарія, Естонія, Латвія, Литва. Але повноправними членами вони можуть стати лише 2004 року.

Члени ЄС (15 країн): Данія, Фінляндія, Швеція, Австрія, Бельгія, Великобританія, Ірландія, Люксембург, Нідерланди, ФРН, Греція, Іспанія, Португалія, Італія, Австрія. З січня 2002 р. кількість країн у ЄС збільшиться. З січня 2004 р. кількість країн ЄС може збільшитися за рахунок Польщі, Литви та інших країн.

ДИФЕРЕНЦІАЦІЯ КРАЇН ЗА РІВНЕМ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ

Більшість країн належать до групи промислово розвинених. Чотири країни: ФРН, Великобританія, Франція та Італія входять до складу великої сімки країн Заходу. p align="justify"> Особливе місце на економічній карті регіону займають постсоціалістичні країни або країни з перехідною економікою.

ПРИРОДНІ РЕСУРСИ

Природні ресурси світового значення

Вугілля:

· Загальні запаси: 3 місце у світі після Азії та Америки

· Кам'яне вугілля: 3 місце у світі після Азії та Америки

· Розвідані запаси: 3 місце після Азії та Америки

· Кам'яне вугілля - 2 місце після Азії

· Буре вугілля - 3 місце після Америки та Азії

· По кам'яному вугіллю: Чехія, Німеччина, Польща, Великобританія

· По бурому вугіллю: Німеччина, Східна Європа

Гірничо-хімічна сировина (калійні солі):Німеччина, Франція

Рекреаційні ресурси:Південна Європа, Франція та ін.

Природні ресурси регіонального значення

Лісові

3 місце у світі після Південної Америки та СНД

Лісистість - 32% - ділить 3 місце із Заруб. Азією, поступаючись Латинській Америці та СНД.

Найбільш лісисті: Фінляндія (59%), Швеція (54%)

Рибні

Північна Європа (Норвегія, Ісландія)

Мінеральні

· Уранові руди: Франція, Швеція, Іспанія

· Залізні руди: Франція, Швеція

· Мідні руди: Польща, Фінляндія, колишній. Югославія

· Нафта: Великобританія, Норвегія, Румунія

· Газ: Нідерланди, Великобританія, Норвегія

· Ртутні руди: Іспанія, Італія

· Боксити: Франція, Греція, Угорщина, Хорватія, Боснія та Герцеговина

· Сірка: Польща

· Графіт: Чехія

Гідроенергетичні ресурси

Ресурси повного річкового стоку душу населення - 6 тис. м 3 рік, менше лише Азії

Гідропотенціал - на передостанньому місці (нижче тільки в Австралії та Океанії). Але високий рівень освоєності - 70% - 1 місце у світі.

Агрокліматичні ресурси

Середземномор'я, Середня та Східна Європа

Земельні ресурси

Світовий земельний фонд: 134 млн кв. км. З них на Зарубіжну Європу припадає 5,1 млн кв. км (останнє місце у світі). На душу населення – 1 га

Структура земельного фонду Європи у %: 29/18/32/5/16 (Довідково: структура земельного фонду світу у %: 11/23/30/2/34).

За часткою оброблюваних земель – 1 місце (29%)

Частка земель, зайнятих під пасовища (18%) нижча, ніж у середньому у світі (23%), а частка земель, зайнятих лісами (32%) вище (30%).

Найбільше у світі частка земель, зайнятих під населені пункти: 5%

Менш ніж в інших частинах світу частка малопродуктивних земель – 16%

Забезпеченість ріллі на душу населення - 0,28 га при середньосвітовому показнику - 0,24-0,25 га

НАСЕЛЕННЯ

Таблиця 1. Демографо-соціально-економічні показники світу, Зарубіжної Європи та субрегіонів Європи

Показники		Зарубіжна Європа	Північна Європа	Західна Європа	Південна Європа	Східна Європа
Площа, тис. км 2
Чисельність населення 1998 р., млн. чол.
Народжуваність, ‰
Смертність, ‰
Природний приріст
Очікувана тривалість життя, м/ж
Вікова структура, до 16 / старше 65
Частка міського населення 1995 р., %
ВВП душу населення 1995 р., $

У Європі на 100 жінок припадає 96 чоловіків.

Урбанізація

Більшість країн Зарубіжної Європи – високоурбанізовані – Бельгія (97%), Нідерланди та Великобританія (по 89%), Данія (85%). Лише Португалія (36%), Албанія (37%), Боснія та Герцеговина (49%) відносяться до середньоурбанізованих країн (частка міського населення не перевищує 50%).

Найбільші агломерації Європи: Лондонська, Паризька, Рейнсько-Рурська.

Мегалополіси: Англійська, Рейнський.

Характерний процес – субурбанізація.

Міграція

Центри міжнародної імміграції: Франція, Великобританія, ФРН, Швейцарія, де понад 10% у кількості зайнятих - іноземні робітники. Райони еміграції. Південної Європи: Італія, Португалія, Іспанія, Сербія; Туреччина країни Північної Африки.

Національний склад

Більшість країн Європи належать до індоєвропейської родини.

Типи держави щодо національному складу:

· однонаціональні(Тобто основна народність становить понад 90%). Їх найбільше у Європі (Ісландія, Ірландія, Норвегія, Швеція, Данія, ФРН, Польща, Австрія, Болгарія, Словенія, Італія, Португалія),

· з різким переважанням однієї нації, але за наявності більш менш значних меншин (Великобританія, Франція, Іспанія, Фінляндія, Румунія);

· двонаціональні(Бельгія);

· багатонаціональні країни, З складним і різнорідним в етнічному відношенні складом (Росія, Швейцарія, СРЮ, Латвія та ін).

У багатьох країнах існують складні проблемиміжнаціональних відносин: Великобританія, Іспанія (баски), Франція (Корсіка), Бельгія, Кіпр та ін.

Релігійний склад населення

Пануюча релігія – християнство.

· Південна Європа - католицтво

· Північна – протестантство

· Середня - протестантство та католицтво

· Східна - православ'я та католицтво

· Албанія, Хорватія - іслам

ГОСПОДАРСТВО: МІСЦЕ У СВІТІ, ВІДМІННІМІЖ КРАЇНАМИ

Зарубіжна Європа, як цілісний регіон, займає перше місце у світовому господарстві за розмірами промислового та сільськогосподарського виробництва, експорту товарів та послуг, запасами золота і валюти, розвитку міжнародного туризму.

Економічну міць регіону насамперед визначають чотири країни, що входять до " велику сімкукраїн Заходу - ФРН, Франція, Великобританія та Італія. Саме ці країни володіють найбільш широким комплексом різних галузей і виробництв. Але співвідношення сил між ними за останні десятиліття змінилося. Роль лідера перейшла до ФРН, економіка якої на шляхах реіндустріалізації розвивається більш динамічно. ж, колишня "майстерня світу", втратила багато своїх колишніх позицій.

З інших країн зарубіжної Європи найбільшу економічну вагу мають Іспанія, Нідерланди, Швейцарія, Бельгія та Швеція. На відміну від чотирьох головних країн їхня економіка спеціалізується насамперед на окремих галузях, які завоювали, як правило, європейське чи світове визнання. Малі та середні країни особливо широко втягнуті у світові економічні відносини. Найбільш високого рівня відкритість економіки досягла у Бельгії та Нідерландах.

Особливе місце на економічній карті регіону посідають країни Східної Європи, де з кінця 80-х років. відбувається перехід від колишньої системи громадської власностіта централізованого планування до системи, заснованої на ринкових засадах. Ці постсоціалістичні країни, що тривалий час у своєму соціально-економічному розвитку орієнтувалися насамперед на Радянський Союз (а країни Балтії входили до нього), тепер більше "дивляться" не на Схід, а на Захід Європи. Така зміна орієнтації дуже впливає на галузеву і територіальну структуру їхнього господарства, на напрям зовнішньоекономічних зв'язків.

Промисловість: основні галузі.

Регіон виробляє більше металообробних верстатів, промислових роботів, точних та оптичних приладів, автомобілів, тракторів, нафтопродуктів, пластмас, хімічних волокон, ніж США.

Машинобудування- провідна галузь промисловості зарубіжної Європи, що є його батьківщиною. На цю галузь припадає 1/3 всієї промислової продукції регіону та 2/3 його експорту.

Особливо великий розвиток набула автомобільна промисловість. Світовою популярністю користуються такі марки автомобілів, як "Рено" (Франція), "Фольксваген" та "Мерседес" (ФРН), ФІАТ ("Фабрика італійського автомобіля Торіно"), "Вольво" (Швеція), "Татра" (Чехія), автобуси "Ікарус" (Угорщина). У Великій Британії, Бельгії, Іспанії, інших країнах працюють заводи компанії "Форд-мотор".

Машинобудування, що орієнтується насамперед на трудові ресурси, наукову базута інфраструктуру, найбільше тяжіє до великих міст та агломерацій, включаючи столичні.

Хімічна промисловістьу зарубіжній Європі посідає друге місце після машинобудування. Особливо це стосується самої " хімізованої " країні як цього регіону, а й усього світу - ФРН.

До Другої світової війни хімічна промисловість орієнтувалася головним чином на кам'яне та буре вугілля, калійні та кухонні солі, пірити та розміщувалася в районах їх видобутку. Переорієнтація галузі на вуглеводневу сировину призвела до того, що вона зрушила "до нафти". У західній частині регіону це зрушення знайшло вираз насамперед у виникненні великих центрів нафтохімії в естуаріях Темзи, Сени, Рейну, Ельби, Рони, де ця галузь поєднується з нафтопереробкою.

Найбільший у регіоні вузол нафтохімічних виробництв і НПЗ сформувався в естуарії Рейну та Шельди у Нідерландах, у районі Роттердама. Фактично він обслуговує усю Західну Європу.

У східній частині регіону зсув "до нафти" призвів до створення НПЗ та нафтохімічних комбінатів на трасах магістральних нафто- та газопроводів.

Головні нафтопереробні та нафтохімічні підприємства Чехії, Словаччини, Польщі, Угорщини були побудовані на трасі міжнародного нафтопроводу "Дружба" та газопроводів, якими надходили нафта та природний газ з Радянського Союзу. У Болгарії з тієї ж причини нафтохімія зрушена до узбережжя Чорного моря.

У паливно-енергетичному господарствібільшості країн зарубіжної Європи провідне місце зайняли нафту і природний газ, що видобуваються як у самому регіоні (Північне море), так і імпортуються з країн, що розвиваються, з Росії. Видобуток та споживання вугілля у Великій Британії, ФРН, Франції, Нідерландах, Бельгії різко скоротилися. У східній частині регіону орієнтація на вугілля ще зберігається, причому не так на кам'яне (Польща, Чехія), як на буре. Мабуть, у всьому світі немає іншого району, де буре вугілля грало б таке. велику рольу паливно-енергетичному балансі.

На вугільні басейни орієнтується більшість ТЕС. Але вони побудовані також у морських портах(на привізному паливі) та у великих містах. Все більший вплив на структуру та географію електроенергетики - особливо у Франції, Бельгії, ФРН, Великій Британії, Чехії, Словаччині, Угорщині, Болгарії - робить спорудження АЕС, яких у регіоні вже понад 80. На Дунаї та його притоках, на Роні, верхньому Рейні, Дуеро споруджено ГЕС або цілі їх каскади.

Але все ж таки в більшості країн, за винятком Норвегії, Швеції та Швейцарії, ГЕС відіграють тепер допоміжну роль. Оскільки гідроресурси регіону використано вже на 4/5, останнім часом будуються переважно економічніші ГАЕС. В Ісландії використовується геотермальна енергія.

Металургійна промисловістьЗарубіжна Європа в основному сформувалася ще до початку епохи НТР. Чорна металургія отримала розвиток насамперед у країнах, що мають металургійне паливо та (або) сировину: ФРН, Великобританію, Францію, Іспанію, Бельгію, Люксембург, Польщу, Чехію.

Після Другої світової війни великі комбінати були побудовані або розширені в морських портах з орієнтацією на імпорт більш високоякісної та дешевої залізної руди та металобрухту. Найбільший і найсучасніший із комбінатів, споруджених у морських портах, знаходиться в Таранто (Італія).

Останнім часом будуються переважно не більші комбінати, а міні-заводи.

Найважливіші галузі кольорової металургії - алюмінієваі міднапромисловість.Виробництвоалюмініювиникло як у країнах, що мають запаси бокситів (Франція, Італія, Угорщина, Румунія, Греція), так і в країнах, де немає алюмінієвої сировини, але виробляється багато електроенергії (Норвегія, Швейцарія, ФРН, Австрія). Останнім часом алюмінієві заводи дедалі більше орієнтуються на сировину, що надходить із країн, що розвиваються, морським шляхом.

Мідна промисловістьнабула найбільшого розвитку у ФРН, Франції, Великобританії, Італії, Бельгії, Польщі, Югославії.

Лісна промисловість, Що орієнтується насамперед на джерела сировини, перетворилася на галузь міжнародної спеціалізації Швеції та Фінляндії, які давно вже утворюють головний "лісовий цех регіону". географічний поділ європа ресурс

Легка промисловість, З якої починалася індустріалізація зарубіжної Європи, значною мірою втратила своє колишнє значення. Старі текстильні райони, що сформувалися ще на зорі промислової революції (Ланкашир і Йоркшир у Великій Британії, Фландрія в Бельгії, Ліонський у Франції, Міланський в Італії), а також виник уже в XIX ст. Лодзинський район Польщі існують і в наші дні. Але останнім часом легка промисловість зміщується до Південної Європи, де ще є дешеві резерви. робочої сили. Так, Португалія перетворилася чи не на головну "швейну фабрику" регіону. А Італія з виробництва взуття поступається лише Китаю.

У багатьох країнах зберігаються також багаті національні традиції у виробництві меблів, музичних інструментів, виробів зі скла, металу, прикрас, іграшок тощо.

СІЛЬСДЕЯКЕ ГОСПОДАРСТВО: ТРИ ГОЛОВНИХ ТИПУ

За основними видами сільськогосподарської продукції більшість країн повністю забезпечує свої потреби та зацікавлена ​​у її збуті на зовнішніх ринках. Основним типом сільськогосподарського підприємства є велика високомеханізована ферма. Але у Південній Європі ще переважають поміщицьке землеволодіння та дрібне землекористування селян-орендарів.

Головні галузі сільського господарстваЗарубіжна Європа - рослинництво і тваринництво, які поширені повсюдно, поєднуючись один з одним. Під впливом природних та історичних умов у регіоні склалися три основні типи сільського господарства:

1) північноєвропейський, 2) середньоєвропейський та 3) південно-європейський.

Для північноєвропейського типу, поширеного в Скандинавії, Фінляндії, а також у Великобританії, характерне переважання інтенсивного молочного тваринництва, а в рослинництві, що його обслуговує - кормових культур і сірого хліба.

Середньоєвропейський типвідрізняється переважанням тваринництва молочного та молочно-м'ясного напряму, а також свинарства та птахівництва. Дуже високого рівня досягло тваринництво у Данії, де воно давно стало галуззю міжнародної спеціалізації. Ця країна - один із найбільших у світі виробників та експортерів олії, молока, сиру, свинини, яєць. Її нерідко називають "молочною фермою" Європи.

Рослинництво як задовольняє основні потреби населення продовольстві, а й " працює " на тваринництво. Значна, інколи ж і переважна частина орних земель зайнята кормовими культурами.

Для південно-європейського типухарактерне значне переважання рослинництва, тоді як тваринництво грає другорядну роль. Хоча чільне місце у посівах займають зернові культури, міжнародна спеціалізація Південної Європи визначається насамперед виробництвом фруктів, цитрусових, винограду, оливок, мигдалю, горіхів, тютюну, ефіроолійних культур. Узбережжя Середземного моря – головний "сад Європи".

Все середземноморське узбережжя Іспанії і особливо район Валенсії зазвичай називають "уерта", тобто "сад". Тут вирощують різні фрукти та овочі, але найбільше – апельсини, збір яких триває з грудня до березня. По експорту апельсинів Іспанія посідає перше місце у світі. У Греції понад 90 млн. оливкових дерев. Це дерево стало для греків своєрідним національним символом. З часів Стародавньої Еллади оливкова гілка – знак світу.

У багатьох випадках спеціалізація сільського господарства набуває вужчого профілю. Так, Франція, Нідерланди та Швейцарія славляться виробництвом сиру, Нідерланди – квітів, Німеччина та Чехія – вирощуванням ячменю та хмелю та пивоварінням. А з виробництва та споживання виноградних вин Франція, Іспанія, Італія, Португалія виділяються не тільки в Європі, а й у всьому світі.

Рибальство давно вже стало галуззю міжнародної спеціалізації в Норвегії, Данії та особливо в Ісландії.

НЕВИРОБНИЧА СФЕРА

Транспорт: головні магістралі та вузли.

Регіональна транспортна система регіону відноситься до західноєвропейського типу. За дальністю перевезень вона набагато поступається системам США та Росії. Натомість за забезпеченістю транспортною мережею стоїть далеко попереду, посідаючи перше місце у світі. Порівняно невеликі відстані стимулювали розвиток автомобільного транспорту, який відіграє головну роль перевезеннях як пасажирів, а й вантажів. Мережа залізницьу більшості країн скорочується, і великі новобудови у 50-70-х роках. були характерними лише для деяких країн Східної Європи (Польща, Югославія, Албанія).

Конфігурація сухопутної транспортної мережі регіону дуже складна. Але основний її каркас утворюють магістралі широтного та меридіонального напрямів, що мають міжнародне значення. Головні широтні трансєвропейські магістралі проходять так: 1) Брест - Париж - Берлін - Варшава - Мінськ - Москва, 2) Лондон - Париж - Відень - Будапешт - Белград - Софія - Стамбул.

Річкові шляхи також мають меридіональний (Рейн) або широтний (Дунай) напрями. Особливо велике транспортне значення водного шляху Рейн – Майн – Дунай.

Дунай - "транснаціональна стріла": Німеччина, Австрія, Словаччина, Угорщина, Хорватія, СРЮ, Болгарія, Румунія, Україна

Рейн: Швейцарія, Ліхтенштейн, Австрія, Німеччина, Франція, Нідерланди.

Драва: Італія, Австрія, Словенія, Хорватія, СРЮ

Тиса: Україна, Румунія, Словаччина, Угорщина, СРЮ

У місцях перетину сухопутних та внутрішніх водних шляхів виникли великі транспортні вузли. Фактично такими вузлами є і морські порти, які обслуговують передусім міжнародні перевезення. Багато світових юртів (Лондон, Гамбург, Антверпен, Роттердам, Гавр) перебувають у гирлах-естуаріях річок, які пов'язують їх із глибинними районами. Усі вони фактично перетворилися на єдині портово-промислові комплекси. Для них характерний розвиток галузей морського господарства і особливо так званої "портової промисловості", що працює на привізній, заморській сировині. Найбільший із них - Роттердам. Вантажооборот Роттердамського порту становить близько 300 млн. т на рік. Розташований на одному з рукавів Рейну за 33 км від моря, він виконує функції головних морських воріт для багатьох європейських країн. З глибинними районами він пов'язаний водними шляхами Рейном і Мозелем, залізницями і шосейними дорогами, нафтогазопроводами.

Західна Європа - добрий приклад того, як навіть великі природні перепони перестають бути непереборною перешкодою для транспортних зв'язків. Численні залізні, автомобільні дорогита трубопроводи перетинають Альпи. Поромні переправи пов'язують береги Балтійського, Північного, Середземного морів. Автодорожні мости перекинуто через Босфор, через Великий Бельт. Завершено "проект століття" - спорудження залізничного тунелю через протоку Ла-Манш.

Наука та фінанси: технопарки, технополіси та банківські центри.

За прикладом "Силиконової долини" у США в зарубіжній Європі також виникло багато науково-дослідних парків, технополісів, які вже значною мірою визначають географію науки низки країн. Найбільші з них знаходяться на околицях Кембриджу (Великобританія), Мюнхена (ФРН). На півдні Франції, у районі Ніцци, формується так звана "Долина високої технології".

У зарубіжній Європі перебуває 60 із 200 найбільших світових банків. Еталоном країни-банкіра давно вже стала Швейцарія: у сейфах її банків лежить половина всіх цінних паперівсвіту. Особливо виділяється "економічна столиця" країни – Цюріх. Останнім часом на країну-банкіра перетворився і Люксембург і Франкфурт-на-Майні. Але все ж таки найбільшим фінансовим центром був і залишається Лондон.

Відпочинок та туризм

Зарубіжна Європа була і залишається головним районом міжнародного туризму. Тут набули розвитку всі види туризму, дуже високого рівня досягла "індустрія туризму". Як країни-лідери міжнародного туризму також незмінно виступають Іспанія, Франція та Італія. До найпопулярніших країн залучення туристів належать також Великобританія, ФРН, Австрія, Швейцарія, Греція, Португалія, Чехія, Угорщина. А у таких мікродержавах, як Андорра, Сан-Марино, Монако, обслуговування туристів давно вже є головним джерелом доходів. Тут кожного мешканця припадає по сто туристів.

Охорона довкіллята екологічні проблеми

Внаслідок високої щільності населення, давньої промислової та сільськогосподарської освоєності території природне середовище зарубіжної Європи найбільшою мірою стало географічним середовищем людського суспільства. Тут поширені всі види антропогенних ландшафтів. Але водночас це спричинило загострення багатьох природоохоронних та екологічних проблем.

Деякі з них пов'язані з відкритим видобутком, спалюванням та хімічною переробкою високозольного (насамперед бурого) вугілля. Інші – з розміщенням низки міст та агломерацій, металургійних, нафтогазопереробних та нафтохімічних заводів, АЕС на берегах Рейну, Ельби, Дунаю, Вісли, на морських узбережжях, треті – з поширенням кислотних дощів. Четверті - з дедалі більшою "щільністю автомобілів", яка в ряді міських агломерацій вже досягає 250-300 машин на 1 км 2 . П'ята - зі стихійним розвитком туризму, що вже призвело до значної деградації природного середовища як в Альпах, так і на узбережжі Середземного моря. Шоста - з величезною небезпекою для природного середовища, яке створюють катастрофи супертанкерів, які нерідко трапляються, особливо на підступах до Ла-Маншу.

Усі країни регіону проводять державну екологічну політику та вживають все більш рішучих заходів щодо охорони навколишнього середовища. Видано суворі природо-охоронні закони, виникли масові громадські організаціїі партії "зелених", ведеться пропаганда використання велосипедів, розширена мережа національних парків та інших територій, що охороняються.

Все це спричинило перші позитивні результати. Проте в багатьох країнах екологічна ситуація все ще залишається складною. Насамперед це стосується Великобританії, ФРН, Бельгії, Польщі, Чехії.

Загалом екологічна ситуація у східній частині зарубіжної Європи значно гірша, ніж у західній.

ГЕОГРАФІЧНИЙМалюнок розселення та господарювання

"Центральна вісь" розвитку– головний елемент територіальної структури регіону.

Територіальна структура населення та господарства зарубіжної Європи в основному склалася ще в ХІХ ст., коли чи не головним фактором розміщення був природно-ресурсний, і коли виникли вугільно-металургійні райони Великобританії, Франції, Німеччини, Бельгії, Польщі, Чехії, інших країн. Після Другої світової війни найбільший вплив на цю структуру надали фактори трудових ресурсів та вигод ЕГП, а останнім часом також - наукомісткість та екологічний.

Загалом у регіоні налічується приблизно 400 міських агломерацій та близько ста промислових районів. Найзначніші з них знаходяться в межах "центральної осі" розвитку, що тягнеться територією восьми країн. Її стрижнем служить "головна вулиця Європи" – лінія Рейн – Рона. У межах цієї "осі" мешкає 120 млн. чоловік, і зосереджено близько половини всього економічного потенціалу регіону.

У зарубіжній Європі можна виділити ще кілька подібних "осей" менших масштабів. Це промислово-міський пояс, що простягається вздовж спільних кордонів Польщі, Чехії та ФРН, дунайська "вісь", смуги вздовж головних нафтопроводів, деякі приморські зони.

Високорозвинені райони: приклади Лондона та Парижа

Найбільш яскравими прикладами високорозвинених районів, які концентрують нові галузі промисловості, інфраструктуру, науку, культуру, сферу послуг, можуть бути столичні регіони Великого Лондона та Великого Парижа.

І Лондон, і Париж виросли насамперед як адміністративно-політичні центри своїх країн, якими вони служать уже понад вісім століть. Обидві столиці є великими промисловими центрами, в яких широко представлені високотехнологічні наукомісткі галузі, а в Парижі також випуск так званих "паризьких виробів" (швейних, ювелірних та ін), завдяки яким він уже протягом століть виступає в ролі законодавця мод для всього світу. Але ще важливіше те, що саме тут зосереджено найбільші банкита біржі, штаб-квартири монополій, провідні наукові установи, а також резиденції множини міжнародних організацій. Відповідно до регіональними програмамипроводиться розвантаження центральних частин обох московських регіонів.

На околицях Лондона побудовано вісім, на околицях Парижа - п'ять міст-супутників.

Прикладами інших високорозвинених районів зарубіжної Європи можуть бути: південний район ФРН з центрами в Штутгарті та Мюнхені, "промисловий трикутник" Мілан - Турін - Генуя в Італії, промислово-міська агломерація Рандстад ("кільцеве місто") у Нідерландах. Усі вони перебувають у межах " центральної осі " розвитку.

Старопромислові райони

У жодному іншому регіоні світу немає такої кількості старопромислових районів з переважанням базових галузей, як у зарубіжній Європі. Найбільші їх виникли з урахуванням кам'яновугільних басейнів. Але серед таких районів особливо виділяється Рурський, який упродовж багатьох десятиліть по праву вважається індустріальним серцем Німеччини.

У межах Рурського басейну та прилеглих до нього районів склалася Нижньорейнсько-Рурська агломерація. Тут на площі 9 тис. км2 мешкає 11 млн. чоловік і зосереджено близько ста міст, включаючи 20 великих. Іншого такого скупчення великих міст на одній території немає, мабуть, ніде у світі. У деяких частинах агломерації густота населення досягає 5 тис. осіб на 1 км2. Рурська її частина утворює складний міський масив майже без розривів, який зазвичай називають "Рурштадт", тобто "місто Рур". Фактично це справді єдине місто, західною брамою якого служить Дуйсбург, східною - Дортмунд, "столицею" - Ессен, а головним "сейфом" - Дюссельдорф.

Останнім часом промисловість Рура, що налічує кілька тисяч підприємств, зазнала значної реконструкції. У 50- б0-ті рр. Рур вважався майже класичним депресивним районом. Але в наш час відносити його до цієї категорії було б неправильно. У Рурській області здійснено велику екологічну програму. Рейн, який ще недавно називали стічної канавою Європи, став чистішим, у ньому знову з'явилася риба.

Прикладами інших старопромислових районів можуть бути Ланкашир, Йоркшир, західний Мідленд, Південний Уельс у Великобританії, Північний район, Ельзас і Лотарингія у Франції, Саар, який часто називають "малим Руром", у ФРН, Верхньо-Сілезький район у Польщі, Островський у Чехії . Але більшість із них належить до категорії депресивних.

Відсталі аграрні райони

У зарубіжній Європі є чимало досить відсталих, переважно аграрних районів. Яскравий прикладтакого роду - Південь Італії, що займає 40% території країни, концентрує понад 35% населення і лише 18% зайнятих у промисловості. Дохід на душу населення тут майже вдвічі нижчий, ніж на Півночі. Після Другої світової війни через відносне аграрне перенаселення з Півдня емігрувало понад 5 млн. осіб.

Держава проводить регіональну політику, спрямовану на піднесення Півдня. Вона призвела до спорудження великих металургійних, нафтохімічних комбінатів, інших підприємств. У результаті Південь уже перестав бути суто сільськогосподарським районом. Однак комбінати майже не пов'язані з навколишньою територією, оскільки вони працюють на привізній сировині, а їхня продукція вивозиться до інших районів країни та інших країн.

Прикладами інших відсталих аграрних районів зарубіжної Європи можуть бути: західна частина Франції, центральна та південно-західна частини Іспанії, Португалія та Греція. Усі вони розташовані за межами "центральної осі". Проблема підйому відсталих районів є актуальною і для багатьох країн Східної Європи.

Райони нового освоєння

Для давно освоєної території зарубіжної Європи райони нового освоєння не характерні. Зазвичай до них відносили лише північну частину Скандинавії. Але відкриття початку 60-х гг. великого нафтогазоносного басейнуу акваторії Північного моря змінило ситуацію.

На початку 90-х років. на цьому "золотому дні" було виявлено понад 250 родовищ нафти та природного газу. Крім того, в Нідерландах неподалік узбережжя знаходиться одне з найбільших у світі газових родовищ. Район Північного моря задовольняє 1/3 потреб зарубіжної Європи у нафті та 2/3 потреб у природному газі. Нині море буквально "нашпиговане" буровими платформами, дном його прокладено кілька тисяч кілометрів трубопроводів. Але у зв'язку з цим виникає чимала екологічна загроза, не кажучи вже про рибальство, якому завдано непоправної шкоди.

Вплив міжнародної економічної інтеграціїна теріторіальну структуру господарства

До сприятливих передумов розвитку міжнародної економічної інтеграції у регіоні ставляться територіальна близькість, висока освоєність території, високий рівень соціально-економічного розвитку, хороша транспортна забезпеченість, давні традиції економічних зв'язків. За час існування ЄС усе це призвело до подальшого зрощування територіальних структур господарства окремих країнособливо в межах "центральної осі" розвитку. Відбувається формування прикордонних інтеграційних районів: між ФРН та Францією, між Францією та Бельгією, Францією та Італією та ін.

Малюнок 1. Субрегіони Зарубіжної Європи.

Таблиця 2. Що виробляють та експортують деякі країни Зарубіжної Європи.

	Продукція промислового виробництвата експорту
	Автомобілі, літаки, морські судна, озброєння, обладнання для лісової та целюлозно-паперової промисловості, папір, целюлозу, залізняк, медикаменти, продукція тваринництва.
Фінляндія	Пиломатеріали, папір, целюлозу, обладнання для лісової та деревообробної промисловості, морські судна, молочну продукцію.
Великобританія	Машини та обладнання, літаки, автомобілі, трактори, озброєння, нафту, хімікати, тканини, вироби легкої промисловості.
	Автомобілі, літаки, морські судна, озброєння, обладнання для АЕС, чорні метали, алюміній, тканини, одяг, парфумерію, пшеницю, молочні та м'ясні продукти, цукор, вина.
	Автомобілі, верстати, промислове обладнання, вироби електротехніки та електроніки, озброєння, хімікати, вироби з легкої промисловості.
	Автомобілі, морські судна, електроустаткування, хімікати, руди металів, вироби легкої промисловості, цитрусові, оливкова олія, вина.
	Автомобілі, морські судна, електрообладнання, озброєння, хімікати, холодильники, пральні та конторські машини, текстильні та швейні вироби, взуття, овочі, фрукти, цитрусові, вина.
	Машини та обладнання, морські судна, кам'яне вугілля, мідь, сірка, медикаменти, текстильні вироби, продукти сільського господарства.
Болгарія	Вироби електротехніки та електроніки, підйомно-транспортне обладнання, сільськогосподарські машини, кольорові метали, швейні та табачні вироби, консерви, вина, трояндова олія

Розміщено на Allbest.ru

...

Подібні документи

Ознайомлення з географічним розташуванням, наявністю мінеральних, водних, агрокліматичних ресурсів, чисельністю населення, сучасним станомпромисловості, сільського господарства та транспортної інфраструктури Західної Європита Зарубіжної Азії.

реферат, доданий 28.06.2010


Економіко-географічне становище Європи: приморське становище, компактність території, відсутність великих природних перешкод, порізаність берегів. Регіони зарубіжної Європи. Природні умови та ресурси. Екологічна ситуація, охорона навколишнього середовища.

презентація , доданий 24.11.2010


Особливості географічного положення Уральського економічного районута його адміністративно-територіальний склад. Економічна оцінкаприродних умов та ресурсів регіону, залізничного транспорту. Характеристика Південно-Уральської залізниці.

курсова робота , доданий 28.06.2013


Вивчення Томській областіз погляду географічного розташування, адміністративно-територіального поділу, стану справ у різних сферах життєдіяльності регіону. Регіональний відтворювальний процес області, напрямки її розвитку.

контрольна робота , доданий 24.03.2013


Аналіз географічне розташування карликового держави - князівства Монако. Населення князівства, особливості його клімату. Характеристика сфер діяльності, державний устрій князівства Монако. Основні механізми управління державою.

курсова робота , доданий 19.12.2014


Вивчення географічного положення, населення та трудових ресурсів Республіки Білорусь. Господарська оцінкаприродних умов та ресурсів країни, розвиток її промисловості, сільського господарства та транспорту. Особливості економічних зв'язків держави.

контрольна робота , доданий 10.10.2011


Вивчення регіональних відмінностей та проблем демографічного розвиткуЄвропи. Особливості формування населення країн регіону, процесів природного рухуу мезорегіонах Європи. Аналіз міграцій та сучасного демографічного становища країн Європи.

дипломна робота , доданий 01.04.2010


Характеристика Причорноморського економічного району, його географічного положення, природних ресурсів та клімату. Узагальнення провідних галузей промисловості та сільського господарства, інфраструктури транспортної системи та зв'язку у даному районі України.

реферат, доданий 24.02.2011


Загальна характеристикаекономіко-географічного стану, державного устрою, складу населення, природних умов та ресурсів, економічної класифікації, стану промисловості та сільського господарства Фінляндії. Особливості фінського соціального середовища.

контрольна робота , доданий 20.11.2010


Аналіз географічне розташування Новгородської області. Оцінка демографічної ситуації. Аналіз рівня та якості життя населення області, потенціалу розвитку ринку праці, потенціалу структури економіки області, що склалася, зовнішньоторговельної діяльності.

Тема урока: 10 Загальна характеристика Зарубіжної Європи

Цілі уроку: сформувати уявлення про особливості ЕГПкраїн Європи, населення та природно-ресурсний потенціал Зарубіжної Європи.

розвивати вміння слухати лекцію та вести записи конспекту матеріалу уроку, аналізувати картографічні та статистичні матеріали, складати схеми, порівнювати та узагальнювати, рецензувати, складати анотації. Закріплювати навички колективної роботи, вміння оформлювати відповіді окремих студентів як єдиної відповіді.

ЗМІСТ УРОКУ:

Матеріально-технічне та дидактичне оснащення уроку: комп'ютер, слайди презентацій, конспекти.

Методи навчання:

 за джерелом пізнання : словесний, наочний, практичний;

 за рівнем пізнавальної діяльності : інформаційно-рецептивний, репродуктивний

СТРУКТУРА УРОКУ

Етап уроку

Тривалість

Зміст етапу

1. Організаційний

1,5 хв

Підготовка до уроку;

Вітання

2. Перевірка домашньої підготовки

10 хв

Відповідь студента біля дошки;

Перехресне опитування студентів

3. Підготовка до вивчення нового матеріалу

2 хв

Відповіді учнів на питання, що наводять,

Повідомлення теми та мети уроку

4. Викладення нового матеріалу

25 хв

Пояснення теми "Загальна характеристика Зарубіжної Європи"

5. Закріплення нового матеріалу

5 хв

Блок добування знань та умінь

6. Підбиття підсумків уроку

1 хв

Повідомлення про досягнення цілей уроку;

Озвучити та проставити студентам оцінки за роботу на уроці

7. Видача домашнього завдання

0,5 хв

Запис учнями д/з

РАЗОМ:

45 хв

ЗМІСТ УРОКУ:

1.Організаційний етап (1,5 хв.):

Підготовка до уроку;

Позначка присутніх у журналі;

Вітання.

2.Підготовка до вивчення нового матеріалу (2 хв.):

Задати питання:

1. Яка роль європейських держав у сучасних світових політичних, економічних та культурних процесах?

2.Назвіть європейські країни-лідери з видобутку видів корисних копалин.

3. Які особливості вікової та статевої структури населення Європи вам відомо?

4.У чому особливості розселення населення регіоні ?

Повідомити тему та мету уроку.

4.Викладення нового матеріалу (25 хв.):

1.Місце та роль Зарубіжної Європи у світі.

Багато століть поспіль цей регіон був у центрі світового розвитку. Починаючи з епохи Відродження з часів Великих географічних відкриттів, Європа виступала як найдинамічніший континент. Бурхливо розвивалися продуктивні сили, культура, наука. У 20 столітті Європа пережила дуже драматичні події. Одночасно відбулося помітне ослаблення позицій у світовому господарстві. Лідерство перейшло до США. Однак сьогодні Європа залишається одним із центрів економічної могутностів сучасному світі.

2.Особливості географічне розташування регіону.

До складу Європи входить 40 держав. За географічним принципом прийнято поділяти на субрегіони. ЕГП визначається: приморським становищем, сусідським.

Завдання . Виділіть + і – (сприятливі та несприятливі риси ЕГП Європи)

3. Історія формування його політичної карти . Прочитайте сторінку 180.

Прочитайте текст підручника Максаковського В П стор 180

розкажіть про зміни політичної карти регіону упродовж 20 століття.

Політична консолідація регіону сприяє діяльності ОБСЄ, до складу входить 53 країни. А також все більшу роль відіграє Рада Європи та блок НАТО.

Завдання. За допомогою форзацу підручника конкретизуйте характеристику їхнього державного устрою.

Республіки приклади країн

Монархії приклади країн

4. Характерні риси природно-ресурсного потенціалу, населення та господарства.

Завдання. Визначте, якими природними ресурсамизабезпечено Європу. Робота у групах.

Вид ресурсу

північна

західна

південна

східна

Кам'яне вугілля

ФРН, Великобританія

Польща

Буре вугілля

ФРН, Великобританія

Польща, Угорщина, Румунія, Чехія

Нафта

Великобританія

Румунія

Газ

Норвегія

Угорщина

Залізна руда

Швеція

Бельгія

Алюмінієві руди

Франція

Греція

Калійні солі

Польща

Сірка

Франція

Польща

Лісові

забезпечена

Водні

забезпечена

забезпечена

Слабко забезпечена

забезпечена

Земельні

Слабко забезпечена

забезпечена

забезпечена

забезпечена

Агрокліматичні

несприятливі

Сприятливі

Сприятливі

Сприятливі

Рекреаційні

забезпечена

забезпечена

забезпечена

забезпечена

ВИСНОВОК:

Населення: відтворення, міграція, національний склад, урбанізація.

Завдання . Заповнюємо схему:

Для Європи характерна складна демографічна ситуація.

Завдання з атласу «Відтворення населення» стор 10

Знайдіть країни, які є лідерами за показниками народжуваності, смертності, природного приросту. Який висновок можна зробити про відтворення населення Європи.

У яких країнах особливо стоїть демографічна проблема?

Національний склад. Згадайте, які країни називаються однонаціональними, багатонаціональними? Які країни належать до кожної групи?

Завдання . Використовуючи текст підручника з 180. Виконайте завдання №4 - міграція, 5-народи, 6 с. 216

Завдання . За допомогою карт атласу розділіть країни Європи за рівнем урбанізації.

5.Закріплення нового матеріалу (5 хв)

1. Дайте оцінку ЕГП Європи та її вплив на розвиток регіону?

2. У чому особливість національного складу Європи?

3. Які зміни відбулися на політичній картіЄвропи у 90-ті роки 20століття?

4.Як проявляється недостатня забезпеченість паливними ресурсами\?

6.Підведення підсумків уроку (1 хв)

Досягнення цілей уроку;

Озвучити та проставити студентам оцінки за роботу на уроці.

7. Домашнє завдання (0,5 хв). Підручник: Стор 179-186.

Самостійна робота . "Гарячі точки" на карті Зарубіжної Європи.

Населення Західної Європи становить понад 300 млн осіб.

Більшість населення належить індоєвропейській мовній сім'ї, причому північ регіону заселений представниками німецької мовної групи (німці, голландці, шведи, англійці та інших.), а південь - романської групи (італійці, французи, іспанці та інших.).

У всіх країнах Західної Європи панівною релігією залишається християнство, причому у північних країнах переважає протестантство, у південних - .

Демографічна ситуація характеризується низьким і низьким (у деяких країнах він дорівнює нулю чи негативний), загальні тенденції «старіння» населення. У Останніми рокамиособливо яскраво зниження природного приросту виражено Німеччині, Італії, Греції, Іспанії.

В даний час Західна Європа є регіоном трудовий з країн Північної , Центральної Америки і . Основні держави еміграції: Франція, Великобританія, .

Західна Європа – найурбанізованіший регіон світу. Частка міського населення у Великій Британії, Нідерландах перевищує 80%. Характерною рисоюЗахідної Європи можна назвати концентрацію населення великих містах. Тут розташовано близько 40 міст – мільйонерів. Найбільші міські агломерації – Лондонська, Паризька, Рейнсько-Рурська.

Західна Європа є центром. Вона займає лідируючі позиції щодо обсягів промислового та виробництва. Тут виробляється близько 1/3 промислової продукції всіх. У світовій торгівлі на неї припадає близько половини сумованого товарообігу.

Економічну міць регіону визначають чотири країни: Німеччина, Франція, Великобританія і провідне становище серед них має Німеччина. Серед інших країн Західної Європи значну вагу мають. , Швейцарія, Бельгія, Швеція.

Західна Європа – найбільший фінансовий центр світу, а роль «фінансових столиць» відіграють Лондон і США.

90-ті роки XX століття ознаменовані виникненням у Західній Європі єдиного економічного простору у складі двадцяти країн та семи країн Європейської асоціації вільної торгівлі, що в даний час сприяє ще більш інтенсивному розвитку економіки.

«Обличчям» Західної Європи в міжнародному є промисловість, і в першу чергу її провідна галузь - . На цю галузь припадає близько 1/3 вартості всієї промислової продукції. Машинобудування Західної Європи представлені безліччю підгалузей. Тут випускаються практично всі види машинобудівної продукції, особливо виділяється виробництво верстатів, оптики, електротехніки та радіоелектроніки, автомобілів.

Орієнтація на наукову базу та інфраструктуру призвела до того, що ця галузь розміщується переважно у великих містах та агломераціях. При цьому машинобудування представлене практично у всіх великих містах, тому яскраво виражених територіальних вузлів не склалося.

Західна Європа залишається лідером і в . Головний виробник хімічної продукції – Німеччина. Багато країн мають у цій галузі чітку спеціалізацію: Німеччина – виробництво барвників та пластмас, Франція – синтетичного каучуку, Бельгія – мінеральних добрив, Швейцарія – фармацевтики.

У розміщенні останнім часом відбулися зміни, пов'язані з її переорієнтацією на вуглеводневу сировину (і газ), що ввозяться з країн, що розвиваються, морським шляхом. Тому великі нафтохімічні комбінати виникли у гирлах Темзи, Сени, Рейну, . Найбільші комбінати побудовані у Роттердамі та Марселі. Старі хімічні підприємства розміщені в районах видобутку калійних солей, кам'яного та . (Німеччина, Франція).

Паливно-енергетична промисловість Західної Європи базується на нафті та газі, (власних та імпортованих) та вугіллі. Частка вугілля у паливно-енергетичному балансі дуже велика, але має тенденції до скорочення. На нафті, газі та вугіллі ТЕС, частка яких особливо значна у Німеччині, у Великій Британії, Нідерландах. Роль ГЕС особливо століття у Норвегії, Швеції, Швейцарії; АЕС – у Франції, Бельгії, Великій Британії, Німеччині.

Металургія - одна з найстаріших галузей промисловості Західної. Найбільш стара металургійна база сформувалася в країнах, що володіють запасами коксівного вугілля або . Німеччина, Франція, Великобританія, Іспанія, Бельгія – головні виробники чорних металів. У другій половині XX століття металургійні комбінати стали орієнтуватися на імпорт залізняку і металобрухту, що призвело до розміщення підприємств поблизу морських портів (комбінати в Таронто в Італії). представлена, насамперед, виплавкою алюмінію, що виробляється у районах видобутку бокситів (Франція, Італія, ), і навіть вироблення дешевої електроенергією ( , Швейцарія, Німеччина, ). найбільш розвинена у Німеччині, Франції, Великій Британії, Бельгії, Італії.
промисловість є галуззю спеціалізації Швеції та Фінляндії.

Традиційна галузь Західної Європи - . Важливу роль відіграють старі текстильні райони у Великій Британії, Франції, Бельгії, Італії. Швейна галузь розвинена в більшості країн Західної Європи (особливо в Португалії та Франції), взуттєва - в Італії та Іспанії.

Характерні рисипромисловості Західної Європи є спеціалізація деяких країн на виробництві окремих видівпродукції: - Швейцарія, парфумерії - Франція тощо.
Сільське країн Західної Європи є високотоварним і повністю забезпечує потреби населення в продуктах харчування, а також дозволяє експортувати свою продукцію.
Відповідно до природних та історичних умов у Західній Європі склалося три типи сільського господарства.

Північноєвропейський тип - Скандинавія, Великобританія - Переважна більшість інтенсивного молочного скотарства. Рослинництво на вирощування кормових культур та сірого хліба.

Середньоєвропейський тип центральна Європа- Переважна більшість молочно-м'ясного скотарства, свинарства, птахівництва. Рослинництво орієнтоване на основні продовольчі та кормові культури.

Південно-європейський тип - Середземномор'я - Переважна більшість: зернове господарство, виноградарство, садівництво (цитрусові, фрукти), а також вирощування оливок, мигдалю, тютюну, ефіроолійних культур.

Система у Європі добре розвинена. Забезпечення транспортною мережею Західна Європа посідає перше місце у світі. Характерні особливості західноєвропейської регіональної транспортної системи:

• густота та складна конфігурація транспортної мережі;
• невелика дальність перевезень;
• висока частка міжнародних та транзитних перевезень;
• підвищення частки автомобільного та зниження частки залізничного;
• існування великих транспортних вузлівв т.ч. морські, портово-промислові комплекси (Лондон, Гамбург, Роттердам, Антверпен, Гавр);
• велике значення річкових шляхів (Рейн, Дунай);
• розвиток поромного сполучення ( , Північного та ).

У територіальної структуригосподарства та розселення Західної Європи виділяється такі основні елементи.

Високорозвинені райони, що входять у «Центральну вісь розвитку», де сконцентровані нові галузі промисловості: Великий Лондон, Великий Париж, Південний район Німеччини (з центрами та ), «промисловий трикутник» Італії (Мілан - Турін-Генуя).

Старопромислові райони з величезним переважанням старих базових галузей, виникли переважно з урахуванням басейнів: Рурський у Німеччині; Ланкашир, Йоркшир, Південний Уельс у Великій Британії; Ельзас та Лотарингія у Франції.

Відсталі аграрні райони: південь Італії, захід Франції, центр та південний захід Іспанії, Греція.

Основа господарства Зарубіжної Європи - . Провідна галузь промисловості - , на яку припадає 1/3 всієї промислової продукції та 2/3 її експорту. Зарубіжна Європа - батьківщина машинобудування, найбільший у світі виробник та експортер машин та промислового обладнання.

Машинобудування орієнтується тут на наявність висококваліфікованої робочої сили, розвинену наукову базу та інфраструктуру.

Широкий розвиток отримали всі основні:

• виробництво верстатів та ковальсько-пресових машин (ФРН, Великобританія, Франція, Італія, Швейцарія, Чехія та ін.),
• виробництво енергетичного обладнання, електронної техніки, теле- та радіоапаратури (ФРН, Великобританія, Франція, Нідерланди та ін.),
• автомобілебудування (Франція, ФРН, Італія, Швеція, Іспанія, Чехія та ін.), суднобудування (ФРН, Швеція, Великобританія, Іспанія, Франція, Нідерланди, Польща, ).
  Великих розмірів досягло військове машинобудування, зокрема літакобудування (виділяються ФРН, Франція, Великобританія).

Характеризується відсутністю у цьому регіоні територіальних вузлів загальноєвропейського масштабу. Ця галузь представлена ​​майже у кожному великому місті регіону.

Зарубіжна Європа займає провідні позиції у світі також у виробництві та експорті продукції (пластичних мас, синтетичних та штучних волокон, фармацевтики, азотних та калійних добрив, лаків та фарб). Хімічна промисловість у Європі посідає друге місце після машинобудування.

Сировинну базу галузі складають (як власні, так і імпортовані), попутні нафтові гази та продукти нафтопереробки, ресурси місцевих родовищ кам'яного та калійної та кухонної солі.

У виробництві та експорті продукції особливо велика частка ФРН, Великобританії, . У хімічній промисловості багато країн регіону мають чітку спеціалізацію:

• ФРН – барвники та пластмаси;
• Франція – синтетичний каучук;
• Бельгія – хімічні добрива та содове виробництво;
• Швеція та Норвегія – лісохімія;
• Швейцарія, Угорщина – фармацевтика;

На відміну машинобудування хімічна промисловість регіону характеризується наявністю низки великих центрів. Найбільші центри нафтохімії виникли в естуаріях Рейну (Роттердам), Сени, . У Східної Європицентри нафтохімії побудовані на трасах нафто- та газопроводів.

Одна з найстаріших галузей промисловості Зарубіжної Європи. отримала розвиток у країнах, що традиційно мають металургійне паливо і сировину: ФРН, Великобританія, Франція, Швеція, Польща та ін. В останні роки в цій галузі спостерігається зрушення до портів. Великі металургійні комбінати створені в морських портах (Генуя, Неаполь, Тарантов і ін.) з орієнтацією на імпортну сировину та паливо.

Найважливіші галузі - алюмінієва, свинцево-цинкова і також отримали переважний розвиток у країнах, що мають джерела та дешевої електроенергії (Франція, Угорщина, Італія, Норвегія, Швейцарія, Великобританія спеціалізуються на виплавці алюмінію; ФРН, Франція, Польща виділяються по виплавці; Бельгія - свинцю та цинку).

Галузями міжнародної спеціалізації є Лісна промисловість, що орієнтується на джерела сировини (Швеція та Фінляндія), швейна () та взуттєва (Італія, ФРН, Чехія, Словаччина та ін.), що орієнтуються на резерви дешевої робочої сили.

У паливно-енергетичному балансі Зарубіжної Європи чільне місце займають нафту і природний газ, які видобувають як у самому регіоні, і імпортуються з країн Близького та Середнього Сходу, Африки, СНД (Росія) та інших.

Більшість видобутку нафти і посідає (сектор Великобританії і США) і Нідерланди (родовищ Гронінген на північному сході країни). Видобуток вугілля (кам'яного та бурого) ведеться у ФРН, Великобританії та Словаччині.

У більшості країн Зарубіжної Європи (Франція, Бельгія, ФРН, Великобританія, Польща, Швеція та ін.) велика роль ТЕС та АЕС. Виняток – Норвегія та Ісландія, де ГЕС – основний вид електростанцій.

Зарубіжна Європа простягається із півночі на південь на 5 тисяч кілометрів, а із заходу на схід – на 3 тисячі кілометрів. Її територія загалом займає 5, 4 млн. квадратних кілометрів, а населення становить 520 мільйонів осіб.

Загальні відомості про Зарубіжну Європу

Зарубіжна Європа є одним з їхніх вогнищ світової цивілізації, і має незрівнянне значення для світової політики, економіки та культури.

На її території розташовано 40 суверенних держав, які пов'язані між собою історичним минулим, тісними культурними та політичними відносинами.

Якщо говорити про економіко-географічне становище країн, воно визначено двома головними критеріями. Країни зарубіжної Європи відносно близько розташовані одна до одної, вони або впритул межують природними рубежами, або між ними є незначна відстань, яка ніяк не впливає на зручність транспортних зв'язків.

Другим основним критерієм є приморське становище більшість країн, які пов'язані між собою та країнами інших континентів морськими шляхами.

Такі країни, як Італія, Іспанія, Португалія, Великобританія, Норвегія, Данія, Нідерланди з давніх-давен пов'язані з морем.

Політична картина Зарубіжної Європи

Політична картина зарубіжної Європи значно змінювалася тричі протягом 20 століття.

Перша та Друга світові війни істотно змінювали її, а також наприкінці століття відбулися значні зміни, пов'язані з соціал-демократичними партіями, що прийшли до влади.

Що стосується устрою держав на цій території, то в зарубіжній Європі є республіки, унітарні держави, монархічні та федеративні.

До 21 століття виникла Організація з безпеки та співробітництва – ОБСЄ, склад якої представлений 56 країнами (також до неї входять США, Канада та країни СНД).

Природні умови та ресурси

На території зарубіжної Європи розміщено багато корисних копалин. До північної частини відносять рудні та паливні корисні копалини.

А гідроенергетичні ресурси припадають на територію Альп, Динарських та Скандинавських гір. Лісове господарство розвинене у Швеції та Фінляндії, для яких типові лісові ландшафти.

Населення Зарубіжної Європи

Чисельність жителів цієї частини світу зростає дуже повільно, у зарубіжній Європі зафіксовано досить складну демографічну ситуацію. Територія є вогнищем світової трудової еміграції, тут знаходиться близько 20 млн. іноземних робітників.

Важливо відзначити, що більшість країн Європи високоурбанізовані, високі показникиурбанізації відносяться до Бельгії, Великобританії та Нідерландів.

Країни Європи відносять до індоєвропейської сім'ї, розрізняють чотири основні типи держав за національним складом. Це однонаціональні (Ісландія, Норвегія, Швеція, Данія), з різким переважанням однієї нації (Великобританія, Франція, Фінляндія), двонаціональні (Бельгія) та багатонаціональні (Швейцарія, Латвія).

Господарство Зарубіжної Європи

Європа займає лідируюче місце у світовому господарстві за розмірами сільськогосподарського та промислового виробництва, з розвитку туризму та експорту товарів та послуг.

Найпотужнішими країнами щодо економічного становищаназивають Великобританію, Францію, ФРН та Італію. Вони найбільше розвинені комплекси різних галузей, на відміну інших країн, які мають сильно розвинені одна-дві галузі.